Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
jak mám legálně zlikvidovat evidenci automobilu, když si z něho chci vzít náhradní díl?
PŘÍKLAD: Za poplatek jsem ukončil na vrakovišti evidenci automobilu, a když jsem vzápětí chtěl rychlostní skříň, již po mně chtěli 1500 Kč.
Je to legální?
Připadá mi to jako, když jsem dával do výkupu andulky - za kus mi dávali 20 Kč a vzápětí je prodávali za 275 Kč. No není tohle špinavost?
Děkuji za odpověď.
Ing. Jaroslav Miklík
vedoucí Odboru dopravy
kdy prosím začne vysazování stromů v našem městě, počasí zatím přeje, nebudete potřebovat dobrovolníky ? Klidně to oznamte, já si myslím, že by se jich dost našlo, děkuji.
díky za Váš zájem, včetně nabídky na dobrovolnické zapojení.
Obecně budou výsadby zahájeny v měsíci listopadu.
Jednak budou probíhat výsadby v rámci akce Revitalizace stromořadí II., které bude provádět realizační firma, která zakázku získala v rámci výběrového řízení.
Náhradní výsadby za kácené dřeviny, stejně jako další plánované výsadby bude realizovat firma SATT, a.s. na základě smlouvy o vertikální spolupráci.
Aktuálně nemáme žádné informace od jakýchkoliv subjektů či dobrovolnických skupin, že by plánovali výsadbu na pozemcích města.
Firma Teleflex Arrow International CR, a.s. bude v letošním roce realizovat výsadby v rámci vlastní firemní akce na hřišti na Vysočanech.
Do budoucna plánujeme pro občany možnost vysadit si strom na pozemcích města. O této možnosti budeme informovat.
S pozdravem
Bc. Jiří Hemza, DiS.
odbor strategického rozvoje a investic
Investiční technik a správce zeleně
https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/kolo-kolobezka-chodnik-podchod-park-straznici.A211020_122053_olomouc-zpravy_dmk
případ, který popisujete nelze označit jinak než hulvátství největšího kalibru! Bohužel, v uvedených místech, ani blízkém okolí, nemáme instalován kamerový systém. Dopadení takovéhoto individua záleží zejména na rychlosti oznámení a bezprostředním zásahu. Proto vždy žádáme občany, aby tyto a jim podobné skutky neprodleně volali na linku 156. Pokud Vámi zaslaný dotaz obdržím po pěti dnech, tak šance zjistit bližší podrobnosti k pachateli je velmi omezená. Dovolím si Vás přesto požádat, pokud disponujete bližšími informacemi např. k osobě pachatele, typu jízdního kola, oblečení či dalším markantům, tak mě prosím neprodleně kontaktujte. K druhé části dotazu – kontroly cyklistů samozřejmě provádíme, zejména je provádíme při našich pěších obchůzkách ve středu města a ve vytipovaných lokalitách. Mimo středu města máme větší problémy například v ZR 3 na chodníku u BIGI. Každopádně i v uvedeném místě provedeme namátkové kontrolní akce. Děkuji za upozornění.
S pozdravem Mgr. Martin Kunc, vedoucí MP.
kdy se prosím začne stavět propojka Brněnská Jamská s kruhovým objezdem u HZS.
Děkuji a přeji hezký den
Jiří Moravec
Výstavba je plánovaná na rok 2022. V současné době byly učiněny kroky k jejímu povolení, po němž bude město teprve moci přistoupit k realizaci stavby. O zahájení prací na této stavbě bude veřejnost informována.
Adam Joura, odbor strategického rozvoje a investic
Libuše Pitková, odbor stavební a ÚP
49°34'23.503"N, 15°56'34.479"E "zákaz vjezdu"
49°35'15.721"N, 15°55'37.483"E "stop"
49°34'56.484"N, 15°56'31.247"E "zákaz vjezdu jízdních kol"
nejsou v mapě komunikací na webu města, prosím o kontrolu a vyjádření, zda jde o oficiální značky, případně o jejich odstranění. Děkuji.
prověřili jsme uvedené dopravní značky a sdělujeme:
Zákaz vjezdu – značka odstraněna
Stop – nejedná se o dopravní značku, byť může být s dopravní značkou zaměnitelná. Tabule se „značkou“ STOP je ve správě SPORTIS, p.o., které předáváme tento podnět k řešení.
