Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: ďotaz
Datum: 7. 1. 2019
Dotaz: Dobrý den, zajímalo by mě, kdo roznáší na ulici Nezvalové Žďárské noviny a Žďárský zpravodaj. Soustavně mě to nehází do schránky, jestli si myslí, že když neberu letáky, že tam nic nepatří.
Odpověď: (9. 1. 2019 - kancelář tajemnice):
Dobrý den,
roznos Žďárských novin si zajištuje firma sama a reklamaci můžete nahlásit do redakce třeba e-mailem: inzerce.nzr@centrum.cz
Ve věci doručování Žďárského zpravodaje vydávaného městem se můžete obrátit na mediálního koordinátora pana Axmana na e-mailu: jakub.axman@zdarns.cz
S pozdravem Jan Havlík
roznos Žďárských novin si zajištuje firma sama a reklamaci můžete nahlásit do redakce třeba e-mailem: inzerce.nzr@centrum.cz
Ve věci doručování Žďárského zpravodaje vydávaného městem se můžete obrátit na mediálního koordinátora pana Axmana na e-mailu: jakub.axman@zdarns.cz
S pozdravem Jan Havlík
Datum: 9. 1. 2019
Dotaz: Dobrý den, na Brodské ulici u Cykloservisu Vysočina se na parkovišti před obchodem objevila doma vyrobená cedule o rezervaci parkoviště. Je toto legální? To si mohou všechny obchody takovou ceduli vyrobit a dát před obchod? Kde budou pak parkovat občané sídlišť, když všechna parkoviště si zarezervují obchody? Nebo si ji mohu taky doma vyrobit a zapíchnout do závěje sněhu - po vzoru tohoto Cykloservisu? Kdo mu toto schválil? Děkuji za odpověď.
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní,
děkujeme za upozornění, situaci prověříme a podnikneme potřebné kroky.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
děkujeme za upozornění, situaci prověříme a podnikneme potřebné kroky.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: MHD
Datum: 8. 1. 2019
Dotaz: Dobrý den, taky jsem čekal více změn, které by trochu více navrátily ta pozitiva z konce roku 2017, jak tady psali jiní občané. Já se ale chci zeptat na něco jiného. Nebylo by možné nějak nařídit, aby autobusy odjíždějící z autobusového nádraží odjížděly více včas než dosud? V praxi to vypadá tak, že řidič dojede pro nástup lidí na poslední chvíli nebo v době odjezdu a pak kvůli tomu, než všichni nastoupí a zaplatí, odjíždí o několik minut později. Pak se to vzniklé zpoždění nese na další linky.
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
oběh vozidel systému MHD je nastaven na samotné hranici únosnosti, kdy autobus z jedné linky navazuje na další a pakliže se zpozdí na první z nich, zpoždění se přenáší. Situaci sledujeme, záměrem je zachovat co nejvíce spojů a docílit jejich návaznost i ve stávajícím silničním provozu (dopravní situace). Nechceme změny provádět za cenu omezení stávajících spojů.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
oběh vozidel systému MHD je nastaven na samotné hranici únosnosti, kdy autobus z jedné linky navazuje na další a pakliže se zpozdí na první z nich, zpoždění se přenáší. Situaci sledujeme, záměrem je zachovat co nejvíce spojů a docílit jejich návaznost i ve stávajícím silničním provozu (dopravní situace). Nechceme změny provádět za cenu omezení stávajících spojů.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: městská doprava
Datum: 5. 1. 2019
Dotaz: U vašeho odboru jsou nejčastější připomínky k údržbě zeleně a zimní údržbě. To nechám na jiných. Já se zeptám k další věci, co pod vás patří. Na městskou dopravu a v několika otázkách. Mohla by městská doprava jezdit častěji, kdyby jezdily malé levnější autobusy? Nemohla by zase jako před rokem jezdit přes zastávku Sázavská po hodině nějaká linka protisměrně k lince 8? Nemohlo by před průmyslovou zónu jezdit více autobusů městské dopravy? Musí se linky 2 a 5 duplovat jízdou přes náměstí? Děkuji.
