Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Nebo je řeší dva ... od stolu?
Viz. dokument "Fraská humna-revitalizace"
str. 21-Lávka/cyklostezka a paní s psem na lodi: takhle tam po večerech jezdíval jeden pán a občas skauti, všichni teď končí u lávky, která se nedá podplout.
Z jakého důvodu nebyla v zadání vyšší světlost lávky?
Kdo tvořil toto dílo?
Kolik to prosím stálo městskou bezednou kasu?
Pokud se vědělo, že pod lávkou nikdo neprojede neměla být až u jezu?
studie jsou vodítkem pro následnou realizaci. Někdy se musí plány upravit, ale v tomto případě se, jak vidno, projektant držel studie. Problém je ve vysoké hladině, již v současnosti není možné regulovat nefunkčním Jermářovým jezem. Tato věc je ale rovněž v řešení. Už nyní byla světlost při realizaci oproti projektu zvýšena, a pokud to bude činit do budoucna problémy, bude se tím město dále zabývat. K Vašemu dotazu ohledně nákladů - cca 4,5 mil. Kč s DPH - dotace přibližně 90 %.
Přeji hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
V roce 2021 by to byl 20. ročník, kdy jako parta nadšenců, využíváme jarní tání/deště a splouváme Sázavu od Bránského rybníka.Cílem je Davle, kde bydlíme.
Letní varianta-kola.
Který KAT vymyslel vodáckou gilotinu v parku pod kostelem?
Takto nízký mostek ve splavném úseku řeky, bude stát někoho život.
Kdysy jsem četl o lodičkách u parku a místo toho zde máte toto a cyklostezku po obou březích řeky, kterou nemá ani Praha.
Co tomu říkali vodní skauti, které jste ve městě do loňska měli?
konzultoval jsem věc s městským architektem Zbyňkem Ryškou. Niveleta a umístění lávky vychází z okolního terénu. Za normálního stavu vody lávku s trochou šikovnosti podplout lze bez dekapitace. Máte pravdu, že to není příliš pohodlné. Nyní je hladina vzedmutá, což by řešil Jermářův jez, který je však nefunkční. Město bere tyto námitky vážně, proto se k otázce ještě vrátíme, jakmile voda klesne. Sám jsem vodák a rád si úsek vyzkouším. Chápu, že pokud jezdíte při vzedmuté hladině, je to pro vás bezpředmětné, tedy jen prosím, budete-li to považovat za nebezpečné, raději lodě přeneste.
Hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
O kompostér lze zažádat zapsáním do seznamu zájemců.
Můžete tak učinit na můj e-mail, či telefonicky – budu potřebovat Vaši adresu a telefonní kontakt.
V případě, že budou kompostéry v příštím roce pořízeny, budete kontaktována a kompostér obdržíte.
S pozdravem
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
kompletní posečení na valu u obchvatu je plánováno na konec měsíce září. Větší úpravy valu, vč. složení dřevin, a dále odhlučnění obchvatové cesty je součástí připravované koncepce (pro celé město) a navazující projektové dokumentace (pro danou oblast). Cílem v této části města je přirozeně, ale účinně oddělit dopravu a průmysl od chatové oblasti Krejdy. Podobné úpravy se plánují i jinde ve městě. Jen pro zajímavost - nové investiční akce města, ale i třeba soukromých subjektů v průmyslové zóně počítají s hustým "zeleným" odcloněním od okolí.
Hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
rozhodně není snahou města dělat si legraci ze svých spoluobčanů. Naopak vycházíme vstříc konstruktivním myšlenkám a následně je převádíme do praxe. Příkladem toho jsou již vybudované komunikace na ulicích Pelikánova a Makovského, kde bylo rozšířeno parkování, provádí se ochrana nemovitostí před „velkou“ vodou atd. Vše se většinou diskutuje s rezidenty jednotlivých ulic nebo jejich zástupcem, který ulici na kontrolních dnech zastupuje. Takto budeme postupovat i u Vás. Je možné se v průběhu stavby potkat i mimo KD. Kontakt na mne naleznete níže. Děkuji za pochopení.
S pozdravem
Petr Fuksa
odbor strategického rozvoje a investic
tel.: 566 688 193, 736 510 473
e-mail: petr.fuksa@zdarns.cz
zajímalo by mě, kdy přestane být ulice Hrnčířská považována za stavbu a popelnice na tříděný odpad se umístí? Je hezké, že můžeme využívat popelnice naproti přes silnici, ale mám dvě opravdu malé děti a vláčet tašky s odpadem a kočárek přes silnici bez přechodu člověka baví jen chvíli.
Počítáme s umístěním kontejnerů v této lokalitě na jaře 2021.
S pozdravem.
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
Žádali jsme o dotaci na zakoupení kompostérů již v letošním roce, bohužel jsme nebyli vybraní.
O dotaci zažádáme určitě i v roce 2021.
Máme zájem o distribuci kompostérů mezi občany, protože je to lepší způsob zpracování bioodpadu než odvoz v biopopelnici.
S pozdravem.
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
Michal Bačovský, odbor strategického rozvoje a investic
míra a způsob úpravy stávajícího přechodu pro chodce je předmětem projednávání mezi odbory úřadu i Policií ČR.
Ing. Luboš Koubek
odbor dopravy
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb