Dotazy a náměty

Dobrý den, písek v pískovištích na území města vyměňujeme na základě požadavků občanů, pouze ve skutečně využívaných pískovištích. Výjimkou jsou oficiální dětská hřiště (viz městský web), kde písek vyměňujeme minimálně 1x ročně nebo dle potřeby i častěji. Výměnu písku ve Vámi zmiňovaných pískovištích nikdo nepožadoval, takže se neprováděla. O třetím pískovišti, ze kterého zmizel písek, bohužel také nic nevím, ale písek samozřejmě doplníme. Ohledně fotbalového „plácku“ doporučuji obrátit se na komunitní koordinátorku paní Radku Remarovou, radka.remarova@zdarns.cz.

Ing. Marie Šustrová, odbor komunálních služeb

Dobrý den
Podle § 4 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu platí, že:
„Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinen chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní, aby nepoškozoval životní prostředí ani neohrožoval život zvířat, své chování je povinen přizpůsobit zejména stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, povětrnostním podmínkám, situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem a svému zdravotnímu stavu.“
Ohleduplný řidič v obytné lokalitě přizpůsobí okolnostem svou rychlost a ze zkušeností vím, že takových řidičů je v dané lokalitě většina. Je možno pochybovat o tom, že by dopravní značení přimělo řidiče, který si tudy zkracuje cestu a ještě k tomu navíc pospíchá, v dodržení maximální povolené rychlosti.


Ing. Luboš Koubek,odbor dopravy

Dobrý den pane Jonáši,
pozemky kolem firem, na kterých stojí stavební stroje nebo jsou umístěny meziskládky, jsou zkolaudovány jako areály těchto firem. Meziskládky nebo také mezideponie nevyžadují kolaudaci. O Vašem námětu budu informovat zástupce obou firem, ale protože podle mého názoru nedochází k porušování zákonů nebo správních předpisů, oznámení příslušným orgánům si dovolím ponechat na Vás.
S pozdravem. Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP

Dobrý den, jak jsme již dříve odpovídali, s trhovci jednáme o postupném odstranění nevyužívaných stánků. Řešení tržnice si zaslouží komplexní přístup, včetně místa jejího provozování, protože plocha parkoviště opravdu není zrovna nejvhodnější.

Ing. Jaroslav Kadlec
odbor komunálních služeb

Dobrý den,
opravu vozovky na Strojírenské ulici bychom rádi spojili s připravovanou opravou kanalizace k Penny marketu v úseku od mostu dále směrem ke ŽĎASu v rozsahu dle aktuálních finančních možností.
V opravách dlážděných chodníků chceme také pokračovat. Jestli dostane přednost např. dokončení Husovy ulice nebo chodníky na Strojírenské se patrně rozhodne na jaře příštího roku.

Jiří Kasper
odbor komunálních služeb

Dobrý den,
vaše pochvala mne těší a rád ji budu paní Škodové tlumočit a my ostatní se budeme muset více snažit. Děkuji za váš zájem.

Dobrý den,
na dotazech občanů určitě není nic špatného ani "znechucujicího" právě naopak je to alespoň pro mne důležitá zpětná vazby na naši činnost a dění ve městě. Je však třeba si uvědomit, že žádný úředník nemůže rozhodnout o realizaci jakéhokoliv projektu. To je pravomoc rady a zastupitelstva města. Další problém může být i v tom, že se diskutuje velké množství projektů a akcí, ale chybí jejich rozpracovanost nebo příprava, která je u velkých projektů mnohdy na roky. V neposlední řadě je třeba si uvědomit, že každá akce potřebuje peníze a pokud nejsou schváleny v rozpočtu, tak nám nezbývá než "navrhovat, zařazovat do rozpočtu" a pro někoho být možná i strozí a nekonkrétní. Děkuji vám za zájem a budeme se snažit být lepší.

Dotaz je nutno směřovat přímo Městské policii, odkaz na její dotazovnu je zde :

http://www.zdarns.cz/mp/

Dobrý den,
děkujeme za reakci. Na opravu náměstí Republiky má v dalších letech navázat rekonstrukce Nádražní ulice. Pak by se mělo pokračovat v dalších etapách revitalizace centra města, a to například prostoru kolem Vesny, kostela sv. Prokopa a tvrze, Doležalova náměstí nebo také atria a plochy před obchodními domy. Děkujeme za Váš námět.

S pozdravem
Nikola Adlerová, oddělení projektů a komunikace

Cyklodoprava ve městě je jednou z priorit radnice. Čím více lidí bude jezdit ve městě na kole, tím lépe. Je ale pravda, že ne všude je infrastruktura pro pohyb cyklistů vhodně připravena. Velice často se setkáváme se stížnostmi na chování cyklistů, kteří bezohledně využívají pěší komunikace. Technické řešení, které navrhujete, není tak jednoduché, jak se může na první pohled zdát. Musí být schváleno řadou institucí, včetně dopravních orgánů a Policie ČR, a samozřejmě vyžaduje také nemalé investice. O umožnění cyklodopravy na chodnících může být rozhodnuto až po projekčním prověření konkrétní komunikace. Nutno totiž dodržet mj. ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací, ČSN 73 6425 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště, TP 179 Navrhování komunikací pro cyklisty a vyhlášku č. 398/2009 Sb., o bezbariérovém užívání staveb.
V současné době připravujeme velký projekt, který bude usilovat o financování z Integrovaného regionálního operačního programu. Tento projekt by měl řešit napojení čtvrtí Klafar a Žďár nad Sázavou 3 na páteřní cyklostezku a zajištění místní části Stržanov bezpečnou nemotorovou dopravu.
V listopadu (2. 11. 2016) proběhne setkání s občany na téma nemotorové dopravy, jehož součástí bude i výstava „Města s dobrou adresou“. Na setkání budeme diskutovat o cyklostezkách a cyklotrasách ve městě a dalších možnostech zkvalitnění nemotorové dopravy v našem městě. Jste srdečně zván.

Nikola Adlerová, oddělení projektů a komunikace