Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
znovu opakuji, že Kraj Vysočina prvotně řeší veřejnou dopravu Vysočiny (VDV) jako integrovaný dopravní systém kraje a požadavek města Žďáru vůči kraji v rámci přípravy VDV je, aby byla VDV napojena na IDS Jihomoravského kraje. Na IDS Jihomoravského kraje je potřeba napojit především spoje, které jsou spravovány krajem Vysočina a město nemá pravomoc toto zajistit bez spolupráce s Krajem Vysočina.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
řadová zástavba má své výhody a nevýhody, je na rozhodnutí stavebníka, jakou pro něj mají váhu a zda se pro ni rozhodne a to včetně ceny za m2. Z mého pohledu je pozitivní, že parcely u připravovaných řadovek mají šířku 12,5 a 14 m, což je dvounásobně víc než u zástavby na ulici Vejmluvova nebo i ve Žďáře n.S. 7.
S pozdravem, Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP
k rezidenčnímu parkování jsou informace uvedeny v odpovědi na předchozí dotaz/námět. Bohužel v historické zástavbě je jen velmi málo možností jak zkombinovat dopravu pěších a obsluhu nemovitostí vozy. Jde především o vzájemnou ohleduplnost. Požádáme městskou policii, aby se zaměřila na kontrolu dodržování dopravních předpisů ve Vámi uváděné této lokalitě.
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
parkování v hustě obydlených lokalitách - sídlištích ve městě je problematické. Stav na ulici Studentská lze označit za horší než na ulici Neumannova. Město postupně dle technických a finančních možností rozšiřuje parkovací plochy ve vytipovaných problematických místech, letos např. na ul. Haškova a Okružní dolní. V současné době odbor komunálních služeb neuvažuje o plošném zavádění rezidenčního parkování. Při rezidenčním systému parkování by byl stanoven poplatek za užití "zón", měli bychom mít vyřešeno parkování pro nerezidenty - jen posouvá problém s rozsahem parkovacích míst jinam, s tím jde i výběr poplatku a nutná zvýšená kontrola rezidenčních parkovacích ploch, ... což znamená nejen příjmy, ale i náklady na zřízení a provoz a údržbu takového systému. Zřízení rezidenčního parkování v jakékoli lokalitě ve Žďáře je nutné velmi pečlivě zvážit.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
obdobný dotaz/námět se v dotazovně již několikrát opakoval. Znovu tedy potvrzuji, že napojení na IDS Jižní Moravy je záměrem města. Nejde pouze o napojení MHD města Žďár na IDS JM kraje, ale nejprve o zapojení žďárské MHD do krajem Vysočina připravovaného integrovaného systému vysočiny (VDV) a následně napojení krajských integrovaných systémů na sebe - tj. je nutné řešit věc ve spolupráci s krajem Vysočina, v návaznosti na jím připravovanou VDV. Máte-li zájem o bližší informace o postupu kraje v přípravě VDV prosím obraťte se na odbor dopravy kraje Vysočina. Město průběžně připomínkuje krajem poskytnuté podklady ohledně VDV, a krajem poskytnuté podklady zveřejňuje na webových stránkách města. Předpoklad zahájení provozu VDV je od roku 2020.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Je to podle mě sprostá krádež,oni si tam chodí jako do obchoďáků. Odnášejí spoustu oblečení a nejsou za tuto opakovanou krádež postižitelní, nebojí se vybírat velké množství ani za bílého dne.
Prosím, abyste mě při zveřejnění odpovědi neoslovala jménem. Díky
Diakonie Broumov (vlastník a provozovatel kontejnerů na textil)vybírání kontejnerů neukázněnými občany neřeší jako krádež svého majetku. Městská policie může na místě řešit přestupek - tj. znečišťování veřejného prostranství. Město kontroluje provoz kontejnerů a urguje vlastníka, aby je pravidelně vyvážel a v takových intervalech, aby nedocházelo ke znečišťování okolí.
S pozdravem
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
naprosto nesouhlasíme s vaším hodnocením. Musím vyvrátit, že by v den konání rezervace pozemků byl na Městském úřadě jakýkoli chaos nebo nepořádek. Naopak všichni zájemci v poklidu a disciplinovaně čekali ve vestibulu úřadu. Zájemci si mezi sebou vytvořili seznam dle příchodu na úřad a dle něj si poté brali rezervační lístečky. I díky tomuto způsobu prodeje se začali mezi novými sousedy tvořit přátelské sousedské vazby. Projevený zájem jasně dokazuje, že prodej pozemků pro řadovou výstavbu i zvolený způsob prodeje byl správný, neboť při něm mají všichni stejnou šanci. Mezi dalšími formami prodeje, kde však šance na nákup pozemku mohou zájemci méně ovlivnit, mohu zmínit losování zájemců (zcela náhodné), elektronická rezervace (závislé na rychlosti připojení), elektronická aukce (méně dostupná cena).
S pozdravem,
Jakub Axman, oPM
chtěla bych poprosit o řádné osvětlení přechodu na Jamské ulici, naproti firmě Cooper. Momentálně je zde viditelnost, přehlednost a bezpečnost naprosto nulová.
Děkuji.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
děkujeme za dotaz. Vedení města neuvažuje o rozvoji města ve čtyřletých volebních období. Domnívá se, že rozvoj města by se měl dělat dlouhodobě a koncepčně. I z toho důvodu vznikla Strategie rozvoje města Žďár nad Sázavou 2016 – 2028. Jednou z hlavních věcí, na které se zaměřujeme, je rozvoj bydlení a to jak příprava nových lokalit (Klafar), tak rekonstrukce stávajících čtvrtí (Vysočany, Vodojem, úprava zeleně…). Další oblastí, která je příští rok na pořadu dne, je zlepšení dopravní infrastruktury - podpora MHD, nové cyklostezky a bezpečnost peších především u škol. Z ostatních důležitých témat bych rád zmínil investice do kulturních zařízení, zázemí fotbalového stadionu a tenisových kurtů nebo pokračování v zavádění chytrých technologií (Smart City) do města (nové inteligentní křižovatky, pořízení elektromobilu nebo energetický managment). Podrobnosti najdete na webu města - http://www.zdarns.cz/mesto-zdar/strategie-rozvoje-mesta/
S pozdravem,
Jakub Axman, oPM
Děkuji Vám.
v současné době probíhá oslovování navržených obyvatel s nejvyšším počtem hlasů. Jakmile budeme podepsán souhlas s nominací na člena do osadního výboru, zveřejníme.
S pozdaravem,
Jakub Axman, oPM


