Odpověď jednotlivá
14. 11. 2017
Předmět: Jak jeden zastupitel optimalizoval městskou dopravu
Dotaz: Na Klafaru jste postavili hezké zastávky, jenže pak přišel jeden nejmenovaný zastupitel města, udělal bu bu bu, město se leklo a přes Klafar bude jezdit polovina autobusů v porovnání s dneškem. To si jako máme dát dohromady taky nějakou petici, abychom dosáhli toho, na co máme zákonný nárok, abychom se mohli někam dostat? A prosím dejte zpátky linku 5 přes Stalingrad a aby linka 8 jezdila celou Okružní ulicí, díky. Nemusíte se hrbit před panem Heroldem a jeho tzv. návrhy, děkuji.
Odpověď (odbor komunálních služeb):
Dobrý den,
trasy linek k 1.1.2018 jsou schváleny radou města a již nebudou měněny. Na zastávce Sázavská je aktuálně snížena obsluha, a to i s ohledem na v současnosti malé využití cestujícími, kdy význam této zastávky poroste především s rozvojem této části města. Zastávky u Orlovny jsou významným a linkami MHD využívaným místem. Okružní Horní v současném návrhu z časových důvodů nelze zařadit do linky č. 8.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
trasy linek k 1.1.2018 jsou schváleny radou města a již nebudou měněny. Na zastávce Sázavská je aktuálně snížena obsluha, a to i s ohledem na v současnosti malé využití cestujícími, kdy význam této zastávky poroste především s rozvojem této části města. Zastávky u Orlovny jsou významným a linkami MHD využívaným místem. Okružní Horní v současném návrhu z časových důvodů nelze zařadit do linky č. 8.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
