Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
jsem obyvatel Žďáru v lokalitě Vodojem. Měl bych tři dotazy, ale nevím na koho se obrátit, proto s dovolením píši Vám:
1. Bydlím na ulici Kavánova, a když najíždím na ulici Jamborovu, tak musím najet do této ulice, bych viděl přijíždějící vozidla z pravé i levé strany. Bylo by možno zde umístit zrcadle pro bezpečnější nájezd?
Další požadavky musím zaslat v dalším mailu, neb nemáte dost místa na dotazy.
děkujeme Vám za podnět. Situace bude prověřena na místě samém i v souvislosti s připravovanou rekonstrukcí ulice Jamborova.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová, vedoucí odboru komunálních služeb
zasílám druhý dotaz
2. Jdouce z ulice Kavánova podél silnice Novoměstská, dojdu k přechodu na ulici Neumanova. Již několikrát jsem uskakoval před projíždějícími vozidly. Vozidlo odbočující na Nové město mě vidí. Ale vozidlo odbočující do města, mě někdy nevidí, možná ani nemůže, a profrčí kolem vozidla dávajícímu mě přednost. Lze tady umísti tzv. "mrtvého policajta", aby vozidla musela zpomalit?
Děkujeme za podnět, věc bude konzultována s policií, s dopravním inspektorátem.
S pozdravem
Martina Hostomská, tajemnice
již delší dobu nefunguje stránka s plánovanými termíny jednání orgánů města. Náhoda nebo záměr? Děkuji za opravu.
prověřil jsem funkčnost kalendářů jak pro jednání RM, tak pro jednání ZM a nezaznamenal jsem žádný problém. Tyto kalendáře jsou hostované na severech Google, který garantuje 99,9% dostupnost a pravděpodobnost, že budou nefunkční je opravdu malá a zatím jsme nezaznamenali žádné potíže.
S pozdravem
Vladimír Koláček
Oddělení informatiky
Současný způsob řízení křižovatky se semafory je takto běžný v mnoha městech. Tento způsob řízení kromě jiného usnadní a urychlí průjezd po hlavní silnici, což byl požadavek Policie ČR. Pokud se řidiči i chodci řídí pravidly silničního provozu, tak se jedná i o bezpečný provoz. Na změnu si zvykají především místní účastníci silničního provozu, kteří byli zvyklí na předchozí systém. Velmi si ceníme toho,že si na nové řízení křižovatek postupně zvykají.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
předně mě těší, že i člověk, který zavítá do našeho města po více než 20 letech, spolehlivě najde a využije Dotazovnu.
Co se týče zeleně, domnívám se, že by byla škoda ukrýt tuto dominantu do lesa. Poutní kostel je pod drobnohledem jak památkové ochrany, tak správy CHKO. Máme velmi dobré ohlasy právě na současnou podobu s trávou, občasnými stromy a pasoucími se ovcemi. Nejsem si jistý, zda máte v případě parkování na mysli nedostatečný počet parkovacích míst na vrcholku nebo že tam vůbec nějaká jsou. Určité změny v koncepci se plánují tak, aby mohli u kostela parkovat víceméně jen lidé s pohybovým postižením, lépe se prováže systém parkování v nižších polohách, kde také vznikne informační centrum a sociální zázemí tak, aby splynulo s krajinou.
Dojem z místa je vždy subjektivní a nemám radost z toho, že Vás současná podoba nenadchla, ale naštěstí máme většinou kladné reakce na koncepci, k níž se Zelená hora ubírá. Třeba se výsledek bude nakonec líbit i Vám.
Hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
chtěl bych se zeptat, zda budou ve městě v blízké době k prodeji stavební parcely? Popřípadě v jaké oblasti? Děkuji.
připravuje se několik lokalit se stavebními parcelami či developerskou výstavbou v různých částech města. S určitostí lze hovořit o rozšiřování na Klafaru, kde půjde spíše o developerskou výstavbu. V rámci zahušťování města pak budou připraveny parcely v širším centru města a v jižní části města. Podrobnosti zatím nelze uvést. Dá se očekávat, že by některé mohly být k prodeji v průběhu příštího roku.
Mgr. Adam Joura, odbor strategického rozvoje a investic
ve stručnosti předávám informaci k telematice od paní kolegyně Ing. Dany Wurzelové. Investice: 12 964 693,12 Kč vč. DPH. Dodavatel: ELTODO, a.s. , se sídlem Novodvorská 1010/14, 142 00 Praha 4, Lhotka.
A doplňuji Studentskou. Investice: 8 451 847,23 Kč vč. DPH. Dodavatel: PORR a.s., se sídlem Dubečská 3238/36, 100 00 Praha Praha 10, Strašnice.
Pěkný den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
zasílám třetí dotaz
2. Častokrát chodím s vnoučaty do lokality Grejdy. Od té doby, co se otevřela nová propojka mezi Novoměstskou a Jamskou, tuto cestu využíváme. Jen mám hrozný strach s těmito dětmi chodit cca 100 metrů po silnici, neb tu chybí chodník. Je možno tento chodník v blízké budoucnosti dobudovat? Připadá mi nelogické, že toto bylo opomenuto.
Předem děkuji za odpovědi.
S přáním pěkného dne
Pavel Kliment
v rámci akce podpořené Ministerstvem průmyslu a obchodu na přípravu další části průmyslové zóny nebylo možné s chodníkem pokračovat dál. Navazující projekty, tedy na jedné straně provázání s dalším chodníkem na Novoměstské, nyní řeší městský architekt. Co se týče Jamské, kam asi spíše směřuje Váš dotaz, tam se aktualizuje projektová dokumentace a město bude žádat o dotace na vytvoření tzv. cyklostezky se smíšeným provozem, která bude končit před křižovatkou se silnicí I/19 nedaleko lokality Grejdy.
Martina Hostomská, tajemnice
město nikterak nebrání příchodu nových obchodních domů, naopak vytváří podmínky např. pomocí územního plánu a strategických plánů rozvoje jednotlivých lokalit, kdy se počítá s potřebami potenciálních obyvatel. Rozhodnutí investorů je však zcela v jejich kompetenci a jsem přesvědčený, že pokud by existovala díra v trhu, analytici velkých obchodních řetězců by o tom věděli. Nebylo by ale vhodné vytvářet nějaké pobídky, protože město má zájem také na zachování malých obchodů, proto jim nemůže aktivně škodit zvýhodňováním obchodních domů.
Co se týče zaměstnanosti, nestojí si Žďár nad Sázavou vůbec zle. V prosinci činil podíl nezaměstnaných osob 3,5% (jen o 0,2% více než Jihlava). Pochopitelně jde také o charakter práce a výši mezd, což se město snaží změnit aktivním pobízením investorů se sofistikovanou výrobou, výzkumem a vývojem atd., pro něž rezervuje část svých pozemků.
Přeji pěkný den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
jak konkrétně vyhodnocujete zkušební vyvážení odpadu 1x za 14 dní u některých rd?
V dotazovně máte spoustu negativních vyjádření od lidí kterých se to týká, máte nějaká kladná vyjádření od dotčených lidí a v jakém poměru jsou tyto odpovědi?
Děkuji za konkrétní odpověď
od občanů, kterých se zkušební 14 denní svoz týká máme negativní i kladné reakce. Nevedeme evidenci počtu takových reakcí, zabýváme se jejich věcnou podstatou.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb