Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
jak již bylo v minulosti v Dotazech a námětech odpovídáno, noční nasvícení má nejen zatraktivnit kostel sv. Jana Nepomuckého, ale také umožnit po setmění příjemný pobyt návštěvníkům přímo v jeho okolí. Intenzita nasvícení je podřízena významu tohoto poutního místa.
S pozdravem, Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP
Městská policie samozřejmě řeší i přestupky neoprávněného stání na chodníku. A to jak přestupky které jsou jí oznámeny, tak i přestupky, které zjistí vlastní činností. K situaci, kterou zmiňuje pan Kasper opravdu dochází, ale vyřešit ji sankcemi opravdu nejde. Zejména v sídlištích jsou zřízena parkoviště s kolmým stáním k chodníku. Řidič, který zde legálně odstavuje vozidlo ve velkém počtu případů najede až k obrubníku, tím pádem zasáhne svým vozidlem až nad chodník. Uvedený stav je legální a při projektování parkoviště a chodníku s ním má být, resp. mělo být počítáno, což někde asi nebylo! Uvedený stav jsem konzultoval i s dopravním inženýrem Policie ČR, který můj názor plně potvrdil. A přesně toto je popisovaný případ, vozidla zasahují nad chodník, ničeho protiprávního se nedopouštějí, ale technika údržby nemůže řádně prohrnout sníh. Je tedy na správci komunikace, resp. firmě, která údržbu provádí , aby přizpůsobili výběr techniky konkrétním místům. Děkuji.
S pozdravem
Mgr. Martin Kunc.
třeba je to tak správně, ale mě to přijde nelogické. V sobotu 5.1.2019 na silnici cca10cm rozbředlého sněhu. Sypač s radlicí nahoře a ze zásobníku do té břečky sype sůl. Nebylo by lepší nejprve stáhnout a poté chemicky ošetřit. Vážně se v tom špatně chodí. Chodníky podél silnice nejsou vyhrnuty vůbec.
Pěkný den Jaroslav Beneš
způsob ošetření bude projednáno s prováděcí firmou. Chodníky jsou do doby rekonstrukce zařazeny do neudržovaných z důvodu umístění sloupů veřejného osvětlení. Po rekonstrukci bude možno provádět údržbu chodníku alespoň na jedné straně.
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
Žádostí ve smyslu zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů, můžete požádat o sdělení jmen osob pořadatelské služby, které mohly případně zastavovat vozidla z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu ve smyslu ust. § 79 odst. 1 písm. m) zákona č. 361/2000 Sb.
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí Odboru dopravy
město aktivně postupovalo při připomínkování doručených návrhů jízdních řádů VDV, jeho zástupci se zúčastnili projednávání prvotních návrhů jízdních řádů VDV organizovaných krajem, písemné připomínky byly zaslány krajskému úřadu k projednání a proběhla i osobní jednání se zástupci krajského úřadu na toto téma. Město zveřejňovalo na svých webových stránkách návrh městu doručených jízdních řádů VDV, aby byly k připomínkám dostupné i našim občanům a organizacím a i v současné době je na webu města uveden odkaz na aktuální jízdní řády uveřejněné Krajem Vysočina.
Krajské zastupitelstvo schválilo výši příspěvku na Veřejnou dopravu Vysočiny (VDV) na občana ve výši 70 Kč/rok. Toto však musí být potvrzeno dohodami/smlouvami s konkrétními obcemi/městy, které mají právo takový návrh přijmout nebo nepřijmout. Taková smlouva není doposud na stole.
O způsobu a rozsahu zapojení města do VDV není rozhodnuto. V současnosti, bez konkrétních podmínek, tedy nelze korektně posoudit, zda a nakolik bude případné zapojení do krajského systému pro město Žďár nejen dopravně, ale i finančně výhodné či nevýhodné. Modelem obdobného vztahu by např. mohla být již krajským zastupitelstvem schválená smlouva s Jihlavou, kdy město bude hradit poplatek 70 Kč/občana za VDV, proti tomu městu Jihlava bude hrazen poplatek za každého přivezeného a odvezeného cestujícího do Jihlavy prostřednictvím VDV, který tak může využít MHD města.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Váš požadavek jsme předali firmě, která zimní údržbu provádí, aby se pracovníci s trasou opět seznámili.
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služe
brožurky s jízdními řády budeme doručovat občanům do schránek do konce měsíce ledna. Bohužel dříve to z technických důvodů nebylo možné. Děkujeme za trpělivost.
Mgr. Hana Vykoukalová
marketingový referent
Vážená paní
systém MHD není neměnný, zásadnější změny v nejbližší době aktuálně nepřipravujeme. Blíže viz i další odpovědi v dotazovně na toto téma.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Od cca poloviny listopadu jsem zaznamenal 31 aut parkujících na trávě. A to nechodím kolem každý den!!!
Znovu se tedy ptám, jaké kroky podniklo město (MP) od 22.10. ohledně parkovnání na travnaté ploše v majetku města u hřiště 5.ZŠ?! Žádám o konkrétní odpověď.
Děkuji.
Ulice Palachova je z pohledu parkování jedno z nejvíce problematických míst v celém městě. Situaci lze řešit několika způsoby. Jedním z nich je vytvoření podmínek pro obyvatele a to takových, aby na uvedené ulici, zejména v její zadní části, bylo kde zaparkovat. Touto cestou se vydáváme v rámci řešení uvedené situace. Společně s odborem dopravy, odborem komunálních služeb a Policii ČR jsme navrhli dopravní řešení zadní části ulice, které bude realizováno na jaře letošního roku. Dále, zejména na základě našich častých apelů a podnětů veřejnosti, začne v letošním roce v uvedených místech výstavba nového parkoviště.
Druhým řešením je nepřetržité řešení všech protiprávních jednání, na které však nemáme síly ani prostředky. Toto druhé řešení není však ani smysluplné, jelikož nic pozitivního nepřinese. Sám, jelikož se představujete pod jménem „Jeden z mnoha udaných“, máte již s tímto řešením asi své zkušenosti. Nicméně na uvedenou problematiku se průběžně zaměřujeme, v uvedených místech jsme stání na zeleni průběžně řešili.
Nebudu zabředávat do podrobností, ale situace ohledně stání na nezpevněné ploše nebo ploše veřejné zeleně není tak jednoznačná, jak ji vnímáte. Záležitost jsem Vám ochoten blíže osvětlit. Můžete mě kontaktovat např. emailem: mp@zdarns.cz. Děkuji. S pozdravem Mgr. Martin Kunc
Na základě pověření pana starosty sděluji:
Rozumíme Vašemu dotazu, ale ten je třeba směrovat na Vodárenskou akciovou společnost, a.s., divize Žďár nad Sázavou a Svaz vodovodů a kanalizací Žďársko, které jsou v této věci kompetentní odpovědět a cenu vody tvoří. Obecně můžeme říct, že na cenu vody má řada vlivů, nejvíce rostoucí náklady, inflace a závazky vyplývající z dotací směřujících do obnovy vodárenské infrastruktury. Bližší info najdete na: http://www.svkzdarsko.cz/cena-vody
Jaroslav Doubek, ŽP
jak je možné, že všechny okolní města+ obce mají krásně udržované silnice a zde ve Žďáře je to jedna velká katastrofa? Všude souvislí uježděný sníh a led, žádné posypání nebo rozsolení a prosím žádné výmluvy typu nestíháme a podobně, stejná kalamita byla všude ale všude jinde ji zvládli.
Za souvislého sněžení se žádný posyp nikdy neprovádí a to ani v jiných městech. Z našeho města nemáme prozatím žádný poznatek o nesjízdnosti komunikací.
Jiří Kasper, odbor komunálních služeb


