Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
při zadávání těchto prací firmě udržující zeleň došlo pravděpodobně k neporozumění při zadání. Keř bude dodatečně ořezán, popřípadě úplně odstraněn dle posouzení situace v terénu.
S pozdravem
Ing. Eva Novotná
odbor komunálních služeb
na chodníku spojující ulice Nerudova a Novoměstská u přechodu a zastávky jsou rozvalené keře. Loni se stalo, že na ně nasněžilo a zavalily celý chodník, museli jsme chodit po zasněžené trávě. Pod nimi a v nich je neshrabané listí a odpadky. Tímto chodníkem denně projdou stovky osob dojíždějících za školou a musí se vyhýbat kluzkým listům.
Předem děkuji za úklid
tato veřejná zeleň se nenachází na pozemku ve vlastnictví města. Město nemůže na svoje náklady udržovat cizí majetek. Majitele jsme znovu upozornili na nevyhovující stav zeleně a vyzvali jej k nápravě.
S pozdravem
Ing. Eva Novotná
odbor komunálních služeb
zajímá mě kam město směřuje?
Je cílem Žďáru neustále růs nebo má již dnes nějaký strop?
Myslím jak počtem obyvatel tak i firem atd..
Je rozjetá výstavba na Klafaru a i průmyslová zóna, která je pro přijíždějíci do města otřesným přivítáním, dříve hezkého města, kterému zbývají poslední dvě nekomerční cesty..
Doprava zaspala, strategie hamty hamty za čas odradí zbylé rodáky, kteří již dnes hledají klid v okolních vesnicích, odkud je to na nákup do ZR rychlejší než ho samotný projet..
odpověď na svůj dotaz naleznete v jeho rozvojových dokumentech, které jsou zveřejněny na webových stránkách města. Je jimi především Programovém prohlášení rady města, Strategie rozvoje města, Územní plán města Žďáru nad Sázavou. Dalšími dokumenty jsou pak Strategie sociálního začleňování a Koncepce bydlení.
S pozdravem, Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP
toto opatření by se případně realizovalo na dobu nezbytně nutnou tak, aby bylo možno vozovku a přilehlý chodník udržet. To znamená podobně tak, jako na příklad při provádění blokového čištění ulic.
Pokud toto nebude třeba nebo se najde nějaké jiné řešení, k osazení značek nedojde.
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
plošné čištění vpustí proběhne opět letos po ukončení blokového čištění ulic. Při intenzivní stavební činnosti, která zejména na Klafaru probíhá dochází k opětovnému zanášení vpustí i znečišťování komunikací ve větší míře než v jiných lokalitách.
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
tak,aby nezasahovali do velké části chodníku.Je tam problém se vyhnout,když proti Vám jede maminka s kočárkem.Opravdu jsou auta zaparkovaná,tak,že mnozí jsou až v půlce chodníků.A to není jen na Vysocké,to je i u autobusové zastávky u polikliniky.Nešlo by tam dát gumové zarážky,jako jsem to viděla v jiném městě.Děkuji
tento problém se vyskytuje v mnoha lokalitách. V některých případech je ovšem šířkové uspořádání tak nekomfortní, že instalováním jakéhokoliv dorazu by zase vozidla zasahovala do průjezdního profilu vozovky. Vyřešení tohoto problému bez rozsáhlých stavebních úprav není možné.
Ing. Luboš Koubek
odbor dopravy
je třeba upřesnit funkci areálu. Ten není veřejným hřištěm (jako např. na Stalingradě, kde je hřiště mimo školu), ale areálem pro sport a volnočasové aktivity. Jsou zde prvky, které mají sloužit primárně výuce TV a sport. aktivitám ZŠ, pohybovým aktivitám MŠ a sportovním aktivitám organizovaných oddílů. Při otevření prostoru veřejnosti bez dozoru hrozí poranění osob (např. horolezecká stěna) popř. by mohlo docházet k ničení jednotlivých prvků, které pro veřejnost určeny nebyly (např. z doskočiště by se stalo „rozhrabané“ pískoviště, amfiteátr pro hudební vystoupení je už poničen skejťáky). V současné době slouží areál od rána 750 žákům 4.ZŠ, 100 žákům ZŠ Zámek, mezi 14. a 16. hodinou je k dispozici cca 150 dětem z družiny i MŠ. Následně je cvičiště k dispozici sport. oddílům, které využívají tělocvičnu školy. Je-li příhodné počasí, mohou tréninky přesunout ven. Má-li někdo z veřejnosti v současné době zájem trénovat např. na oválu, rádi mu po domluvě vyjdeme vstříc. Už na podzim odpoledne zde probíhaly tréninky fotbalových dorostenců. Pokud by měl tento areál do budoucna sloužit i veřejnosti, muselo by zde být dle požadavků hygieny vybudováno sociální zařízení a po dobu otevření pro veřejnost by zde byla nutná přítomnost personálu, např. správce. Obě záležitosti i přes zvýšené náklady již řešíme a do budoucna se budeme snažit obě překážky odstranit, aby prostor v určitém, omezeném režimu mohl poskytnout příležitost především sportovního vyžití veřejnosti.
Dnes 2. ledna večer tam jsou stále informace pro loňský rok. ...
Společnost ZDAR nemá smluvní povinnost v těchto nástěnkách udržovat aktuální informace o MHD. Dopravce tuto službu koná ze své vůle, informace aktualizuje průběžně, a to i podle svých kapacit.
Aktuální informace již byly zveřejněny.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
jak již bylo v Dotazech a námětech odpovídáno, v trase obchvatu se postavili postupně dva úseky a připravuje se úsek třetí. Tímto postupem bude mít město dokončenou jihovýchodní část obchvatu. Parkování vozidel je problém ve všech městech a Žďár není výjimkou. Jak ho zlepšit bude řešit připravovaný Generel dopravy. Opravy jednotlivých komunikací a chodníků se každoročně postupně realizují, nelze provést vše a najednou. Žďár 3 je již řadu let hodnocen mezi urbanisty, jako nejlepší sídliště města, má své výhody a také nevýhody. Velké obchodní domy mají být vzdálené od centra. Přivádí k sobě dopravu a na tu jste sama poukazovala.
Město má určitě řadu problémů, které se musí řešit, ale také řadu výhod.
S pozdravem, Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP