Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: nepřehledný vjezd na silnici
Datum: 23. 6. 2014
Dotaz: Dobrý den,
jezdím na kole přes farská humna a kolem řeky. Když přejíždím hlavní silnici u mostu u kulturáku, často auta přijíždějící zleva kvůli výplni zábradlí u mostu vůbec nevidím. Nešlo by k vozovce umístit nějaké zrcadlo? Auta, před mostem jdou vidět, ale ta která jsou zrovna na mostě ne. Díky moc
jezdím na kole přes farská humna a kolem řeky. Když přejíždím hlavní silnici u mostu u kulturáku, často auta přijíždějící zleva kvůli výplni zábradlí u mostu vůbec nevidím. Nešlo by k vozovce umístit nějaké zrcadlo? Auta, před mostem jdou vidět, ale ta která jsou zrovna na mostě ne. Díky moc
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor dopravy):
Ke zlepšení rozhledových poměrů je již proti ulici Nábřežní odrazové zrcadlo umístěno. Jako další možnost se jeví sesednout z kola a překonat hlavní silnici jako chodec po přechodu pro chodce.
Předmět: Chybějící lavička na skateparku
Datum: 18. 6. 2014
Dotaz: Ještě navážu na předchozí výtku s odpadkovým košem - není to jediná věc, která by skateparku prospěla, absence jakékoliv lavičky také není zrovna super, zvlášť pokud se na park čas od času nahrnou malé děti, které chtějí sledovat zde jezdící skaters a nemají si kam sednout a tak okupují překážky - nezřídka kdy zde pak dochází ke kolizním situacím. Lavička by opravdu pobyt na parku o mnoho zpříjemnila. Děkuji alespoň za zamyšlení nad tímto problémem :-)
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
je zde přímá souvislost s odpovědí na Váš předchozí dotaz:
v minulosti zde lavičky bývaly, ovšem po jejich neustálé devastaci a nakonec úplném zničení návštěvníky skate parku je zde již město znovu neumístilo.
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
je zde přímá souvislost s odpovědí na Váš předchozí dotaz:
v minulosti zde lavičky bývaly, ovšem po jejich neustálé devastaci a nakonec úplném zničení návštěvníky skate parku je zde již město znovu neumístilo.
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
Datum: 18. 6. 2014
Dotaz: Dobrý den, nevím, zdali adresuji tuto výtku správným směrem, každopádně:
Na skateparku žalostně chybí odpadkový koš. Dříve zde byly dva, jeden u rádiusu blíže k hlavní silnici a druhý u basketbalového koše. V posledních letech to byl už jen ten u basketu, navíc zřejmě kvůli málo častému vývozu věčně přetíkal odpadky, nyní po pouti zmizel i ten. Nikomu z lidí kteří si sem přijdou zaskejtovat nebo zahrát basket není všudypřítomný nepořádek příjemný, ani nemluvím o střepech, které jsou nebezpečné.
Na skateparku žalostně chybí odpadkový koš. Dříve zde byly dva, jeden u rádiusu blíže k hlavní silnici a druhý u basketbalového koše. V posledních letech to byl už jen ten u basketu, navíc zřejmě kvůli málo častému vývozu věčně přetíkal odpadky, nyní po pouti zmizel i ten. Nikomu z lidí kteří si sem přijdou zaskejtovat nebo zahrát basket není všudypřítomný nepořádek příjemný, ani nemluvím o střepech, které jsou nebezpečné.
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
především jde o to, že „všudypřítomný nepořádek“ (včetně střepů) nevytváří město, ale návštěvníci skateparku. A pokud jsou schopni donést si tam jídlo a pití, neměl by pro ně být až takový problém odnést si s sebou prázdné obaly. Umístění košů v tomto prostoru by jistě bylo možné (zvážíme), jejich vyvážení ale komplikuje vjezd do areálu, který bývá většinou uzamčený.
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
především jde o to, že „všudypřítomný nepořádek“ (včetně střepů) nevytváří město, ale návštěvníci skateparku. A pokud jsou schopni donést si tam jídlo a pití, neměl by pro ně být až takový problém odnést si s sebou prázdné obaly. Umístění košů v tomto prostoru by jistě bylo možné (zvážíme), jejich vyvážení ale komplikuje vjezd do areálu, který bývá většinou uzamčený.
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
Předmět: architektura obnovy budov
Datum: 18. 6. 2014
Dotaz: Děkuji za odpovědi na dotazy. Je dobře,že projekty byly v dobrých rukou. Prosím pro lepší přehled ještě o doplnění jmen konkrétních architektonických kanceláří a odpovědných architektů garantujících architektonickou kvalitu těchto projektů obnov fasád: knihovna, kino, obě školy na Stalingradě, IV. ZŠ, školka na Veselské, městský úřad. Totéž prosím u připravovaných projektů - divadlo, bývalý městský úřad, Morava, poliklinika, zimní stadion, V.ZŠ, školka u IV.ZŠ, sportovní hala, interiér kina.
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor rozvoje a územního plánování):
Vážený pane Gregore,
odbor rozvoje a ÚP zajišťuje z Vámi vyjmenovaných staveb pouze objekty bývalého městského úřadu a divadla. Tyto dva projekty zpracovává na základě dvou poptávkových řízení Ateliér WIK, Brno pod vedením Ing. arch. Víta Vencoura. U těchto objektů jsme také, jak jsem se již vyjadřovala, zjišťovali autory původních projektů a návrhy na zateplení s nimi projednáváme.
Z časových důvodů Vám seznam projektantů u ostatních objektů zašleme přímo na Vaši emailovou adresu, protože je musíme zjistit u kolegů na ostatních odborech a příspěvkových organizacích.
S pozdravem. Irena Škodová
Vedoucí odboru rozvoje a ÚP
odbor rozvoje a ÚP zajišťuje z Vámi vyjmenovaných staveb pouze objekty bývalého městského úřadu a divadla. Tyto dva projekty zpracovává na základě dvou poptávkových řízení Ateliér WIK, Brno pod vedením Ing. arch. Víta Vencoura. U těchto objektů jsme také, jak jsem se již vyjadřovala, zjišťovali autory původních projektů a návrhy na zateplení s nimi projednáváme.
Z časových důvodů Vám seznam projektantů u ostatních objektů zašleme přímo na Vaši emailovou adresu, protože je musíme zjistit u kolegů na ostatních odborech a příspěvkových organizacích.
S pozdravem. Irena Škodová
Vedoucí odboru rozvoje a ÚP
Předmět: dotaz - chodníky
Datum: 18. 6. 2014
Dotaz: Dobrý den, má město Žďár nějakou mapu, ze které by bylo možné zjistit celkovou délku chodníků ve správě města a jejich stav (například na stupnici 1 - 5 /výborný - nebezpečný/) či plán oprav jednotlivých úseků? Díky.
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
město vlastní pasport místních komunikací v papírové (historické) podobě. Ten je rozdělen na část textovou a část grafickou, zahrnuje zejména délku místních komunikací v km (vč. chodníků- cca 75 km) a rozdělení na místních komunikací do jednotlivých tříd ve smyslu silničního zákona. Ostatní parametry, na které se dotazujete v pasportu obsaženy nejsou.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
tel.: 566 688 181, 737 269 757
město vlastní pasport místních komunikací v papírové (historické) podobě. Ten je rozdělen na část textovou a část grafickou, zahrnuje zejména délku místních komunikací v km (vč. chodníků- cca 75 km) a rozdělení na místních komunikací do jednotlivých tříd ve smyslu silničního zákona. Ostatní parametry, na které se dotazujete v pasportu obsaženy nejsou.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
tel.: 566 688 181, 737 269 757
Předmět: (předmět nezadán)
Datum: 18. 6. 2014
Dotaz: Dobrý den
Z jakého důvodu došlo k (opravě) silnice na ulici Jamská?Komu patří silnice(kraji,města)?Domnívám se,že silnice pro opravu vypadá jinak.
Co silnice na ulici Studentská,Neumannova?Ty jsou v pořádku?Jinak oprava nástřikem na prasklinu není oprava,ale pouze z praskliny se stává hrb neboli retardér na silnici-viz.Neumannova,Studentská,Vančurova,Švermova a jiné.Myslím ,že je to škoda peněz na takovou neopravu
pěkný den
Z jakého důvodu došlo k (opravě) silnice na ulici Jamská?Komu patří silnice(kraji,města)?Domnívám se,že silnice pro opravu vypadá jinak.
Co silnice na ulici Studentská,Neumannova?Ty jsou v pořádku?Jinak oprava nástřikem na prasklinu není oprava,ale pouze z praskliny se stává hrb neboli retardér na silnici-viz.Neumannova,Studentská,Vančurova,Švermova a jiné.Myslím ,že je to škoda peněz na takovou neopravu
pěkný den
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor dopravy):
Dobrý den,
vlastníkem silnice na ul. Jamská je Kraj Vysočina. Ostatní Vámi jmenované ulice ( i další) v majetku města potřebují opravu velmi naléhavě. U některých se stav rapidně zhoršil jejich užíváním jako objízdných tras v minulých letech.Dle technických podmínek trysková metoda vysprávek slouží jako metoda dočasná pro zajištění provozuschopnosti a pro zabránění dalšího rozšiřování poruch a následně by se tato úprava měla odstranit. V těchto případech celoplošnou opravou krytu vozovky. Konkrétní termín a rozsah oprav mně prozatím není znám.
