Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Datum: 22. 9. 2017
Dotaz: Dobrý den,
chtěl bych upozornit na drobnou chybku ve Žďárském zpravodaji, kde je na straně 8 u projektu č. 5 - Výstavba chodníku u Domu kultury chybně uvedeno, že tento uvažovaný chodník má vést od Kulturního domu k přechodu přes ulici Neumannova. Ve skutečnosti jde o Žižkovu ulici. Viz mapa:
https://mapy.cz/s/24jd1
Věřím však, že občané i přesto pochopí, o co se jedná.
S pozdravem,
Joshua Janů
chtěl bych upozornit na drobnou chybku ve Žďárském zpravodaji, kde je na straně 8 u projektu č. 5 - Výstavba chodníku u Domu kultury chybně uvedeno, že tento uvažovaný chodník má vést od Kulturního domu k přechodu přes ulici Neumannova. Ve skutečnosti jde o Žižkovu ulici. Viz mapa:
https://mapy.cz/s/24jd1
Věřím však, že občané i přesto pochopí, o co se jedná.
S pozdravem,
Joshua Janů
Odpověď: (22. 9. 2017 - oddělení projektů):
Dobrý den,
omlouváme se, drobná chyba se nám do článku vloudila. Věříme, že, jak sám píšete, občané pochopí záměr projektu. Podrobnosti o všech projektech jsou na webu města a zde je již vše uvedeno správně. http://www.zdarns.cz/aktivne-pro-zdar/participativni-rozpocet/
S pozdravem
Jakub Axman, oPM
omlouváme se, drobná chyba se nám do článku vloudila. Věříme, že, jak sám píšete, občané pochopí záměr projektu. Podrobnosti o všech projektech jsou na webu města a zde je již vše uvedeno správně. http://www.zdarns.cz/aktivne-pro-zdar/participativni-rozpocet/
S pozdravem
Jakub Axman, oPM
Předmět: Rychlost v ulici Luční
Datum: 20. 9. 2017
Dotaz: Odpověď p. Koubka je dokonalá v tom, že ji můžeme použít jako odpověď na jakýkoliv problém, spojený s bezpečností silničního provozu. Chápu to tak, že jakýkoliv umístěný retardér je zbytečnost?
Proč tedy jsou používány? A že jich je v jiných městech a vesnicích spousty?
Proč je instalovali, když každý účastník silničního provozu zná své povinnosti, jak odpověděl p.Koubek? Že by snad šlo jinde opravdu o bezpečnost spoluobčanů?
Proč tedy jsou používány? A že jich je v jiných městech a vesnicích spousty?
Proč je instalovali, když každý účastník silničního provozu zná své povinnosti, jak odpověděl p.Koubek? Že by snad šlo jinde opravdu o bezpečnost spoluobčanů?
Odpověď: (22. 9. 2017 - odbor dopravy):
Žádná odpověď zde na dotazovně nemůže být plně vyčerpávající. Problematika zpomalovacích prahů je opravdu složitá a je to téma na delší diskuzi, ovšem ne zde na dotazovně, protože Každé řešení má své výhody i nevýhody. Hlavní výhodou užití zpomalovacích prahů je snížení rychlosti vozidel a tím zvýšení bezpečnosti všech účastníků provozu a snížení následků případných dopravních nehod. K nevýhodám zpomalovacích prahů patří: zvýšení hladiny hluku, zvýšení hladiny emisí, zdroj vibrací, problémy s odvodněním komunikace, náročnější údržba komunikace, vyšší opotřebení krytu vozovky vlivem dynamických účinků vozidel, překážka pro cyklistickou dopravu, překážka pro pěší (s ohledem na „bezbariérovou“ vyhlášku č. 398/2009 Sb., v platném znění). O umístění příčného prahu nerozhoduje pouze odbor dopravy, ale tato záležitost byla konzultována s odborem komunálních služeb i s Policií ČR.
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí Odboru dopravy
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí Odboru dopravy
Předmět: Projekt revitalizace zeleně
Datum: 19. 9. 2017
Dotaz: Dobrý den, byla jsem na veřejné schůzce ohledně projektu revitalizace zeleně, kde jsme mohli připomínkovat návrhy. Neměla jsem ale prostor zajít na představení konečné podoby plánů pro osazení, které bylo dne 12.9.17. Kde bych prosím mohla nahlédnout konečnou podobu plánu / výkres pro sídliště Neumannova. Nebo ji ev. dostat jen pro privátní účel do mailu?
Děkuji předem.
Děkuji předem.
Odpověď: (22. 9. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
podklady k Revitalizaci jsou zveřejněny na stránkách města v rubrice Setkání s občany: http://www.zdarns.cz/aktivne-pro-zdar/setkani-s-obcany/
a jsou aktualizovány podle postupu projektu.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
podklady k Revitalizaci jsou zveřejněny na stránkách města v rubrice Setkání s občany: http://www.zdarns.cz/aktivne-pro-zdar/setkani-s-obcany/
a jsou aktualizovány podle postupu projektu.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Předmět: Dotaz pro p. Koubka
Datum: 20. 9. 2017
Dotaz: Děkuji za odpověď, ale ta je pro nás naprosto nedostačující a nic neřešící.
Rozumím tomu tak, že donesu-li petici podepsanou spoluobčany z ulice Luční, kde budeme žádat o umístění zpomalovacího retardéru, bude toto řešeno, stejně jako byla řešena rychlost na ulici Smetanova na základě žádosti občanů žijících v této ulici? Bude toto stejně tak předneseno na zastupitelstvu? Předpokládám, že všechny ulice mají u nás ve Žďáře stejná práva.
Rozumím tomu tak, že donesu-li petici podepsanou spoluobčany z ulice Luční, kde budeme žádat o umístění zpomalovacího retardéru, bude toto řešeno, stejně jako byla řešena rychlost na ulici Smetanova na základě žádosti občanů žijících v této ulici? Bude toto stejně tak předneseno na zastupitelstvu? Předpokládám, že všechny ulice mají u nás ve Žďáře stejná práva.
Odpověď: (22. 9. 2017 - odbor dopravy):
Dobrý den
rozhodnutí o tom, zda o případné petici má jednat zastupitelstvo města, do kompetence odboru dopravy nepatří.
Ing. Luboš Koubek, odbor dopravy
rozhodnutí o tom, zda o případné petici má jednat zastupitelstvo města, do kompetence odboru dopravy nepatří.
Ing. Luboš Koubek, odbor dopravy
Předmět: Dotaz pro pana J.Kasper
Datum: 20. 9. 2017
Dotaz: Dobrý den,chtěla bych se zeptat,když nechcete se mnou mluvit jinou formou ó zákazu stání na Veselíčku,kde jsem stála na cestě 10let u baráku,kde mi sousedé auto záměrně poškozovali.Vedle auta je 3m průjezdný pruh,kde v zimně projede traktor s pluhem,popeláři do cesty nevjizdi,tak jaký měl smysl malovat zákaz stani? udělejte tedy veřejné parkoviště,teď budu stát na hlavní silnici,bude to tedy ok?Jak toto řešíte v Zr,kde jsou užší ulice?malujete zakazy také.Dekuji
Odpověď: (21. 9. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den
Vyznačením vodorovné dopravní značky č. V 12d „Zákaz stání“ došlo pouze ke zdůraznění již existujícího zákazu stání daným obecnou úpravou dle § 25 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, ve znění pozdějších předpisů.
Ing. Luboš Koubek
odbor dopravy
Vyznačením vodorovné dopravní značky č. V 12d „Zákaz stání“ došlo pouze ke zdůraznění již existujícího zákazu stání daným obecnou úpravou dle § 25 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, ve znění pozdějších předpisů.
Ing. Luboš Koubek
odbor dopravy
Předmět: MHD
Datum: 17. 9. 2017
Dotaz: Dobrý den, kdy hodláte vrátit spoj původní linky 5 zpět? Ráno v 6,19h a v 6,21h jedou dvě linky č.3, potkají se na ulici Bezručova stad. a násled. zastávky v ulici Nová, Vejmluvova, Sychrova, Bezručova u pily, Beručova stad., chudáci řidiči neznají ulice v ZR a neustále odpovídají na dotazy kam pokračují. Pan starosta na TVV hovořil o kamarádce, že se nevyzná místních MHD. Nyní se v nich nevyzná nikdo a rady, že někam dojedu a mohu přestoupit a jet jiným spojem, opravdu rada nad zlato!
Odpověď: (21. 9. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Děkuji za Vaše připomínky,předložím je k projednání v pracovní skupině MHD. Případné změny by se uskutečnily k 1. 1. 2018.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: ostuda města
Datum: 9. 9. 2017
Dotaz: Dobrý den, je Vaší velkou ostudou města květinová výzdoba a hlavně škaredé strávené obrubníky před kulturním domem. To je Vaše vizitka, když neumíte dát do pořádku tuto přední část výzdoby před KD, kde chodí mnoho lidí. To snad není až tak velká investice, oproti jiným zbytečným Vaším investicím.To nemluvím o té doslova škaredé zkratce u KD, přes trávník.Schází tam i odpadkový koš !
Odpověď: (21. 9. 2017 - oddělení projektů):
Dobrý den,
u kulturního domu bohužel opakovaně dochází k vykrádání sazenic ze záhonu. Další úprava tohoto prostoru je již zadána. Celková koncepční úprava prostoru před kulturním domem není městem prozatím připravována. V přípravě je zpevnění vychozeného chodníku „zkratky“.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová, oks
u kulturního domu bohužel opakovaně dochází k vykrádání sazenic ze záhonu. Další úprava tohoto prostoru je již zadána. Celková koncepční úprava prostoru před kulturním domem není městem prozatím připravována. V přípravě je zpevnění vychozeného chodníku „zkratky“.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová, oks
Předmět: Nefunkční kanály
Datum: 18. 9. 2017
Dotaz: Dobrý den, mám dotaz zda se budou letos čistit odtokové štěrbinové kanály (žlaby).
Na ulici Luční, hlavně před domem č.p.20, jsou úplně plné a zarostlé trávou, tudíž nefunkční. Hlavně po zimě bude s tímto problém. A bylo by i dobré, kdyby se po čištění provedla kontrola provedené práce. Když se v minulosti čistilo, nebyly práce provedeny důkladně, a žlaby se během krátké chvíle rychle zanesly. Děkuji
Na ulici Luční, hlavně před domem č.p.20, jsou úplně plné a zarostlé trávou, tudíž nefunkční. Hlavně po zimě bude s tímto problém. A bylo by i dobré, kdyby se po čištění provedla kontrola provedené práce. Když se v minulosti čistilo, nebyly práce provedeny důkladně, a žlaby se během krátké chvíle rychle zanesly. Děkuji
Odpověď: (21. 9. 2017 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
čištění liniových vpustí v současnosti ve městě probíhá, objednány jsou i tyto štěrbinové žlaby.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
čištění liniových vpustí v současnosti ve městě probíhá, objednány jsou i tyto štěrbinové žlaby.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
Předmět: Třicítka na Smetanové II
Datum: 18. 9. 2017
Dotaz: Jestliže přijmeme Váš argument, že třicítka na ulici Smetanova je pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu, tak proč není třicítka také na Studentské, Nádražní, Husové, Veselské, Sychrově, Okružní atd. Na uvedených komunikacích je daleko větší pohyb chodců a více přechodů pro chodce než na ulici Smetanova. Třicítka na Smetanové je prostě omyl a tento omyl je třeba napravit.
