Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: informace
Datum: 21. 4. 2016
Dotaz: Od jaké pozice se musí ve všech příspěvkových organizací města dělat výběrové řízení na nového pracovníka.
Odpověď: (24. 4. 2016 - tajemník):
Dobrý den,
příspěvkové organizace územně samosprávných celků nejsou na rozdíl od úřadů povinny přijímat zaměstnance na základě výběrového řízení. Výjimkou jsou pouze pozice ředitelů školských PO, kteří jsou vybíráni postupem, který upravuje školský zákon.
příspěvkové organizace územně samosprávných celků nejsou na rozdíl od úřadů povinny přijímat zaměstnance na základě výběrového řízení. Výjimkou jsou pouze pozice ředitelů školských PO, kteří jsou vybíráni postupem, který upravuje školský zákon.
Předmět: Kácení stromů
Datum: 17. 3. 2016
Dotaz: Dobrý den, nemohu věřit vlastním očím. Proč se kácí stromy u kostelíku na Horní ulici? Odpověď, že jejich kořeny ničí hroby, mě nezajímá. Určitě by bylo možno hroby ochránit jiným způsobem než likvidací vzrostlých nádherných stromů. Navíc v lokalitě kde je samý asfalt, beton, projíždí tisíce aut. Pozoruji, že se jenom kácí, kde se vysazuje? Jak a co budeme v Živém Městě dýchat? Dovoluji si připomenout, že život je v živém a ne v mrtvém betonovém městě. Prosím o život ve Žďáře. Děkuji.
Odpověď: (20. 4. 2016 - odbor životního prostředí):
Odpověď odboru komunálních služeb:
Stromy na urnovém háji nesplňovaly kritéria, byly nestabilní, v horních partiích vykazovaly poškození a hnilobu, mnohé z nich dlouhodobě neperspektivní. Celkově hrozily škody jak zdraví či životech návštěvníků hřbitova, tak i na majetku ať již při možném pádu nebo právě tím způsobem, co Vás nezajímá. Ke každému stromu je vypracován posudek a kácení bylo povoleno orgánem ochrany krajiny. Připravuje se projekt nového osázení uvolněného prostranství.
Stromy na urnovém háji nesplňovaly kritéria, byly nestabilní, v horních partiích vykazovaly poškození a hnilobu, mnohé z nich dlouhodobě neperspektivní. Celkově hrozily škody jak zdraví či životech návštěvníků hřbitova, tak i na majetku ať již při možném pádu nebo právě tím způsobem, co Vás nezajímá. Ke každému stromu je vypracován posudek a kácení bylo povoleno orgánem ochrany krajiny. Připravuje se projekt nového osázení uvolněného prostranství.
Předmět: Oprava povrchu - díry v křižovatce
Datum: 19. 4. 2016
Dotaz: Dobrý den,
v křižovatce ulic Jamborova a Pelikánova jsou velké a hluboké díry v povrchu vozovky. Žádám Vás tímto o jejich okamžitou opravu! Díry jsou nebezpečné jak ve vztahu k autům, tak i k provozu. Prosím Vás o sdělení přibližného termínu opravy!
Děkuji!
v křižovatce ulic Jamborova a Pelikánova jsou velké a hluboké díry v povrchu vozovky. Žádám Vás tímto o jejich okamžitou opravu! Díry jsou nebezpečné jak ve vztahu k autům, tak i k provozu. Prosím Vás o sdělení přibližného termínu opravy!
Děkuji!
Odpověď: (19. 4. 2016 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den, děkujeme za Váš zájem, oprava byla již spolu s jinými výtluky objednána a proběhne v nejkratším možném termínu. Vozidlo s infračerveným sálavým panelem již opravy na území města v současné době provádí.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
Předmět: Uzavírka Novoměstská x Jamborova
Datum: 19. 4. 2016
Dotaz: Děkuji za odpověď na původní otázku. Ve své odpovědi mimo jiné píšete: "Dokud nebude sídliště Pod Vodojemem napojeno ještě nějakou další komunikací než v současnosti jedinou ulicí Jamborovou, je nutno v případě zneprůjezdnění ulice Jamborové i do budoucna počítat s dopravními komplikacemi." Chtěl bych se proto zeptat, kdy se sídliště Pod Vodojemem tedy dočká napojení i na jinou komunikaci?
Odpověď: (19. 4. 2016 - odbor dopravy):
Podle informací z Odboru rozvoje a ÚP se s dalším napojením sídliště do budoucna počítá, ale o způsobu řešení a termínu není ještě rozhodnuto.
Předmět: Uzavírka Novoměstská x Jamborova
Datum: 15. 4. 2016
Dotaz: Dobrý den.
Váš návrh "Možno řešit např. odstavením vozidla na sídlišti U Průmyslové školy." po dobu uzavírky zmíněné křižovatky myslíte vážně? Pokud ano, mohu se zeptat, kolik má volných parkovacích míst tato oblast k dispozici? Počítáte s tím, že může dojít k situaci, kdy bude nutné na Vodojem dostat sanitku, policii nebo hasiče? Jak se dostanou na a ze sídliště zdravotně postižení? To opravdu nejde povolit průjezd po hrázi?
Žádáte o pochopení? A máte ho i Vy?
Váš návrh "Možno řešit např. odstavením vozidla na sídlišti U Průmyslové školy." po dobu uzavírky zmíněné křižovatky myslíte vážně? Pokud ano, mohu se zeptat, kolik má volných parkovacích míst tato oblast k dispozici? Počítáte s tím, že může dojít k situaci, kdy bude nutné na Vodojem dostat sanitku, policii nebo hasiče? Jak se dostanou na a ze sídliště zdravotně postižení? To opravdu nejde povolit průjezd po hrázi?
Žádáte o pochopení? A máte ho i Vy?
Odpověď: (18. 4. 2016 - odbor dopravy):
Dobrý den,
neznáme přesný počet volných parkovacích míst na sídlišti U Průmyslové školy, nicméně po zkušenostech ze žďárských poutí (kdy je extrémní nárůst parkujících vozidel) je možno konstatovat, že zvýšená potřeba zaparkovat vozidla z Vodojemu na sídlišti U Průmyslové školy po dobu 12 hodin bude uspokojena. Silniční provoz po hrázi nelze umožnit zejm. z důvodu nedostatečné nosnosti hráze. Vozidla IZS si v urgentním případě vždy cestu najdou, např. i přes uzavřenou křižovatku Neumannova x Jamborova, bez ohledu na případně tím způsobenou škodu. Dokud nebude sídliště Pod Vodojemem napojeno ještě nějakou další komunikací než v současnosti jedinou ulicí Jamborovou, je nutno v případě zneprůjezdnění ulice Jamborové i do budoucna počítat s dopravními komplikacemi.
neznáme přesný počet volných parkovacích míst na sídlišti U Průmyslové školy, nicméně po zkušenostech ze žďárských poutí (kdy je extrémní nárůst parkujících vozidel) je možno konstatovat, že zvýšená potřeba zaparkovat vozidla z Vodojemu na sídlišti U Průmyslové školy po dobu 12 hodin bude uspokojena. Silniční provoz po hrázi nelze umožnit zejm. z důvodu nedostatečné nosnosti hráze. Vozidla IZS si v urgentním případě vždy cestu najdou, např. i přes uzavřenou křižovatku Neumannova x Jamborova, bez ohledu na případně tím způsobenou škodu. Dokud nebude sídliště Pod Vodojemem napojeno ještě nějakou další komunikací než v současnosti jedinou ulicí Jamborovou, je nutno v případě zneprůjezdnění ulice Jamborové i do budoucna počítat s dopravními komplikacemi.
Předmět: Dotaz
Datum: 16. 4. 2016
Dotaz: Dobrý den, proč již dlouhou dobu stále stojí auto bez značky a jeho torzo u kolejí na Grejdách a zavazí tam a úřady s tím nic nedělají, proč již dávno není odtaženo, co tomu zase brání úřední šiml a neskutečně dlouhé lhůty, nebo kde je zakopaný pes rychlému řešení. Děkuji.
Odpověď: (18. 4. 2016 - odbor dopravy):
Dobrý den, o odstaveném vozidle víme, pravidelně jeho stav monitorujeme, ale protože se nejedná o bezprostřední ohrožení, tak se nemuselo řešit akutně. Vozidlo se bude řešit v nejbližší době spolu s ostatními „případy“ po zmonitorování města po zimě.
Ing. Miloslav Dvořák, odbor komunálních služeb
Ing. Miloslav Dvořák, odbor komunálních služeb
Předmět: Výsadba zeleně
Datum: 17. 4. 2016
Dotaz: Dobrý den,
je možné se zapojením Vašeho odboru realizovat menší výsadbu zeleně kolem bytové jednotky? (Keře, živý plot)
Jedná se o pozemek města.
Děkuji za informaci
je možné se zapojením Vašeho odboru realizovat menší výsadbu zeleně kolem bytové jednotky? (Keře, živý plot)
Jedná se o pozemek města.
Děkuji za informaci
Odpověď: (18. 4. 2016 - odbor životního prostředí):
Odpověď odboru komunálních služeb:
Dobrý den,
v této věci kontaktujte přímo odbor komunálních služeb ing. Šustrovou.
Ing. Jaroslav Kadlec
odbor komunálních služeb
Dobrý den,
v této věci kontaktujte přímo odbor komunálních služeb ing. Šustrovou.
Ing. Jaroslav Kadlec
odbor komunálních služeb
Předmět: Postřeh
Datum: 16. 4. 2016
Dotaz: Dobrý den, nyní po zametání chodníků a silnic se ukazují, jak mnoho je všude děr na chodnících a silnicích, jak je to vše zničeno,kdy lidé by se mohli zranit i v těch menších dírách, (vyvrknout si kotník a pod). Opravy stojí velké peníze, to Vám nezávidím, bude to mnoho práce a samozřejmě to bude stát moc peněz.Nešlo by to opravit jednou pro vždy pořádně, aby se to stále nemuselo opakovat každý rok ?Existují snad již kvalitní materiály.Jenom je to asi potřeba pořádně opravit,ale to zvládnete.
Odpověď: (18. 4. 2016 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
s Vámi popisovaným stavem komunikací se dá na mnoha místech souhlasit. S „ s látáním“ děr je to tak. Začnete na jedné straně a než dojdete na konec, můžete začít znovu. Pořádně spravit znamená ve většině případů postavit znovu,. Každý rok se několik úseků podaří takto kompletně zrekonstruovat, zbytek se musí zase „zalátat“. Stav se zlepšuje jen pomalu, na druhé straně každé město hospodaří v rámci svých finančních možností. Při sestavování rozpočtu každý rok rozhoduje, kolik peněz do obnovy konkrétní dopravní infrastruktury uvolní.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
s Vámi popisovaným stavem komunikací se dá na mnoha místech souhlasit. S „ s látáním“ děr je to tak. Začnete na jedné straně a než dojdete na konec, můžete začít znovu. Pořádně spravit znamená ve většině případů postavit znovu,. Každý rok se několik úseků podaří takto kompletně zrekonstruovat, zbytek se musí zase „zalátat“. Stav se zlepšuje jen pomalu, na druhé straně každé město hospodaří v rámci svých finančních možností. Při sestavování rozpočtu každý rok rozhoduje, kolik peněz do obnovy konkrétní dopravní infrastruktury uvolní.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
Předmět: Sdělení
Datum: 14. 4. 2016
Dotaz: Dobrý den, před Jehlou je strašný stav, vysoké ohyzdné pařezy a ty hromady nepořádku po kácení stromů, no strašné. Předpokládám, že v tomto stylu jste jim to nepovolili. Místo, aby to tam bylo pěkné to tam nyní vypadá hrozně. Mají v povinnostech to dát vše do pořádku a co ty torza škaredých pařezů ? Je to tam již takto cca 3 týdny. ?Není to tam nyní pěkné !Děkuji.
Odpověď: (15. 4. 2016 - odbor životního prostředí):
Dobrý den.
Pozemek není ve vlastnictví města Žďáru nad Sázavou. Při povolení kácení dřevin rostoucích mimo les jsme zohlednili, že se jednalo o nevhodně blízko budovy vysazené, vzájemně si konkurující, esteticky neperspektivní dřeviny. Kácení je vyvoláno přestavbou části hotelu Jehla s tím, že v prostoru kde došlo ke kácení dřevin bude uskutečněna přeložka technických sítí (voda a kanalizace) a dále zde dojde k navýšení počtu parkovacích míst. Náhradní výsadba bude realizována v okolí kulturního domu, částečně za kulturním domem směrem k řece Sázavě a dále v prostoru u kulturního domu směrem ke křižovatce pod Českou pojišťovnou. Investor předpokládá, že úprava pozemku na němž došlo ke kácení dřevin, tj. včetně přeložky technických sítí a navýšení počtu parkovacích míst, bude dokončena v roce 2016.
Ing., Bc. Miloš Jahorný
odbor životního prostředí
Pozemek není ve vlastnictví města Žďáru nad Sázavou. Při povolení kácení dřevin rostoucích mimo les jsme zohlednili, že se jednalo o nevhodně blízko budovy vysazené, vzájemně si konkurující, esteticky neperspektivní dřeviny. Kácení je vyvoláno přestavbou části hotelu Jehla s tím, že v prostoru kde došlo ke kácení dřevin bude uskutečněna přeložka technických sítí (voda a kanalizace) a dále zde dojde k navýšení počtu parkovacích míst. Náhradní výsadba bude realizována v okolí kulturního domu, částečně za kulturním domem směrem k řece Sázavě a dále v prostoru u kulturního domu směrem ke křižovatce pod Českou pojišťovnou. Investor předpokládá, že úprava pozemku na němž došlo ke kácení dřevin, tj. včetně přeložky technických sítí a navýšení počtu parkovacích míst, bude dokončena v roce 2016.
Ing., Bc. Miloš Jahorný
odbor životního prostředí
Předmět: Semafory u Conventu
Datum: 12. 4. 2016
Dotaz: Dobrý den
opravdu je nezbytné urychleně opravit intervaly na semaforech u Conventu. Již několikrát jsem byl svědkem toho, že od Nového města byla zelená a auta již byla rozjetá a teprve poté naskočila zelená pro chodce na přechodu směrem k náměstí. Dochází k velice nebezpečným situacím kdy auto odbočující směrem na náměstí vidí, že mají chodci červenou tak spěchá. Myslím si, že čekat na nejbližší návštěvu správce zařízení jak se píše v jedné předchozí odpovědi ale jednat než se něco stane!!
opravdu je nezbytné urychleně opravit intervaly na semaforech u Conventu. Již několikrát jsem byl svědkem toho, že od Nového města byla zelená a auta již byla rozjetá a teprve poté naskočila zelená pro chodce na přechodu směrem k náměstí. Dochází k velice nebezpečným situacím kdy auto odbočující směrem na náměstí vidí, že mají chodci červenou tak spěchá. Myslím si, že čekat na nejbližší návštěvu správce zařízení jak se píše v jedné předchozí odpovědi ale jednat než se něco stane!!
Odpověď: (15. 4. 2016 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
děkujeme za informaci. Stav prověřujeme. Jestli vyplyne nutnost změn režimu, provedeme bezodkladně.
děkujeme za informaci. Stav prověřujeme. Jestli vyplyne nutnost změn režimu, provedeme bezodkladně.
