Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Před pár dny jsem tudy chtěla jít venčit psa a bohužel tam nebylo vidět na krok.
To samé se mi stalo na ulici Jihlavská (naproti ZDARU), ale to byla možná výjimka.
Děkuji.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních
v odpovědi je konstatováno, co bude jezdit ulicí Neumannova a je tím myšleno, že tato obsluha by měla být dostatečná a není důvod tam vést další linky a upřednostňovat ji na úkor jiných lokalit. Ono za daných podmínek nejde zajišťovat dopravu z určité zastávky všemi směry a v požadované časy. Co se týká intervalů, hodinový takt by měl být dostatečný, za daných podmínek nemůžeme honit autobusy s několika cestujícími každou půlhodinu. Přetrasování linky č. 5 bylo provedeno tzv. v zájmu celku a ne na požadavek jednotlivce.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Podle pravidel Dotazovny jsem ho nicméně přeposlal na zmíněný odbor k zodpovězení. Vedoucí odboru KS dotaz vyhodnotila tak, že je v něm víc osobních dojmů než konkrétního dotazování a nechala ho tedy v souladu s pravidly Dotazovny zrušit.
Doporučuji příště komunikovat v otázkách MHD přímo s odborem KS a při tom dodržovat důsledně pravidla Dotazovny - "Vulgární dotazy, osobní postoje a stanoviska tazatelů zveřejněny nebudou."
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí Odboru dopravy
Návrh úprav MHD je kompromisním řešením, kdy bohužel nelze vyhovět všem. Trasy linek k 1.1.2018 již nebudou měněny.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
sleduji komunikaci změn v MHD a zajímalo by mne, zda publikované odpovědi jsou v souladu s názory vedení města a pracovní skupiny, tedy tvůrců změny nebo jen zoufalou obranou úředníků? Rád bych také znal odpověď na to, zda výsledek je odpovídající nákladům, které vzrostly na 9 mil.Kč z původních 6,5?
děkuji za dotaz. Článek publikovaný ve Zpravodaji je výsledkem práce redakce a pracovní skupiny, lze tedy předpokládat, že prezentuje i názor vedení města. Přechod na nové linkové vedení samozřejmě nese své připomínky, ale postupně se je snažíme řešit. Vámi zveřejňované zvýšené náklady nejsou výsledkem probíhajících úprav MHD, nýbrž především reagují na nařízení vlády č. 336 a 337/2016Sb. o minimální mzdě, které nařizuje od roku 2017 zvýšit platy řidičům MHD. Tato změna platů město vyjde téměř na 2 miliony korun ročně, oproti stavu z roku 2016, z čehož samozřejmě město velkou radost nemá. Žďár nad Sázavou tak musí ze svého hradit závazky, které dal někdo jiný (v tomto případě Vlada ČR). Proti tomuto postupu jsme vznesli stížnost prostřednictvím Svazu města a obcí ČR. Nicméně nyní nám nezbývá než se se zvýšenými náklady popasovat.
S pozdravem,
Jakub Axman, oPM
odpověď na Váš předchozí dotaz už je zpracována, bohužel Vašemu požadavku neumíme v současné době v zadaném rámci MHD vyhovět.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
děkujeme za upozornění, věc prověříme na místě a navážeme s dalšími potřebnými kroky.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Neodpovídáme pouze na minimum dotazů, které již jsou za hranou podmínek dotazovny, což je myslím i zřetelné ze zveřejněných odpovědí.
Vést linku č. 4 nelze po půlhodině vzhledem k zadanému celkovému rozsahu kilometrů MHD. Bylo cílem úprav MHD kromě jiného zpřehlednit linková vedení a tedy neměnit trasu jedné linky (především u periodických linek)různě v průběhu dne. Výsledný návrh je kompromisem v zadaných limitech.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
trasy linek k 1.1.2018 jsou již stanoveny a nebudou měněny. Obsluha Stalingradu v lokalitě Okružní, horní, je zajištěna i ze zastávek: Okružní, rozc. Hamry a Libická. Navíc dochází k rozšíření spojů linky č. 6 - sledujte prosím webové stránky města a zpravodaj, kde budou zveřejněny aktuální informace.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb


