Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: úraz
Datum: 8. 12. 2017
Dotaz: Na neposypaném chodníku jsem si ve městě způsobila úraz, budu po Vás požadovat odškodné. Napište mi prosím kam a co vše je potřeba.
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní,
v případě úrazu na komunikaci města se prosím obracejte na p. Jiřího Kaspera, e-mail: jiri.kasper@zdarns.cz, který Vám sdělí vše potřebné.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
v případě úrazu na komunikaci města se prosím obracejte na p. Jiřího Kaspera, e-mail: jiri.kasper@zdarns.cz, který Vám sdělí vše potřebné.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Předmět: Kritika MHD
Datum: 7. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, když sleduji Dotazovnu a vidím neustálou kritiku na nové jízdní řády MHD (mj. i na sečení trávy), nemáte pocit, že je něco opravdu špatně? S pozdravem Michal Bureš.
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
konkrétní odpověď umíme dát jen na konkrétní otázku.
Osobní postoje a pocity do dotazovny nepatří.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
konkrétní odpověď umíme dát jen na konkrétní otázku.
Osobní postoje a pocity do dotazovny nepatří.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Datum: 8. 12. 2017
Dotaz: Proč jste mi dodneška neodpověděli? Vždyť v dotazu nebylo nic "závadného". Ptal jsem se, kdy se plánuje další změna jízdních řádů, aby se odstranily nedostatky, které nastanou. Žádám o vyjádření.
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
na odbor komunálních služeb nebyl dotazovnou doručen za poslední měsíc žádný dotaz se stejným jménem, které je uvedeno u tohoto dotazu.
Jediná změna jízdních řádů je v současnosti připravena k 1.1.2018 - viz web: http://www.zdarns.cz/media/files/jizdni-rady-2018/jizdni-rady-2018.pdf. další prozatím v plánu nejsou, připomínky i nadále shromažďujeme např. na mailu: mhd@zdarns.cz. Teprve podle obsahu a závažnosti připomínek mohou být dále plánovány a připravovány další změny. ¨
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
na odbor komunálních služeb nebyl dotazovnou doručen za poslední měsíc žádný dotaz se stejným jménem, které je uvedeno u tohoto dotazu.
Jediná změna jízdních řádů je v současnosti připravena k 1.1.2018 - viz web: http://www.zdarns.cz/media/files/jizdni-rady-2018/jizdni-rady-2018.pdf. další prozatím v plánu nejsou, připomínky i nadále shromažďujeme např. na mailu: mhd@zdarns.cz. Teprve podle obsahu a závažnosti připomínek mohou být dále plánovány a připravovány další změny. ¨
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Datum: 7. 12. 2017
Dotaz: Když čtu připomínky lidí, tak je z toho závěr, že když chcete někomu pomoct, tak na druhou stranu někoho poškodíte. Ale stále se argumentuje tím, že když se mají dodržet peníze na MHD, ujetý kilometry a počty autobusů, tak se víc dělat nedá. Takže když se toto nezvýší, tak není v MHD co měnit, protože se to vždy zhorší pro hodně lidí. Kolik peněz, kilometrů a autobusů navíc by pomohlo, aby většina lidí byla spokojená a MHD by jezdilo více lidí, kterým by větší nabídka vyhovovala, než chystané?
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Ohledně financování MHD musí město v současné době řešit především dopady vládního nařízení týkající se zvýšení mezd řidičů. O tomto navýšení rozhodla vláda, náklady však nese v případě žďárské MHD město. To je velmi nefér jednání a tento vládní zásah stojí město v rozpočtu víc e než 1,5 milionů korun ročně! Nyní je tedy vrcholně důležité především zajistit z rozpočtu prostředky na to, aby MHD mohla dlouhodobě fungovat a jezdit alespoň v tom rozsahu, na který jsme zde v průběhu posledních dvaceti let zvyklí. Primárně chceme stabilizovat nový systém MHD, v budoucnu se však diskusi o jeho rozšíření nebráníme.
Mgr. Zdeněk Navrátil
starosta města
Mgr. Zdeněk Navrátil
starosta města
Předmět: posyp chodníků
Datum: 8. 12. 2017
Dotaz: Proč nejsou vůbec nikde po Žďáře posypané chodníky ??? Co za nestandardní situaci máme tentokrát, že se nemůže sypat ? Od pondělí nechumelilo, přesto nejsou chodníky ošetřené a kloužou. ..
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní,
náledí bylo v pátek ráno v celém městě a jeho odstraňování probíhalo postupně dle důležitosti komunikací. Zjištěné závady ve schůdnosti byly i lokálního charakteru a i tyto byly v průběhu dne řešeny. Na takto nekonkrétní dotaz je jen velmi složité konkrétně odpovědět.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
náledí bylo v pátek ráno v celém městě a jeho odstraňování probíhalo postupně dle důležitosti komunikací. Zjištěné závady ve schůdnosti byly i lokálního charakteru a i tyto byly v průběhu dne řešeny. Na takto nekonkrétní dotaz je jen velmi složité konkrétně odpovědět.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: Pokus o odpověď na dotaz k MHD
Datum: 6. 12. 2017
Dotaz: MHD na Stalingradě bude mít mínusy kvůli jízdě linky 5 mimo Stalingrad a kvůli jízdě linky 4 jen dolní Okružní ulice a kvůli vynechání Brodské linkou 3.Plus bude jen v sedmi autobusů linky 6.Není to hrozný?Co s tím dělat?Jezdit na Stalingradě přes zastávky více nebo aspoň stejně jako teď.Už tady jiní psali že by linka 4 měla jezdit dvakrát za hodinu ale to nechcete.Tak zkuste vymyslet něco co lidem na Stalingradě pomůže aby byli s městskou dopravou spokojený jako teď. Stalingraďák Petr zdraví :)
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
Stalingrad je obsluhován zhruba v rozsahu jako ostatní městské části. Navíc byla snaha vyhovět připomínkám a byla zařazena široká oblast Brodské. obch. domy do tras periodických linek. Aktuální jízdní řády najdete na webu: http://www.zdarns.cz/media/files/jizdni-rady-2018/jizdni-rady-2018.pdf
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Stalingrad je obsluhován zhruba v rozsahu jako ostatní městské části. Navíc byla snaha vyhovět připomínkám a byla zařazena široká oblast Brodské. obch. domy do tras periodických linek. Aktuální jízdní řády najdete na webu: http://www.zdarns.cz/media/files/jizdni-rady-2018/jizdni-rady-2018.pdf
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: MHD
Datum: 6. 12. 2017
Dotaz: Musí mít moje fenka ... v MHD košík i když už nemá zuby? Dnes jsem byl vykázán z MHD, myslím že neprávem.
...
...
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
přepravní řád nerozlišuje, zda pes má nebo nemá zuby. Podmínky přepravy psů v MHD jsou uvedeny v Přepravních podmínkách na webu dopravce: http://www.mhdzdar.cz/prepravni-podminky/ .
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
přepravní řád nerozlišuje, zda pes má nebo nemá zuby. Podmínky přepravy psů v MHD jsou uvedeny v Přepravních podmínkách na webu dopravce: http://www.mhdzdar.cz/prepravni-podminky/ .
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Datum: 7. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, ostatní už tady něco podobného psali, ale já se zeptám trochu jinak. Až se zase budou měnit jízdní řády, nemohla by být vzniknout nějaká linka v trase dnešní linky 5? Nepopírám potřebu lidí ze Zámku na větší frekvenci jízd přes náměstí, ale myslím, že je škoda, že toto se ruší bez náhrady. Děkuji předem.
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
děkuji za věcný námět. V současnosti za stávajícího rozsahu MHD a asi i vždy v budoucnu bude doprava řešena s ohledem na potřeby co největšího počtu cestujících z celého města. Je to tak trochu "něco za něco". V tuto chvíli není v plánu ani rozšíření počtu linek ani zásadní změny jízdních řádů.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
děkuji za věcný námět. V současnosti za stávajícího rozsahu MHD a asi i vždy v budoucnu bude doprava řešena s ohledem na potřeby co největšího počtu cestujících z celého města. Je to tak trochu "něco za něco". V tuto chvíli není v plánu ani rozšíření počtu linek ani zásadní změny jízdních řádů.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: Stížnost na chystané jízdní řády MHD
Datum: 6. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, skoro se obávám sem něco napsat, když jak čtu, se dotazy mažou nebo proškrtávají, aby to nebyla snaha o zlepšení služeb města. Tak to zkusím. Bydlím na Okružní ulici a byl jsem požádán, abych hromadně za sousedy napsal stížnost na chystané jízdní řády. Nebude jezdit linka 5 a v části ulice ani linka 4, přidá se jen pár autobusů linky 6. Pokud tento problém nebude rozumně a v dohledné době řešen, tak se sousedy asi dáme dohromady petici. Jinak prosím o informaci k náležitostem petice.
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
lokalita Okružní bude nadále obsluhována 2 z celkem 4 periodických linek. bohužel v rozsahu daných kilometrů a vozidel při zajištění obslužnosti i pro jiné části města není mnoho jiných řešení.
Vámi požadované informace o peticích jsou uvedeny níže.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová, odbor komunálních služeb
Náležitosti petice upravuje zákon č. 85/1990 Sb. o právu petičním, v platném znění. Doporučujeme se seznámit s celým obsahem zákona. K náležitostem petice uvádíme následující:
občan nebo petiční výbor může každým způsobem, který neodporuje zákonu, vyzývat občany, aby petici svým podpisem podpořili. K podpisu pod petici občan uvede své jméno, příjmení a bydliště. Musí být umožněno, aby se s obsahem petice před podpisem řádně seznámil. K podpisu nesmí být žádným způsobem nucen.
Pokud podpisové archy neobsahují text petice, musí být označeny tak, aby bylo zřejmé, jaká petice má být podpisy podpořena; dále na nich musí být uvedeno jméno, příjmení a bydliště toho, kdo petici sestavil, nebo jméno, příjmení a bydliště toho, kdo je oprávněn členy petičního výboru v této věci zastupovat.
Petice musí být písemná a musí být pod ní uvedeno jméno, příjmení a bydliště toho, kdo ji podává; podává-li petici petiční výbor, uvedou se jména, příjmení a bydliště všech členů výboru a jméno, příjmení a bydliště toho, kdo je oprávněn členy výboru v této věci zastupovat.
JUDr. Stanislava Prokopová Ph.D.
vedoucí majetkoprávního odboru
lokalita Okružní bude nadále obsluhována 2 z celkem 4 periodických linek. bohužel v rozsahu daných kilometrů a vozidel při zajištění obslužnosti i pro jiné části města není mnoho jiných řešení.
Vámi požadované informace o peticích jsou uvedeny níže.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová, odbor komunálních služeb
Náležitosti petice upravuje zákon č. 85/1990 Sb. o právu petičním, v platném znění. Doporučujeme se seznámit s celým obsahem zákona. K náležitostem petice uvádíme následující:
občan nebo petiční výbor může každým způsobem, který neodporuje zákonu, vyzývat občany, aby petici svým podpisem podpořili. K podpisu pod petici občan uvede své jméno, příjmení a bydliště. Musí být umožněno, aby se s obsahem petice před podpisem řádně seznámil. K podpisu nesmí být žádným způsobem nucen.
Pokud podpisové archy neobsahují text petice, musí být označeny tak, aby bylo zřejmé, jaká petice má být podpisy podpořena; dále na nich musí být uvedeno jméno, příjmení a bydliště toho, kdo petici sestavil, nebo jméno, příjmení a bydliště toho, kdo je oprávněn členy petičního výboru v této věci zastupovat.
Petice musí být písemná a musí být pod ní uvedeno jméno, příjmení a bydliště toho, kdo ji podává; podává-li petici petiční výbor, uvedou se jména, příjmení a bydliště všech členů výboru a jméno, příjmení a bydliště toho, kdo je oprávněn členy výboru v této věci zastupovat.
JUDr. Stanislava Prokopová Ph.D.
vedoucí majetkoprávního odboru
Datum: 6. 12. 2017
Dotaz: Když si lidi ve Žďáru 2 a 5 stěžovali že jim autobusy MHD jezdí míň než potřebují tak jim teď jejich počet ještě snížíte.Stačí se podívat na linku 5 tam to je nejvíc vidět.A není to věc asi jenom u nás ale stěžují si na malou četnost autobusů i z ostatních čtvrtí města.Kam se ty autobusy ztratily?A taky se mi nelíbí budoucí linka 5 protože všechno vede přes náměstí takže když chce jet jinam tak musíme přestupovat.Teď se dá aspoň v jednom směru na lince 5 dostat jinam po Silvestru budem mít smůlu
Odpověď: (11. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
do stávajících linek bylo nutné zapracovat potřeby i ostatních cestujících z celého města a rámec pro rozsah dopravy byl dán celkovým počte kilometrů a vozidel.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ohledně financování MHD musí město v současné době řešit především dopady vládního nařízení týkající se zvýšení mezd řidičů. O tomto navýšení rozhodla vláda, náklady však nese v případě žďárské MHD město. To je velmi nefér jednání a tento vládní zásah stojí město v rozpočtu víc e než 1,5 milionů korun ročně! Nyní je tedy vrcholně důležité především zajistit z rozpočtu prostředky na to, aby MHD mohla dlouhodobě fungovat a jezdit alespoň v tom rozsahu, na který jsme zde v průběhu posledních dvaceti let zvyklí. Primárně chceme stabilizovat nový systém MHD, v budoucnu se však diskusi o jeho rozšíření nebráníme.
Mgr. Zdeněk Navrátil
starosta města
do stávajících linek bylo nutné zapracovat potřeby i ostatních cestujících z celého města a rámec pro rozsah dopravy byl dán celkovým počte kilometrů a vozidel.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ohledně financování MHD musí město v současné době řešit především dopady vládního nařízení týkající se zvýšení mezd řidičů. O tomto navýšení rozhodla vláda, náklady však nese v případě žďárské MHD město. To je velmi nefér jednání a tento vládní zásah stojí město v rozpočtu víc e než 1,5 milionů korun ročně! Nyní je tedy vrcholně důležité především zajistit z rozpočtu prostředky na to, aby MHD mohla dlouhodobě fungovat a jezdit alespoň v tom rozsahu, na který jsme zde v průběhu posledních dvaceti let zvyklí. Primárně chceme stabilizovat nový systém MHD, v budoucnu se však diskusi o jeho rozšíření nebráníme.
Mgr. Zdeněk Navrátil
starosta města