Zákaz vjezdu jízdních kol – jedná se o řádně schválenou dopravní značku.
Ing. Luboš Koubek
Odbor dopravy
ačkoliv jsem si vědoma toho, že silnice č. 37 je spravována státní firmou ŘSD, nedá mi to, abych se nezeptala, proč se opravuje silnice, která na první pohled opravu nepotřebuje a navíc to není tak dávno, co byl opravovaná, a silnice Jihlavská je dlouhodobě ve špatném stavu a navíc bez vodorovného značení. Rozumím, že je to silnice 2. třídy a je spravovaná krajem, tedy za "jiné peníze". Ale to obyvatelé města neřeší, jen se diví, proč to tak je.
Renata Suková
jakkoli jde skutečně o výhradní kompetenci ŘSD, město se zajímalo o důvody a byl nám předložen projekt s částečnými sanacemi podloží, to znamená, že primární důvody nebyly na první pohled patrné. Nicméně, druhým důvodem je určitá životnost povrchu, kvůli níž ŘSD nečeká na vznik větších poruch a na takto strategických komunikacích opravuje dle technologických lhůt. Jediné, co s tím město mohlo udělat, je posun vlastních investic a vyvinutí snahy o koordinaci s Krajem, např. v případě Vysocké ulice, kde se posun podařil, a zmíněné Jihlavské, kde posun kvůli dotaci nebyl možný. Na druhou stranu to znamená, že se neuspokojivý stav této ulice zlepší ve třech etapách v letech 2022-2024. V tomto případě navíc dojde ke koordinaci se stavbou části obchvatu (Brněnská-Jihlavská), který by se měl stavět ve stejném časovém rozmezí.
Přeji mnoho trpělivosti a hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
„Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy... v tomto případě tedy 6m.
Nejhorší je situace, kdy za horizontem na ulici Libická stojí auta na obou stranách a my hrajeme kličkovanou jako Dalibor Janda.
Děkuji
děkujeme za Váš podnět v dané věci. To, že ze strany některých řidičů nejsou obecně dodržována pravidla silničního provozu stanovená zák. č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích se setkáváme dost často a to i na jiných místech než je ul. Libická, jak uvádíte. Chápeme, že s parkováním vozidel na území města je v současné době velký problém, ale to neznamená, že by měl být porušován zákon, nehledě na to, že může nesprávným parkováním a odstavováním vozidel docházet i k ohrožování bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu. Průběžně je zde ze strany městské policie prováděna kontrolní činnost a případné přestupky řešeny. V této činnosti budeme v této lokalitě ve zvýšené míře i nadále pokračovat s tím, aby se pokud možno tato situace zlepšila.
S pozdravem
Luboš Skřivánek - zástupce vedoucího MP Žďár nad Sázavou
v současné době město neuvažuje o prodeji těchto pozemků, a to z důvodu, že část těchto pozemků je v trase plánovaného obchvatu. Zejména prodej v trase obchvatu není vhodný do doby jeho stavby. Otázkou rozhodnutí orgánů města následně bude, zda pozemky, které nebyly dotčeny stavbou obchvatu, prodávat, nebo spíše nahrazovat řadové garáže garážovými objekty, které na menší ploše obsluhují větší kapacitu automobilů a skladů.
Martina Hostomská, tajemnice
akce našeho partnera ŘSD se pro letošek chýlí ke konci. Za příznivých klimatických podmínek by se přitom měl dodržet termín, což vyplývá i z podkladů, které mi nyní zhotovitel předal. Ten určitě nečeká schválně, ale pokud třeba nějakou práci dokončí rychleji, nemusí být zrovna k dispozici technika, jejíž kapacity jsou rozplánované podle hamonogramů více staveb. Chápu, že je nepříjemné takové situaci z kolony přihlížet.
Na obchvatu se pracuje, proto je od příštího roku v plánu realizace úseku Jihlavská-Brněnská a město s ŘSD jedná o dalších úsecích, připravuje pozemky atd.
Hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic