Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Chtěl bych se zeptat jaké firmy projevily zájem o koupi pozemků v nové průmyslové zóně na Jamské ulici. Nechce se mi věřit, že by město investovalo tolik peněz aniž by vědělo, že bude o pozemky vůbec nějaký zájem.
Předem děkuji za odpověď.
v současné době je vyhlášen záměr na prodej pozemků v průmyslové zóně Jamská II. Vzhledem ke skutečnosti, že uzávěrka záměru je dne 24.9.2020, nemáme v současné době informace, které firmy o pozemky projevily zájem. Po ukončení a vyhodnocení záměru bude zřejmé, které z firem mají o pozemky zájem a splňují podmínky pro umístění v průmyslové zóně. Vzhledem k tomu, že průmyslová zóna je budována s dotací, musí ještě prodej pozemku pro konkrétní firmu odsouhlasit CZECHINVEST.
JUDr. Stanislava Prokopová, Ph.D., majetkoprávní odbor
cena nových semaforů stála město 10,5mil bez DPH?
Všichni nyní zažíváme kolony od semaforu k semaforu a díky nim i ucpané kruhové objezdy, bylo toto součástí zadání?
I pokud systém vyčmuchá linku MHD v zaseklou v koloně, jak jí umožní rychlejší průjezd, když nemá kam pouštět ostatní vozidla?
Z dostupných dat víme, že přes 80% aut městem pouze projíží a linky MHD jezdí téměř prázdné.
Jaké komplikace nás v rámci "smart" ještě čekají?
...
nyní běží zkušební provoz nových světelných signalizačních zařízení (semaforů), které jsou proti těm minulým provedeny na technologicky i technicky na vyšší úrovni, umožňují např. dálkový servis, dynamické řízení křižovatek, preferenci MHD apod. Většina odstraněných zařízení byla morálně i fyzicky za zenitem, i kabelová vedení již byla v žalostném stavu. Těch poruch a jejich komplikovaných odstraňování jsem zažil již mnoho a nebylo to nic příjemného. Bez výměny většiny semaforů bychom se dostali do dlouhodobých odstávek řízení křižovatek a s tím i do velkých dopravních problémů. Objevil se dotační program, který nám umožňoval pořídit nejen nové "chytré" prvky v dopravní telematice, ale dokonce i výměnu SSZ, proto jsme ho rádi využili. Věřím, že většina občanů poté, co se s novým systémem blíže seznámí a zvyknou si na změny, vyhodnotí nový režim jako pro ně přínosný. Aby tomu tak bylo, je kromě jiného v běhu zkušební provoz se sledováním dopravy a po jeho vyhodnocení proběhnou další dílčí úpravy řízení křižovatek. Jsme rádi za každý relevantní podnět k této věci.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
poplatek "za komunální opad" je daňovou povinností občanů, není to platba za službu, ale solidární platba za městský systém, který nezohledňuje, jestli někdo odkládá odpad blíže nebo dále od místa svozu a výjezdu vozidel a tedy s většími náklady na dopravu ani to, jestli ukládá více osob do jedné nádoby s menší potřebou manipulace s ní nebo do více nádob, nezohledňuje ani celkové množství odpadu od konkrétního občana ... Nyní probíhá zkušební provoz, kdy bude prověřeno, jestli např. 14 denní svoz nevyvolá potřebu zvýšeného svozu separovaných odpadů nebo rozsáhlou potřebu zvýšení počtu nádob na jakýkoliv druh odpadu. Teprve po vyhodnocení budeme schopni říci, jestli a jaké celkem náklady nebo úspory tato změna skutečně přinesla. Ceny služeb spojených s nakládáním s odpady trvale rostou, přesto je poplatek dlouhodobě držen na stejné výši. 14 denní svoz směsného komunálního odpadu ve vytipovaných lokalitách je přípravou na zvyšování poplatků za skládky a zákaz skládkování, aby následné navyšování nákladů na odpady nevyvolávalo tlak na další razantní zvyšování poplatků občanům.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
předmětné plochy by měly být posečeny ještě tento týden, v případě nepříznivého počasí nejpozději do poloviny září.
S pozdravem
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
Tyto typy kontejnerů jsou zde historicky a nelze je obratem vyměnit. Z hlediska místa jsou zvony kapacitně výhodnější.
Situaci prověřím.
Jinak okolo kontejnerů probíhá úklid obalů a ostatních odpadů 2x týdně. Papír se od příštího týdne začne svážet místo 1 x také 2x týdně - pondělí a čtvrtek.
S pozdravem
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
děkujeme Vám za podnět. V rámci péče o zeleň města a její rozvoj město směruje do údržby a rozvoje zeleně velké úsilí a nemalé finance. V poslední době s dotací přímo ve městě proběhla např. revitalizace 6 lokalit (okolí hřbitova na Jamské, hřbitov na ul. Horní, Vodojem, Haškova ul., přístup ke Žďasu od nádraží a Strojírenské a sídliště Neumannova), je před zahájením dotovaná akce revitalizace stromořadí ulic: Drdlova, Dolní, Jungmannova, Bezručova, Santiniho, Veselská, Zahradní, Jiřího z Poděbrad, 1. máje, Barákova, Horní a Brněnská.
Uvedené lokality při posouzení odborníky dostaly vyšší prioritu pro realizaci než Vámi uváděná lokalita. V lokalitě, kterou uvádíte, bude doplnění zeleně jistě znovu zvažováno při dalším plánování rozvoje zeleně města.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
mám připomínku k oranžovému vozidlu Avia s plošinou. Neplánuje se obměna tohoto vozidla? Kamkoliv vozidlo přijede, tam je půl dne nedýchatelný smrad. Chápu že někdo musí dělat vánoční výzdobu, opravovat světla a dělat jiné výšková práce, ale to vozidlo je silně za zenitem.
Děkuji za odpověď
s pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Děkujeme za tuto informaci, necháme místo uklidit.
S pozdravem
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
investiční akce města se vždy koncipují tak, aby se při jednom zásahu a nepořádku vyřešilo vše, co by se v blízké budoucnosti stejně řešit muselo. Nejde přitom jen o záležitosti ve správě města, ale také o snahu zkoordinovat se s ostatními správci sítí, komunikací apod. Tak tomu bylo i v případě sídliště Žďár nad Sázavou 7. Zde byla cca od roku 2014 připravována rekonstrukce veřejného osvětlení. Tato rekonstrukce veřejného osvětlení znamenala podstatný zásah do chodníků a částí komunikací, a protože ani tyto komunikace již nebyly v dobrém stavu, byl připraven projekt rekonstrukce celé technické infrastruktury.
Město samozřejmě není schopné zrealizovat veškeré revitalizace a potřebné investice naráz, ale snaží se zrealizovat co nejvíce v rámci rozpočtových možností a kde to jde i s dotací. Prioritizace projektů se propisuje do Akčního plánu města, který je pravidelně aktualizován v zastupitelstvu města na základě podnětů od volených politiků coby zástupců občanů napříč politickým spektrem i přímo veřejnosti. Děkujeme proto za podněty.
Hezký den
Adam Joura
vedoucí odboru strategického rozvoje a investic
Dobrý den pane Machu,
předpokládáme, že během posledního kvartálu roku postupně zveřejníme manuál reklamy a další pravidla včetně podpůrných opatření, ta by pak v příštím roce měla vejít v účinnost. Na všem intenzivně pracujeme, problematika je to poměrně složitá právně i technicky, takže prosíme ještě tedy o trpělivost.
Martin Mrkos, starosta