Odpověď: (20. 9. 2017 - oddělení projektů):
Dobrý den,
„třicítka“ v ulici Smetanova byla požadována zástupci občanů žijících v této ulici a následně k tomu zastupitelstvo města Žďár nad Sázavou na svém 15. zasedání konaném dne 23. 6. 2016 přijalo toto usnesení Usn.15/2016/ORUP/15:
„Zastupitelstvo města se na svém jednání seznámilo s otevřeným dopisem obyvatel ulice Smetanova a po projednání schvaluje postup přípravy a realizace stavby Rekonstrukce povrchů ul. Smetanova, podle předloženého návrhu. V rámci stavby bude provedena změna dlažby (na dlažbu 10x10,8 cm), doplněna šachta pro dopravní signalizaci a instalován ukazatel rychlosti, komunikace bude provedena s původně navrženým asfaltovým povrchem a dopravní značky budou osazeny pro rychlost 30 km/h.“
Váš námět jsem předala na odbor dopravy i vedení města.
S pozdravem
Nikola Adlerová, oPM
„třicítka“ v ulici Smetanova byla požadována zástupci občanů žijících v této ulici a následně k tomu zastupitelstvo města Žďár nad Sázavou na svém 15. zasedání konaném dne 23. 6. 2016 přijalo toto usnesení Usn.15/2016/ORUP/15:
„Zastupitelstvo města se na svém jednání seznámilo s otevřeným dopisem obyvatel ulice Smetanova a po projednání schvaluje postup přípravy a realizace stavby Rekonstrukce povrchů ul. Smetanova, podle předloženého návrhu. V rámci stavby bude provedena změna dlažby (na dlažbu 10x10,8 cm), doplněna šachta pro dopravní signalizaci a instalován ukazatel rychlosti, komunikace bude provedena s původně navrženým asfaltovým povrchem a dopravní značky budou osazeny pro rychlost 30 km/h.“
Váš námět jsem předala na odbor dopravy i vedení města.
S pozdravem
Nikola Adlerová, oPM
Předmět: Nedodržování rychlosti
Datum: 18. 9. 2017
Dotaz: Dobrý den, po uvedení do provozu světelné křižovatky u restaurace Ford se několikanásobně zvýšil provoz na kdysi poklidnéulici Luční, hlavně v dopravní špičce. To by nebyl takový problém, kdyby většina řidičů nepřekračovala rychlost.
Nedal by se umístit na silnici zpomalovací retardér (knoflíky) tak jak to je v jiných městech běžné ve všech obytných zónách. Na rohu ulice je mateřská školka a pohyb dětí je dost velký
Nedal by se umístit na silnici zpomalovací retardér (knoflíky) tak jak to je v jiných městech běžné ve všech obytných zónách. Na rohu ulice je mateřská školka a pohyb dětí je dost velký
Odpověď: (20. 9. 2017 - odbor dopravy):
Povinností každého účastníka silničního provozu je mj. chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek, své chování je povinen přizpůsobit zejm. stavebnímu a dopravně technickému stavu komunikace, povětrnostním podmínkám, situaci v provozu a svých schopnostem.
Realizaci plošně zklidňujících opatření v ulici Luční z hlediska uspořádání předmětného prostoru nepovažujeme za koncepční a účelnou.
K systému zklidňování dopravy je třeba přistupovat s komplexní vazbou na celkový urbanistický a územně-plánovací návrh zástavby území. Řešení nemá být pouze čistě technické, inženýrské, ale má být výsledkem úsilí o řešení celého okolí komunikace (TP132 – Zásady návrhu dopravního zklidňování na místních komunikacích). Děti navštěvující mateřskou školu se po ulici pohybují vždy v doprovodu způsobilé osoby, která je za ně zodpovědná.
Ing. Luboš Koubek, odbor dopravy
Realizaci plošně zklidňujících opatření v ulici Luční z hlediska uspořádání předmětného prostoru nepovažujeme za koncepční a účelnou.
K systému zklidňování dopravy je třeba přistupovat s komplexní vazbou na celkový urbanistický a územně-plánovací návrh zástavby území. Řešení nemá být pouze čistě technické, inženýrské, ale má být výsledkem úsilí o řešení celého okolí komunikace (TP132 – Zásady návrhu dopravního zklidňování na místních komunikacích). Děti navštěvující mateřskou školu se po ulici pohybují vždy v doprovodu způsobilé osoby, která je za ně zodpovědná.
Ing. Luboš Koubek, odbor dopravy