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
malé autobusy nemohou být na všech linkách a spojích a nejsou především z oběhových důvodů a využití jednotlivých vozidel dobře kombinovatelné s většími. Náklady na jejich provoz nejsou natolik nižší, aby se významně vyplatily v provozu s výsledkem zásadnějšího rozšíření žďárské MHD. Jízdní řády byly navrženy pracovní skupinou de potřeb cestujících z celého města. Změna na jedné lince vyvolá při stejném rozsahu MHD dopad na jiných linkách. Každý konkrétní návrh doručený městu ohledně MHD byl pracovní skupinou zpracován a výsledkem je aktuální stav jízdních řádů. Co se týká průmyslové zóny mnoho konkrétních návrhů doručeno nebylo a některé nebylo možné vzájemně zkombinovat.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
malé autobusy nemohou být na všech linkách a spojích a nejsou především z oběhových důvodů a využití jednotlivých vozidel dobře kombinovatelné s většími. Náklady na jejich provoz nejsou natolik nižší, aby se významně vyplatily v provozu s výsledkem zásadnějšího rozšíření žďárské MHD. Jízdní řády byly navrženy pracovní skupinou de potřeb cestujících z celého města. Změna na jedné lince vyvolá při stejném rozsahu MHD dopad na jiných linkách. Každý konkrétní návrh doručený městu ohledně MHD byl pracovní skupinou zpracován a výsledkem je aktuální stav jízdních řádů. Co se týká průmyslové zóny mnoho konkrétních návrhů doručeno nebylo a některé nebylo možné vzájemně zkombinovat.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 7. 1. 2019
Dotaz: Dobrý den,
někdo tady v otázce vzpomínal, že pan starosta a paní místostarostka jako krajští zastupitelé schválili platbu obcí pro VDV ve výši 70 Kč za obyvatele a rok. Oni ale současně schválili i jízdní řády VDV, které jsou kritizovány městem. Tak tomu nerozumím, proč tedy toto schvalovali.
Stručně prosím napište, jaká byla časová chronologie komunikace kraje s městem o jízdních řádech VDV a kdy byl ten "bod zvratu", od kterého se kraj s městem už o jízdních řádech nebaví? Nezanedbalo se něco?
někdo tady v otázce vzpomínal, že pan starosta a paní místostarostka jako krajští zastupitelé schválili platbu obcí pro VDV ve výši 70 Kč za obyvatele a rok. Oni ale současně schválili i jízdní řády VDV, které jsou kritizovány městem. Tak tomu nerozumím, proč tedy toto schvalovali.
Stručně prosím napište, jaká byla časová chronologie komunikace kraje s městem o jízdních řádech VDV a kdy byl ten "bod zvratu", od kterého se kraj s městem už o jízdních řádech nebaví? Nezanedbalo se něco?
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
k uvedenému tématu je zveřejněna odpověď: http://vsrv07/obsluha/dotazy/detail.asp?ID=7515
Pokud máte o toto téma hlubší zájem, je možné ho osobně projednat na odboru komunálních služeb. Prosím kontaktujte mě.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
k uvedenému tématu je zveřejněna odpověď: http://vsrv07/obsluha/dotazy/detail.asp?ID=7515
Pokud máte o toto téma hlubší zájem, je možné ho osobně projednat na odboru komunálních služeb. Prosím kontaktujte mě.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 7. 1. 2019
Dotaz: Jak se začíná stavět sídliště Klafar 3 a dobudovává se sídliště Klafar 2, tak by se na to mohlo pamatovat i MHD. Teď jezdí přes zastávku Sázavská jen jedna významnější linka, a to linka 8. V opačném směru žádná významnější linka nejezdí. Ještě do prosince předloňského roku tam půl roku jezdila linka 4. Bude tam jezdit více autobusů MHD nebo jste se stávajícím stavem spokojeni? Abychom zase neslyšeli nářky, že lidi jezdí moc auty a ne MHD. Jakmile si zvyknou na auta, tak už MHD příště nepojedou.
