Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Odpovědi na dotazy
Datum: 4. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, věřil jsem, že se od ledna MHD zlepší, ale po několika zlepšeních se současně objeví v jízdních řádech nové problémy, kterým se bude potřeba věnovat. Názor, že už je hotovo a že už budou změny jen kosmetické, neberu. Kdyby lidi věděli dříve, co se od ledna chystá, tak by se ozvali, ale takto jste je postavili před hotovou, problémovou věc. Když pominu snad brzy hotové zastávky na Klafaru, tak se chci zeptat, jak to vypadá s tou druhou stranou zastávky na Brněnské u policie a na Dolní?
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den
Čas na připomínkování jízdních řádů platných od července byl do října. K tomuto účelu byla zřízena adresa mhd@zdarns.cz, případně jste mohl přijít osobně na Městský úřad. O změnách bylo informováno ve Žďárském zpravodaji, na tiskových konferencích města, na setkání občanů, na webu i facebooku, na setkání zájmových skupin. Následně veškeré připomínky byly shrnuty a předány pracovní skupině. Analyzovány byly všechny připomínky všech občanů, a výstupem těchto připomínek jsou finální jízdní řády platné od 1. ledna 2018.
S přátelským pozdravem
Ing. Jan Prokop
projektový koordinátor
Vážený pane, děkujeme všem občanům a institucím, které zaslali/předali své konkrétní připomínky k MHD, a to v průběhu celého zkušebního provozu. Se všemi podněty pracovní skupina pracovala a výsledný koncept MHD je dán zadaným rámcem rozsahu MHD a snahou uspokojit co nejvíce cestujících v daných limitech. Zastávka na Brněnské je v projekční přípravě, zastávka na Dolní prozatím není připravována. Příprava a realizace zastávek je závislá i na finančním krytí těchto akcí v městském rozpočtu.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Datum: 4. 12. 2017
Dotaz: Před dvěma týdny jsem posílala příspěvek s dotazem k připravovaným jízdním řádům MHD, doteď nemám odpověď. Příspěvek se týkal zrušení spojů na lince 5 ráno a večer v pracovních dnech a hlavně zrušení dvou třetin spojů o víkendech. Taky jsem psala, že budeme muset chodit kus cesty na zastávku a ze zastávky u BauSpezi Kinský. Navrhovala jsem změnit toto. Proč nemám odpověď? To jsou občané, kterým se odpovídá a občané, kterým se neodpovídá? Žádám proto o odpověď.
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní,
odpověď nemáte, protože Váš předchozí dotaz nedodržel pravidla dotazovny, ve kterých si vyhrazujeme právo reagovat pouze na slušné dotazy. Vulgární dotazy, osobní postoje a stanoviska tazatelů zveřejněny nebudou. Tomu minimu tazatelů, kteří uvedená pravidla nedodrží, neodpovídáme.
Koncepce linek MHD je věcí kompromisu s cílem vyhovět co největšímu počtu cestujících. Pracovní skupina měla zadán rozsah dopravy - tj. cca počet kilometrů a počet vozidel, v tomto rámci bylo nutné vyřešit dopravu pro celé město.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Datum: 2. 12. 2017
Dotaz: Vážení, předně doufám, že se nemusím bát, že byste se moji připomínkou nezabývali a že na ni neodpovíte. Také jsem velmi nespokojený s tím, co se chystá v MHD poté, co jste vyhověli Klášterákům. S dnešním stavem MHD jsem spokojený, škoda těch změn. Můžete mi prosím odpovědět, jak budeme cestovat ze Stalingradu na nádraží k autobusům, když MHD pojede pouze jednou za hodinu? Není potřeba doplnit nějaké autobusy za zrušenou linku 5, kterou v dnešní podobě chválím? Děkuji předem za odpověď.
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, bohužel nelze vyhovět všem, celé MHD je jakési kompromisní řešení, které má vyhovět většině. Jen pro upřesnění, změnami na dvojce a pětce se vyhovuje celému území ZR 2 a ZR 5, což je nezanedbatelná část města. Protože jinak nejste konkrétní, nejvhodnější spojení na linkové autobusy si lehce najdete na IDOSu, kde budou nové jízdní řády zveřejněny, ale až po dokončení legislativních procesů, patrně až ve druhé polovině měsíce. Jinak čtyřka Vám bude jezdit prakticky ve stejný čas jako nyní pětka.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 2. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, můžete mi prosím vysvětlit, proč jste nám sebrali jednu celou linku jezdící po hodině a nedali nám nějakou náhradu místo toho? Myslím linku 5, co teď místo přes Žďár 3 pojede přes náměstí. Chápu, že jste chtěli vyhovět kritice ze Zámku, ale tímto jste nás ve Žďáru 3 poškodili. Zeptám se konkrétně, jestli neuvažujete o řešení, že se do budoucna zvýší peníze na MHD a tím se budou moct přidat kilometry? Prosím o odpověď na můj konkrétní a snad srozumitelný dotaz. Děkuji.