Jiří Kasper, odbor komunálních služeb
vlastníkem silnice na ul. Jamská je Kraj Vysočina. Ostatní Vámi jmenované ulice ( i další) v majetku města potřebují opravu velmi naléhavě. U některých se stav rapidně zhoršil jejich užíváním jako objízdných tras v minulých letech.Dle technických podmínek trysková metoda vysprávek slouží jako metoda dočasná pro zajištění provozuschopnosti a pro zabránění dalšího rozšiřování poruch a následně by se tato úprava měla odstranit. V těchto případech celoplošnou opravou krytu vozovky. Konkrétní termín a rozsah oprav mně prozatím není znám.
Jiří Kasper, odbor komunálních služeb
Předmět: Provoz na ulici Libická
Datum: 20. 6. 2014
Dotaz: Pokud se místní ptají na měření rychlosti v ulici, musím se i já ptát. Na frekvenci kontroly odstavených vozů, které dle zák.č. 361/2001Sb. §25, článku (3) musí ponechat 3m jízdního pruhu v každém směru. Šířkové uspořádání tady vylučuje staní na této komunikaci. Kolik řidiču bylo pokutovano, kolik vozidel bylo odtaženo. Stojící vozidla jsou překažkou, která může bránit výhledu na zmíněné vybíhající dítě. PS: Ulici i nový most zaplatili všichni občané a proto mohou všichni po této ulici jezdit.
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor dopravy):
Informace o četnosti kontrol vám podá Městská policie, využijte prosím její dotazovny zde:
http://zdarns.cz/MP/Default.asp
http://zdarns.cz/MP/Default.asp
Předmět: Libická
Datum: 22. 6. 2014
Dotaz: Chtěl bych jen popřát MěU při vyhodnocování dopravní situace na ulici Libická a následného opatření, aby dělalo s chladnou hlavou a s rozumem. Chápu rozhořčení místních obyvatel, ale to samé se týká tisíců dalších občanů kteří mohou být nespokojeni v ZR(Smetanova, Vejmluvova, Bezručova, Brodská, Dolní...). Ať se jim to líbí nebo ne, tak se prostě Klafar stává standardní průjezdnou čtvrtí ZR se všemi klady a zápory. Rychlost je problém, ale ta by se dala řešit zvýšení měření nebo osazení radaru.
Odpověď: (23. 6. 2014 - odbor dopravy):
Děkujeme za váš názor.
Předmět: Omezení parkování na ulici Libická
Datum: 20. 6. 2014
Dotaz: Dobrý den. Nemám žádný dotaz, jenom bych chtěl vzkázat řidičům projíždějícím přes Klafar, že nejedou po obchvatu centra, ale projíždí obytnou čtvrtí . Občané, kteří tu bydlí, zaplatili nemalé peníze za to, aby zde mohli v klidu bydlet a parkovat, klidně i před svým domem a ne za to, aby jim zde jezdilo auto za autem a to často i docela vysokou rychlostí. Pokud někomu parkující auta vadí, tak ať tudy prostě nejezdí. Já bych zde, v ulicích Libická a Uhlířská, uvítal značky "Obytná zóna" a prahy.
Odpověď: (20. 6. 2014 - odbor dopravy):
Děkujeme za váš názor. Se stanovením "Obytné zóny" to není tak jednoduché. Byla by nutná přestavba komunikace v celé její šíři na stejnou výškovou úroveň (tzn. odpadá původní členění na vozovku a chodník) a vzniká společná plocha pro všechny druhy dopravy, v principu se jedná o pojížděný chodník. S obytnou zónou se pojí řada dalších omezení, která by následně dopravní situaci ještě více zkomplikovala (v pěší zóně smějí chodci užívat pozemní komunikaci v celé její šířce, hry dětí na pozemní komunikaci jsou dovoleny, stání je dovoleno jen na místech označených jako parkoviště). Zpomalovací práh je jistě účinný prostředek ke zklidnění dopravy, ale komu ho nainstalovat před dům? Následně bychom řešili stížnosti na hluk vznikající při přejíždění prahu...
Předmět: semafory na náměstí
Datum: 20. 6. 2014
Dotaz: Dobrý den,
rád bych se zeptal, proč ještě nejsou a kdy budou spuštěny semafory na přechodech na průjezdu náměstím, provoz na novém povrchu již byl spuštěn před týdnem. Předem děkuji za odpověď. Pavel Beneš
rád bych se zeptal, proč ještě nejsou a kdy budou spuštěny semafory na přechodech na průjezdu náměstím, provoz na novém povrchu již byl spuštěn před týdnem. Předem děkuji za odpověď. Pavel Beneš
Odpověď: (20. 6. 2014 - odbor dopravy):
Vzhledem k tomu, že nadále pokračuje rekonstrukce na jedné straně náměstí, nelze prozatím semafory spustit.
Ing. Jaroslav Kadlec, odbor komunálních služeb
Ing. Jaroslav Kadlec, odbor komunálních služeb