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
v současnosti zvýšení posílení na Klafaru nepředpokládáme. Zastávka i její obsluha však je připravena pro větší využití, jakmile osídlení v místě zhoustne.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
v současnosti zvýšení posílení na Klafaru nepředpokládáme. Zastávka i její obsluha však je připravena pro větší využití, jakmile osídlení v místě zhoustne.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: Linka 7 - ranní svoz školáků
Datum: 5. 1. 2019
Dotaz: Dobrý den,
jsme rádi, že byly zohledněny připomínky a byla nově zřízena linka 7, která jede ráno v 7:30 od Tokozu (dle Žďárského zpravodaje odvoz dětí do škol). Problém je však v tom, že příjezd k Brodská, obchodní domy je dle jízdního řádu v 7:43. A to je pozdě. Škola Komenského 2 otevírá pro žáky v 7:40. A problém je v tom, že tuto linku budou využívat hlavně menší děti, a pro ty je čas příjezdu 7:43 pozdě. Děti mají být 7:55 v lavicích a to se nestíhá. Bylo by možné linku o 10 min. posunout?Ď
jsme rádi, že byly zohledněny připomínky a byla nově zřízena linka 7, která jede ráno v 7:30 od Tokozu (dle Žďárského zpravodaje odvoz dětí do škol). Problém je však v tom, že příjezd k Brodská, obchodní domy je dle jízdního řádu v 7:43. A to je pozdě. Škola Komenského 2 otevírá pro žáky v 7:40. A problém je v tom, že tuto linku budou využívat hlavně menší děti, a pro ty je čas příjezdu 7:43 pozdě. Děti mají být 7:55 v lavicích a to se nestíhá. Bylo by možné linku o 10 min. posunout?Ď
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, děkujeme Vám za konkrétní námět, bude projednán s dopravcem.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: vyhrnutí sněhu na chodník
Datum: 9. 1. 2019
Dotaz: Dobrý den, dne 9.1 na ulici Okružní horní před barákem č.p. 2013 prohrnovali parkoviště což je je hezký proti tomu nikdo nic nemá ale všechen ten sníh nahrnuli na chodník před dům, kde byla sice prohrnuta nebo spíše řečeno ušlapaná cestička ale od dnešního dne je na chodníku halda sněhu a až všechen sníh zmizí tak ta hromada sněhu tam bude ještě delší dobu.. nechápu proč to nahrnuli na chodník.. děkuji za kladné vyřízení
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní, i chodník bude uklizen.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Předmět: MHD na Stalingradě
Datum: 4. 1. 2019
Dotaz: Dobrý den, o MHD a nových nedotažených jízdních řádech tady toho bylo napsáno už dost. Pořád se píše, že pro více lidí jsou další změny výhodnější jak ty prvotní. Napíši vám zkušenost ze Stalingradu. Po změnách ve druhé polovině roku 2017 jsme byli spokojeni, jezdilo to o dost lépe. Pak se ale ozvali lidi z Kláštera a když se jim vyhovělo, tak toho moc nezbylo. Přišli jsme o hodinovou linku 5, Okružní horní i o linku 8. Nemyslíte, že i stárnoucí Stalingrad by zasluhoval zlepšení a častější MHD?
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, stárne celá republika, Žďár i Stalingrad. V daném rozsahu pracovní skupina řešila maximální dopravní obslužnost pro celé město. Částečné rozšíření služby pro Stalingrad proběhlo posílením linky č. 4.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: sníh
Datum: 9. 1. 2019
Dotaz: Vážená paní, odepisujete stále stejnou odpověď, ale žádná postupná údržba vůbec neprobíhá ani dle priorit a aktuálního stavu. Dříve jezdily malé traktůrky na údržbu chodníku a parkovišť, ale letos nikde nejsou vidět. Je již odpoledne a nejsou protažené ...Tak nám aspoň přestaňte lhát. Děkuji občan Žďáru.
Odpověď: (9. 1. 2019 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený občane,
zimní držba probíhá, což je jasně viditelné, pokud projdete/projedete město. Díky všem, kteří se na ní podílejí. Malé traktůrky v situaci, kdy padá těžký mokrý sníh a je nutné odhrnovat bariéry, nejsou dostatečně výkonné, proto je nasazena především těžší technika.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
zimní držba probíhá, což je jasně viditelné, pokud projdete/projedete město. Díky všem, kteří se na ní podílejí. Malé traktůrky v situaci, kdy padá těžký mokrý sníh a je nutné odhrnovat bariéry, nejsou dostatečně výkonné, proto je nasazena především těžší technika.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