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, nelze vést všechny linky přes Stalingrad. Stále tam máte dvě periodické linky, čtyřka Vás doveze na nádraží prakticky ve stejném čase jako nyní pětka, k hlavní poště (za pětku) Vás dopraví od ledna šestka. Jediné co je jiné je četnost dopravy, ale alespoň nebudeme vozit v autobusech vítr. Případné rozšíření dopravy a navýšení financí a případně i počtu vozidel MHD je vhodné posoudit i s vědomím, že by po Okružní jezdily co dvacet minut autobusy.
V současné době nemáme zadání pracovat s navýšením naježděných kilometrů.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 4. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, z jakého důvodu jste mi neodpověděli na můj dotaz s připomínkou k MHD, co jsem zde poslala koncem předminulého týdne? Dotaz se týkal kritiky redukce spojení MHD okolo Vodojemu, co připravujete za několik týdnů. Psala jsem tam, co by se s tím dalo dělat. Můžete mi tedy odpovědět nebo jak jinak se mám ozvat?
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní,
neodpovídáme jen na minimum dotazů, které nerespektují pravidla dotazovny: "Vyhrazujeme si právo reagovat pouze na slušné dotazy. Vulgární dotazy, osobní postoje a stanoviska tazatelů zveřejněny nebudou." Postačí, pokud nám zašlete dotaz, který je v souladu s uvedenými pravidly dotazovny.
Každé řešení MHD je kompromisem mezi různými požadavky a potřebami. Cílem pracovní skupiny bylo najít v zadaném rámci (počet kilometrů a počet vozidel pro celé město)takový koncept, který uspokojí potřeby co největšího počtu cestujících.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Datum: 2. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, jsem velmi ráda za dnešní spojení mezi Žďárem 4 a zastávkou Sázavská. Jezdím na Klafar hlídat dceři děti a spojení po hodině linkou 4 tam a spojení po hodině linkou 8 zpět mi plně vyhovuje. S lítostí jsem zjistila, že už linka 4 přes Klafar jezdit nebude. Můžete mi poradit, jak mám jezdit ze Žďáru 4 na zastávku Sázavská, protože se v těch připravovaných jízdních řádech nevyznám? Je nějaké normální spojení, abych se rozumně dostala autobusem na zastávku Sázavská. Děkuji za Vaši ochotu.
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní, hromadnou dopravu nelze stavět na potřebě jednotlivce. Zastávka Sázavská je zřízena hlavně jako dostupná zastávka pro další rozvoj lokality. Vzhledem k minimálnímu současnému využití a nutným změnám ve vedení MHD bude v nejbližším období trochu „upozaděna“. Od ledna „normální“ spojení na ni ze ZR 4 nebude, lze jet čtyřkou na Libickou a zbytek dojít a nebo jet až na nádraží a přestoupit na osmičku, ale to je časově náročnější.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 3. 12. 2017
Dotaz: Pěkný den přeji, když jsem se díval na jízdní řády MHD od 1. ledna, tak nerozumím, proč se některé stávající dobré věci ukončily, jako například stávající linka 5. MHD používám pro jízdu na vlak nebo od vlaku, hlavně když je špatné počasí. Třeba u dnešní linky 5 jsem byl ochoten počkat do 40. minuty, to je tak na hranici. Ale teď dalších 10 minut na linku 4 asi čekat nebudu, půjdu pěšky, na Neumannovu dojdu. Chybí mi tady prostě 2 linky za hodinu. Je šance do budoucna na nápravu tohoto problému?
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane, změnami se pracovní skupina snažila vyhovět co největšímu počtu relevantních připomínek, proto se udály i ty změny, které byly „vynuceny“ změnami jinými. Takže stále platí, že pro spojení k a od vlaků je primárně určena osmička a nyní místo pětky dvojka. Z těch změn pak vyplynula možnost využít od ledna i čtyřku. Věřte, že za daných podmínek je to vždy kompromisní řešení. Pokud tedy nejste ochoten čekat na čtyřku, máte možnost využít osmičku, na Neumannovu dojedete sice ve stejný čas, ale zato budete v teple. Samozřejmě lze využít i dvojku a ze Studentské dojít, záleží kde na Neumannové bydlíte.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 3. 12. 2017
Dotaz: Připojuji s k nespokojenosti s novoroční změnou městské dopravy. Podobně jako jiným občanům mi vadí, že po přesunutí linky 5 na náměstí jste nedali nějakou náhradu za tuto linku. Někdo zde navrhoval linku 4 po půl hodině s tím, že by jednou jela okolo městského úřadu a jednou přes Klafar, co považuji za výborný nápad. Chtěla bych proto požádat o hrubý odhad toho, kolik by to ročně stálo městský rozpočet. Byly by to asi desítky tisíc korun, ale pomohlo by to. Děkuji za ostatní občany a za odpověď
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní, kouzlo periodických linek, a mezi ty patří právě čtyřka, je, že po celou dobu provozu během dne jezdí stále stejnou trasou a nejlépe ve stejné časy. Není doporučován delší takt než je jedna hodina. Pokud by se Vaší či podobné myšlence vyhovělo, byla by nutnost zřízení další linky, byl by potřeba další autobus s řidičem navíc a to už se nebavíme o desítkách tisíc, ale řádově o statisících.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 3. 12. 2017
Dotaz: Dobrý den, tak nám s novými jízdními řády nepřinášíte dobré zprávy. Dnes na Stalingradě a na Klafaru jezdí autobusy MHD velmi dobře. Za měsíc se to ale změní a nabídku budeme mít o dost řidší. Takže jen doufáme, že to je pouze dočasné a že se to ještě zlepší tak brzo, jak jen to bude možné. Já se chci zeptat související věc. Přes Klafar jezdí MHD od července a stále nejsou dokončené zastávky, nemohou tam autobusy zajíždět kvůli nedoasfaltování. Kdy toto podle vás bude hotovo, zastávky v provozu?
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážená paní, i přes změny, ke kterým dojde, dopravní spojení ZR 3 není špatné. Není možné upřednostnit Stalingrad na úkor ostatních částí města. Nějaká řešení ještě jsou, vše se bude odvíjet od toho, jak nám to bude vycházet v „reálu“.
Územní a stavební řízení má své zákonitosti a přes veškerou snahu jsme to více urychlit nedokázali, zastávky na Klafaru jsou prakticky hotové, chybí jen vodorovné značení a položení obrusné asfaltové vrstvy v zálivech. Vzhledem ke klimatickým podmínkám a problematické záruce na tyto práce v současném klimatu jsme se s dodavatelem stavby dohodli na rozdělení zakázky na 2 etapy, zbývající práce budou dokončeny na jaře 2018. Na zastávkách bude přijat provizorní režim.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Datum: 2. 12. 2017
Dotaz: Prosím Vás, když jsem se díval na lednové jízdní řády, tak s tím mám velký problém. A to nejenom já. Mnoho z toho, co nám teď vyhovuje, dáváte do pryč. Není to jenom otázka najíždění na směny na Jamské od vlaků, Stalingrad a Vodojem bez linky 5, ale i další věci. Bude nějaká možnost, kde se budou shromažďovat připomínky občanů a dojíždějících do města k lednovým jízdním řádům, protože forma Dotazovny asi není nejvhodnější, hlavně když některé dotazy jsou rušeny? Děkuji za konstruktivní odpověď.
Odpověď: (5. 12. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Vážený pane,
připomínky shromažďuje odbor komunálních služeb, mail kontakt např.: mhd@zdarns.cz. Zdrojem připomínek jsou kromě dotazovny i písemná podání, mailové náměty na adresy konkrétních úředníků nebo vedení města nebo telefonické či ústní žádosti a návrhy. Dotazy jsou a budou i nadále shromažďovány a vyhodnocovány.
Během příštího roku by ke změnám mělo docházet jen výjimečně.
V dotazovně neodpovídáme jen na minimum dotazů, které překročí pravidla pro uveřejnění v dotazovně: Vyhrazujeme si právo reagovat pouze na slušné dotazy. Vulgární dotazy, osobní postoje a stanoviska tazatelů zveřejněny nebudou.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb