Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: kinematograf
Datum: 25. 7. 2020
Dotaz: Dobrý den, zajímá mě, proč v našem městě není letos kinematograf bratří Čadíků. Je to jedna z mála akcí, které jsou velice oblíbené a hojně navštěvované. Jistě budou spoustě občanů chybět!!! Není to škoda? Šedá
Odpověď: (3. 8. 2020 - odbor školství, kultury, sportu a marketingu):
Dobrý den,
v loňském roce se pan Čadík domluvil na umístění kinematografu se spolkem SE.S.TA z.s. na Pivovarském nádvoří žďárského zámku. Jedná se o soukromý subjekt a město do jednání nevstupovalo. Důvod, proč se v letošním roce projekce na Zámku nekonají, nám není znám.
Mgr. Petr Sedlák vedoucí odboru ŠKSM
v loňském roce se pan Čadík domluvil na umístění kinematografu se spolkem SE.S.TA z.s. na Pivovarském nádvoří žďárského zámku. Jedná se o soukromý subjekt a město do jednání nevstupovalo. Důvod, proč se v letošním roce projekce na Zámku nekonají, nám není znám.
Mgr. Petr Sedlák vedoucí odboru ŠKSM
Předmět: Sypané chodníky u Ivana
Datum: 30. 7. 2020
Dotaz: Dobrý den, jménem svým a ostatních bych chtěla poděkovat dotčenému odboru za zajíštění oprav těchto chodníků. Taktéž samotným pracovníkům, kteří fyzicky cesty opravovali. Po xy dlouhé době jsou bezpečné a schůdné.
Moc všichni děkujeme.
Petra Šanderová
Moc všichni děkujeme.
Petra Šanderová
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní, Vaše poděkování ráda předám kolegům, kteří věc zajišťovali a realizovali.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Datum: 20. 7. 2020
Dotaz: Dobrý den paní Ing.,
pokud je s podélným prohnutím lávky počítáno v projektu, proč s tím nepočítaly i platle pro zábradlí?
Toleracne +- 5cm asi nebyla
Pracovníci firmy, která bude zábradlí dodávat kroutila hlavou, co je tohle za prasárnu a při pohybu třech mužů po lávce, se lávka dost pohupovala, ani to nesvědčí o dobré práci projektanta nebo firmy.
A nesmysl, že nově vybudovaný úsek bude jako jediný bez chodců je k smíchu.
Rybáři aby se naučili létat, jak mohl někdo toto odsouhlasit?
Náprava?
pokud je s podélným prohnutím lávky počítáno v projektu, proč s tím nepočítaly i platle pro zábradlí?
Toleracne +- 5cm asi nebyla
Pracovníci firmy, která bude zábradlí dodávat kroutila hlavou, co je tohle za prasárnu a při pohybu třech mužů po lávce, se lávka dost pohupovala, ani to nesvědčí o dobré práci projektanta nebo firmy.
A nesmysl, že nově vybudovaný úsek bude jako jediný bez chodců je k smíchu.
Rybáři aby se naučili létat, jak mohl někdo toto odsouhlasit?
Náprava?
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor stavební):
Vážený pane,
k Vašemu dotazu uvádím:
1. Konstrukce lávky, ocelové nosníky a nabetonování se spřažením ocelovými trny, je provedena v souladu s PD. Před betonáží bylo po odsouhlasení zúčastněných stran navrženo nadvýšení - vzepětí ocelové konstrukce, jako rezerva pro předpokládaný průhyb konstrukce po nabetonování a pro užitné zatížení lávky. Vzhledem k tomu, že nadvýšení bylo zhotovitelem provedeno spojením rovných dílů - při délce cca 27 m v zalomeném tvaru, proto i tvar konstrukce po vybetonování není plynulý, ale mírně zalomený podle připravené ocelové nosné konstrukce.
2. Tvar zábradlí má být plynulý, proto zhotovitel " platle pro zábradlí " na konstrukci lávky osadil v niveletě budoucího zábradlí.
S pozdravem
Ing. Bohuslav Shejbal, projekční kancelář
k Vašemu dotazu uvádím:
1. Konstrukce lávky, ocelové nosníky a nabetonování se spřažením ocelovými trny, je provedena v souladu s PD. Před betonáží bylo po odsouhlasení zúčastněných stran navrženo nadvýšení - vzepětí ocelové konstrukce, jako rezerva pro předpokládaný průhyb konstrukce po nabetonování a pro užitné zatížení lávky. Vzhledem k tomu, že nadvýšení bylo zhotovitelem provedeno spojením rovných dílů - při délce cca 27 m v zalomeném tvaru, proto i tvar konstrukce po vybetonování není plynulý, ale mírně zalomený podle připravené ocelové nosné konstrukce.
2. Tvar zábradlí má být plynulý, proto zhotovitel " platle pro zábradlí " na konstrukci lávky osadil v niveletě budoucího zábradlí.
S pozdravem
Ing. Bohuslav Shejbal, projekční kancelář
Předmět: Přechod
Datum: 29. 7. 2020
Dotaz: Vážený pane Dvořák chodíte někdy přes přechod? Doporučuji to zkusit a jsem zvědavý jak to stihnete. Změna předností jste očividně nepochopil já nekritizuji semafor jen když x let jezdíte na stejnou křižovatku a pak změníte směr provozu bez upozornění je problém ano lidé si zvyknout , ale upozornit na změnu by bylo vcelku rozumné pak si nemůžete divit,že si lidé stěžují.
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
zelená na přechodu znamená, že můžete vstoupit do vozovky na přechod, červená neznamená, že nesmíte dokončit vlastní přechod komunikace. Toto mám mnohokrát na přechodech vyzkoušeno. Pokud by s tímto byly problémy, což průběžně sledujeme, je možné provést úpravy. Ceníme si konkrétních poznatků kdy a kde se objevil jaký problém.
Realizací dopravní telematiky se nemění stanovení hlavních a vedlejších komunikací, mění se signální plány a ty se dále sledují a upravují v rámci zkušebního provozu. Změny signálních plánů nejsou obvykle řešeny dopravním značením. Reakce občanů je pro nás v této věci poučením do budoucna. To nezmění nic na povinnosti každého účastníka silničního provozu, řídit se jeho pravidly. Pro další obdobné změny zvážíme i předcházející zveřejnění v médiích (tisk, FB, ...) i případné dočasné doplnění dopravního značení.
Děkujeme za pochopení, s pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
zelená na přechodu znamená, že můžete vstoupit do vozovky na přechod, červená neznamená, že nesmíte dokončit vlastní přechod komunikace. Toto mám mnohokrát na přechodech vyzkoušeno. Pokud by s tímto byly problémy, což průběžně sledujeme, je možné provést úpravy. Ceníme si konkrétních poznatků kdy a kde se objevil jaký problém.
Realizací dopravní telematiky se nemění stanovení hlavních a vedlejších komunikací, mění se signální plány a ty se dále sledují a upravují v rámci zkušebního provozu. Změny signálních plánů nejsou obvykle řešeny dopravním značením. Reakce občanů je pro nás v této věci poučením do budoucna. To nezmění nic na povinnosti každého účastníka silničního provozu, řídit se jeho pravidly. Pro další obdobné změny zvážíme i předcházející zveřejnění v médiích (tisk, FB, ...) i případné dočasné doplnění dopravního značení.
Děkujeme za pochopení, s pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: poděkování
Datum: 30. 7. 2020
Dotaz: Chtěl bych poděkovat pracovníkům komunálu za provedení opravy laviček na Okružní horní.
Děkuji.
Děkuji.
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, ráda poděkování předám.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Předmět: průjezd mezi garážemi u Primy
Datum: 27. 7. 2020
Dotaz: Pokud by to pomohlo, mohl by být mezi třetí a čtvrtou řadou garáží dán řetěz, jsou tam stromy, tak by to šlo, aby tam již konečně nejezdila ta velká auta, aby se tomu konečně udělala přítrž, té velké průjezdnosti vozidel a zejména ničení majetku města, zejména cesty a obrubníků ? Město by v tomto ohledu mělo být razantní, zejména proti bezohledným cizím řidičům, kterým je vše jedno( tzv. z cizího krev neteče).S malými finančními náklady by to šlo, popř. zvolte jiný účelný a praktický nápad !
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, na obdobný dotaz je již v dotazovně zveřejněna odpověď:
http://vsrv07/obsluha/dotazy/detail.asp?ID=8783
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
http://vsrv07/obsluha/dotazy/detail.asp?ID=8783
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Předmět: Průjezd kolem garáží u Primy
Datum: 18. 7. 2020
Dotaz: Proč si neumíte poradit s omezením průjezdnosti mezi garážemmi u Primy.Nedivím, se že jsou tam majitelé garáží nespokojeni, protože takový provoz je alarmující ! To, že tam má jeden v garáži sklad nábytku neznamená, že by tam muselo projíždět tolik velkých aut.Přijezd tam má, jako ostatní auta majitelů garáží. Vyřešte to již prosím, až tam ty velká auta nejezdí a neničí to tam !Mělo by Vám také na tom záležet a ne jen hledat argumenty, že to nejde ! Ať tam již ta velká auta nejezdí !!
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, na obdobný dotaz je již v dotazovně zveřejněna odpověď:
http://vsrv07/obsluha/dotazy/detail.asp?ID=8783
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
http://vsrv07/obsluha/dotazy/detail.asp?ID=8783
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Předmět: Záchod
Datum: 11. 7. 2020
Dotaz: Dobrý dem, bylo by možné nechat odvézt budku se záchodem, který asi zapomněli odvést, když dodělali na Palachově ulici na věžáku lodžie. Zbytečně tu zabírá parkovací místo. A také byl v těchto místech přerušen chodník kvůli nějaké opravě a pořád není opravený. Je tam výřez asfaltu po celé šířce chodníku, zde se něco kopalo a není to dodělané. Děkuji
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den, obě věci jsou v řešení, děkujeme za zájem o Vaše okolí.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: semafory
Datum: 29. 7. 2020
Dotaz: Neuvažovalo město o zavedení tkz blikající zelené,která znamená připrav se na červenou. Když už ese to dělalo tak proč ne i s tímto doplňkem. Mají to nově v Břeclavi a funguje to. Tak proč ne tady.? Nebo to ještě jde přidělata naprogramovat.
Jinak se přikláním k názoru že je to všech špatně naprogramované a že dříve to bylo lepší ,přehlednější arychlejší.
děkuji
Jinak se přikláním k názoru že je to všech špatně naprogramované a že dříve to bylo lepší ,přehlednější arychlejší.
děkuji
Odpověď: (31. 7. 2020 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
tento signál naše legislativa nezná, funguje to třeba v Rakousku. V Břeclavi se to pouze několik měsíců testovalo jako výzkumný úkol Centra dopravního výzkumu na výjimku od ředitele dopravní Policie.
I v Břeclavi se již nyní, po skončení výzkumného úkolu, semafory uvedly do původního režimu v souladu s legislativou. Začátek červené signalizuje žlutá.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
tento signál naše legislativa nezná, funguje to třeba v Rakousku. V Břeclavi se to pouze několik měsíců testovalo jako výzkumný úkol Centra dopravního výzkumu na výjimku od ředitele dopravní Policie.
I v Břeclavi se již nyní, po skončení výzkumného úkolu, semafory uvedly do původního režimu v souladu s legislativou. Začátek červené signalizuje žlutá.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 7. 7. 2020
Dotaz: V návaznosti na text programového prohlášení rady města, ve kterém stojí: "...budeme pokračovat postupnou obnovou ostatních sídlišť s cílem zajistit v daných lokalitách dostatek zeleně, hřišť a laviček, moderního veřejného osvětlení a parkování. K problematice parkování budeme přistupovat systémově s důrazem na exponovaná sídliště a nejproblémovější lokality s tím, že to bude vždy v kontextu s udržitelností městské zeleně", mne zajímá kdy dojde ke zvýšení počtu parkovacích míst na Libušíně. Díky
Odpověď: (29. 7. 2020 - odbor dopravy):
Vážená paní Svobodová,
nedostatek parkovacích míst velmi dobře vnímáme a děkujeme za váš zájem. Snažíme se skloubit požadavky na parkování, s řešením veřejného prostoru a zeleně v panelových sídlištích, které v době svojí výstavby nepočítaly se současným nárůstem dopravy i počtem automobilů. Zároveň musí zůstat zachována především pohoda bydlení.
V letošním roce je zpracováván Generel dopravy, jehož součástí je analýza stávajícího stavu a návrh řešení dopravy v klidu (parkování) na území města, tedy i na Libušíně. Výsledky návrhu by měly být známy na jaře příštího roku a následovat by mohly dílčí realizace doporučených řešení v jednotlivých sídlištích. Část území Libušína je zároveň součástí zpracované Strategie Centrum, ve které se s řešením Magistrály II počítá. Časový horizont jednotlivých opatření není možné odhadnout a bude záviset na finančních možnostech města.
Ing. Škodová, Odbor rozvoje a územního plánování
nedostatek parkovacích míst velmi dobře vnímáme a děkujeme za váš zájem. Snažíme se skloubit požadavky na parkování, s řešením veřejného prostoru a zeleně v panelových sídlištích, které v době svojí výstavby nepočítaly se současným nárůstem dopravy i počtem automobilů. Zároveň musí zůstat zachována především pohoda bydlení.
V letošním roce je zpracováván Generel dopravy, jehož součástí je analýza stávajícího stavu a návrh řešení dopravy v klidu (parkování) na území města, tedy i na Libušíně. Výsledky návrhu by měly být známy na jaře příštího roku a následovat by mohly dílčí realizace doporučených řešení v jednotlivých sídlištích. Část území Libušína je zároveň součástí zpracované Strategie Centrum, ve které se s řešením Magistrály II počítá. Časový horizont jednotlivých opatření není možné odhadnout a bude záviset na finančních možnostech města.
Ing. Škodová, Odbor rozvoje a územního plánování
