Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Krajský úřad zahájil správní řízení ve věci uzavírky silnice I/37 z důvodu konání ohňostroje 1. 1. 2018, rozhodnutí bude vydáno patrně v nejbližších dnech. Níže je stanovisko odboru komunálních služeb jako dopravního úřadu ve věci MHD, které bylo na krajský úřad zasláno.
Vedení linkové dopravy:
Autobusům MHD linky 845002 - spojům č. 18, 27 a 28 a linky 845005 – spojům č. 25 a 27 bude umožněn průjezd se zachováním všech zastávek. Nedojde k přemístění autobusových zastávek.
Od 1. 1. 2018 budou v platnosti nové jízdní řády, dojde-li ke změnám ve vedení MHD, bude všem spojům vedeným přes nám. Republiky umožněn průjezd a nedojde k přemístění autobusových zastávek.
Dále konstatujeme, že nám není známo, že by uzavírkou měly být dotčeny linky jiných dopravců. Případným spojům linkové autobusové dopravy bude uzavírkou umožněn průjezd.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Tak tuto situaci jsem ještě nezažila. Stále se jenom trapně vymlouváte, a skutek utek.
posyp ve městě je vidět a to i na Stalingradě. Určitě je ho někde více a někde méně, což plyne z pořadí důležitosti dle plánu zimní údržby a s tím souvisí i lhůty pro zmírnění závad ve schůdnosti.
Dle GPS vozidel údržby je zaznamenán pohyb sypače v prostoru Stalingradu- konkrétně v ulicích Revoluční, Brodská, Okružní, Komenského v průběhu víkendu každý den, tj. 8.12. v časech cca od 3:30 do 10:00 hod, 9.12. od 3:15 hod do 6:50 hod, 10.12. od 3:30 do 8:00 hod.
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
Sáčky se psími exkrementy patří do nádoby na komunální odpad.
Samozřejmě pokud se jedná o kontejner u bytového domu, či koš na veřejném prostranství nikomu to zřejmě nevadí.
Pokud se jedná o soukromou popelnici ve vlastnictví majitele, může Vám říci, abyste mu to tam neukládal.
S pozdravem
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
Časový harmonogram strojního a blokového čištění se stanovuje pro jarní období. Podzimní úklid se sestává převážně z úklidu listí směrem od středu města a v sídlištích, kde je velké množství spadaného listí. Dnes bude úklid listí na základě Vašeho upozornění na ul. Dvorské proveden. Liniové uliční vpusti byly na ul. Dvorské dle seznamu čištěny, konkrétně v měsíci září.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
rozšířením linky č. 6 se původně řešilo v první řadě spojení pošta – ZR 3 – náměstí – Vodojem a opačný směr. Dále bylo požadováno rozšíření spojení na Zelenou horu, přidávané spoje byly tedy prodlouženy až na hřbitov, čímž se i rozšířily možnosti spojení Vodojem – ZR 2 a ZR 5. To ale bylo možné jen v navrhovaných časech, jinak by nám nevyšel oběh vozidel a nebylo by toto rozšíření na hřbitov realizováno. Proto tento kompromis, navíc se těžko odhaduje, jak kdo stíhá návštěvu hřbitova. Předpoklad byl, že se dojede jedním spojem a zpět se pojede až tím dalším.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
na nádraží bylo u budovy zřízeno parkoviště. Prosím, vjezd je pouze na povolení, můžete mi sdělit, jakého povolení se tento vjezd týká? Parkovacích míst na nádraží je pro cestující a doprovod opravdu málo.
Děkuji Pražáková
Ing. Luboš Koubek
odbor dopravy
chtěla bych se zeptat, proč bylo tolik eliminováno spojení MHD na sídliště Klafar? Jeho obyvatelé nejsou plnohodnotní a nemohou MHD cestovat? Opravdu je rentabilní výstavba zastávek, když zde jede minimum spojů? Stav, který byl nastaven nyní byl vyhovující. Ne všichni vlastníme x vozů a můžeme vždy jezdit do práce autem.
využití zastávek Sázavská bylo dosud minimální, zastávky jsou budovány především s ohledem na další rozvoj území a v budoucnu jistě dojde i k posílení spojení. To si ale vyžádá zásahy do systému, resp. jeho rozšíření. Takový krok v nejbližší době neočekáváme.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
pokud pracujete s jasnými mantinely a musíte vykrýt co největší procento relevantních podnětů a to vše tak, aby to bylo realizovatelné z hlediska oběhu vozidel, bezpečnostních přestávek apod., tak je jasné, že když se musí někde přidat, jinde se zákonitě ubere. Nelze to vidět tak, že Vodojem, Novoměstská a Neumannova vše a ostatní části města nic. Stárne většina městských částí, takže se musí udělat jakýsi kompromis.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ohledně financování MHD musí město v současné době řešit především dopady vládního nařízení týkající se zvýšení mezd řidičů. O tomto navýšení rozhodla vláda, náklady však nese v případě žďárské MHD město. To je velmi nefér jednání a tento vládní zásah stojí město v rozpočtu víc e než 1,5 milionů korun ročně! Nyní je tedy vrcholně důležité především zajistit z rozpočtu prostředky na to, aby MHD mohla dlouhodobě fungovat a jezdit alespoň v tom rozsahu, na který jsme zde v průběhu posledních dvaceti let zvyklí. Primárně chceme stabilizovat nový systém MHD, v budoucnu se však diskusi o jeho rozšíření nebráníme.
Mgr. Zdeněk Navrátil
starosta města


