Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
tímto problémem jsme se již v minulosti zabývali.
Opět upozorníme zástupce obchodních řetězců i městskou policii.
S pozdravem
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
pokud jsem správně pochopil Váš dotaz, tak se jedná o výjezd na ulici Studentská hned za poliklinikou, kde je však po pravé straně umístěna dopravní značka č. P 4 „Dej přednost v jízdě!“, nikoli značka č. P 6 „Stůj, dej přednost v jízdě!“, to jen pro upřesnění.
Předmětná komunikace je široká cca 6,5 m, tedy platí zde zákaz vyplývající z obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích, ust. § 25 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích: „Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy; při zastavení musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro oba směry jízdy.“ Při stání tedy musí zůstat 6 m, tedy každý, kdo zde stojí, se dopouští přestupku. Není možné ani žádoucí každý již existující zákaz stání zdůrazňovat svislou značkou, nicméně situaci budeme monitorovat.
Ing. Luboš Koubek
odbor dopravy
Prosím Vás, kdy bude proveden projekt SmartCity o kterém se už tolik let mluví, tedy řízení semaforů a dopravy? U Konventu je na křižovatce od Brněnské ulice semafor stále neseřízen a pouští auta dříve než na protější straně od centra. Ti co jedou na Smetanku toho často zneužívají, nedávají přednost protijedoucím autům a ohrožují chodce na přechodu. Byl jsem sražen na tomto přechodu na zelenou v roce 2007, stále se nic neděje, ač jsem toto stejné tady četl mnohokrát. Děkuji za odpověď
semafory jsou seřízené správně, pro oba směry se rozsvěcují zelená současně (a pokud je rozdíl, tak to jsou zlomky vteřiny). Odbočující z Brněnské vlevo pouze někdy využívají „pomalejší“ start z Horní, což je v pořádku, ale samozřejmě nesmí ohrozit protijedoucí vozidla ani chodce přecházející po přechodu na zelenou. Totéž se někdy děje v opačném směru při odbočování vlevo z Horní, pokud mají pomalejší start vozidla z Brněnské. Vždy je to o řidičích a jejich dodržování, resp. nedodržování něčeho.
V rámci realizace Projektu dopravní telematiky v příštím roce znovu dojde k seřízení celé křižovatky.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Váš poznatek jsme předali správci zařízení Vodárenské akciové spol., a.s. k posouzení stavu.
Děkujeme za oznámení.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
stav této části chodníku se opravdu ještě zhoršil, oprava je objednána. Děkujeme za Váš zájem.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
cena 1 metru vyfrézované a znovu položené vozovky se může lišit v závislosti na stavu opravovaného úseku. Tj. o jakou tloušťku se celkově jedná, např. vyjeté koleje, stav konstrukčních vrstev, jestli je nutno zasahovat do obrub, stav vpustí atd. Např. loni opravený úsek od kruhové křižovatky U Ivana po odbočku k FÚ stál cca 1 mil Kč.
Na jaké účely jsou vydávány finance města je zřejmé z rozpočtu města a rozpočtových opatření, která jsou zveřejněna:
https://www.zdarns.cz/mesto-zdar/hospodareni-mesta/rozpocet-2019
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
má město Žďár nad Sázavou v plánu v nějaké brzké době ještě prodej nějakých stávajících stavebních pozemků v lokalitě KLAFAR, anebo je tato lokalita již beznadějně "vyprodaná" ?
Případně je v plánu nějaké rozšíření zmíněné lokality o další stavební pozemky ?
Děkuji za reakci ...
na září letošního roku se připravuje vyhlášení prodeje 5 pozemků města pro výstavbu RD v nových ulicích v lokalitě Klafar III a pokračují výkupy a směny pozemků pro výstavbu další ulice.
S pozdravem, Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje aÚP
Obecně závazná vyhláška města Žďáru nad Sázavou č. 4/2017 k zabezpečení veřejného pořádku se vztahuje na povinnosti a chování osob na veřejných prostranstvích , tedy ne na soukromých pozemcích.
Regulace a povinnosti osob při spalování materiálu upravuje zákon o ochraně ovzduší č. 201/2012 Sb., § 16, odst. 4.
Městská policie, pokud zjistí z vlastní činnosti nebo jí je oznámeno, že může docházet v tomto směru k znečišťování ovzduší apod., věc prověří a pokud je zde podezření, že může docházet k protiprávnímu jednání oznámí toto příslušnému správnímu orgánu.
"Zákon o ochraně ovzduší č. 201/2012 Sb.
Povinnosti osob
§ 16
(4) V otevřeném ohništi lze spalovat jen suché rostlinné materiály neznečištěné chemickými látkami."
S pozdravem
Luboš Skřivánek
zástupce vedoucího MP Žďár nad Sázavou
zalévání u 4.ZŠ neprobíhá z estetických důvodů, ale z důvodu zakládání nového travnatého povrchu, který má dodavatel povinnost předat investorovi v odpovídající kvalitě.
S pozdravem, Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP
vzhledem k tomu, že cena půjčovného u minigolfu je 10,-Kč na hodinu a tomu odpovídá i velmi vysoká návštěvnost, dochází samozřejmě k velmi vysokému opotřebení tohoto zařízení. V letošním roce jsme před sezónou provedli celkové opravy a vyměnili 13 nejvíce opotřebovaných desek nákladem 70 tisíc Kč. Odpalové desky měníme dle potřeby a v současné době jsou všechny v pořádku. Na příští sezónu připravujeme další opravy a úpravu ceníku služeb, protože v letošním roce již skončila povinnost dodržovat dotační podmínky.
S pozdravem V. Kovařík, ředitel SPORTIS