Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
V průběhu zkušebního provozu areálu pro zpracování dřeva bude mimo jiné odvezena přebytečná zemina. Termín byl stanoven do 13. 09. 2021.
S pozdravem,
Ing. Libuše Pitková, odbor stavební a ÚP.
Na dotaz jsem odpovídal 4.5. 2021. Lávka je určena k demolici po ukončení výstavby nové, která bude umístěna cca o 20 m dále směrem k parku.
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
tel.: 566 688 181, 737 269 757
e-mail: jiri.kasper@zdarns.cz
děkujeme za Váš poznatek ohledně současné dopravní problematiky v souvislosti s rekonstrukcí vozovky na hlavní komunikaci I/37 ul. Jungmannova, Bezručova s kterou jsme také obeznámeni. Jsme si vědomi toho, že ze strany řidičů dochází ke zvýšenému provozu vozidel a využívání jako objízdné trasy lokalitu ZR 5 Vysočany zejména přes ul. Luční, dále do ZR 2 ul. Nová, Vejmluvova, Sychrova. Z těchto důvodů jsme v daných lokalitách zejména v době dopravní špičky zvýšily ze strany městské policie preventivní a kontrolní činnost s tím, že případné problémy a porušení dopravních předpisů řešíme. Dále se intenzivně mimo jiné zaměřujeme i na ostatní věci týkající se bezpečnosti sil. provozu, jako je např. předávání poznatků o nutnosti prořezu zeleně na místech, kde jsou dopravní značky pro řidiče skryté nebo nedostatečně viditelné, což může být z hlediska bezpečnosti sil. provozu i nebezpečné.
Městská policie se bude i nadále snažit v rámci svým možností a kompetencí přispívat opakovanými kontrolami k plynulosti a bezpečnosti dopravy, ale je třeba počítat s tím, že zde nelze mít trvale umístěnou hlídku MP.
Za spolupráci děkujeme.
Luboš Skřivánek
zástupce vedoucího MP Žďár nad Sázavou
Jen se tam nyní moc nehodí ta prodejní bouda na kolečkách.Pokud se v budoucnu opraví a vylepší ty mlátové cesty,včetně těch kamenných bloků, tak by to bylo fajn.Podle mého by mělo být pár laviček instalováo pod stromy,kvůli stínu v letních měsících.Jinak ok, pochvala.
děkuji a dovolím si vyřídit Vaše uznání i Žďasu, s nímž jsme se dříve dohodli, že své výročí oslaví takovým způsobem, aby z toho občané navíc měli dlouhodobý užitek, což se tímto naplnilo.
V příštím roce by se mělo instalovat plnohodnotné bistro se sociálním zařízením a realizovat další úpravy parku. To se jistě dotkne i výsadeb a předpokládám také komunikací.
Přeji Vám pěkný den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
děkuji za Váš zájem o veřejnou zeleň.
Záhony před kulturním domem jsou skutečně zanedbané. Může za to, mimo jiné, také letošní, na srážky bohatá sezóna.
Již v tomto týdnu bude zahájena náprava a záhony budou uvedeny do odpovídajícího stavu.
S pozdravem
Bc. Jiří Hemza, DiS.
odbor strategického rozvoje a investic
Investiční technik a správce zeleně
chtěl jsem se zeptat na význam dřevěných lávek instalovaných na Zelené hoře?
Vzhledově to vypadá velmi dobře. Nevím, ale proč dřevěný rošt lávky byl proveden tak, že při chůzi při zábradlí lávky vám "propadne" noha dovnitř roštu. Myslím si že moc bezpečné provedení lávky to není.
jedná se o texaské brány, které se umisťují tam, kde se pasou ovce, končí obora apod. Člověk s trochou opatrnosti projde, ovce už ne. Některým psům je třeba pomoci. Osobně to považuji za mnohem lepší alternativu, než klasické branky, které by lidé omylem nebo záměrně mohly nechávat otevřené nebo dokonce ještě krkolomnější opatření známá z některých obor. Chtěli jsme umožnit lidem kontakt s přírodou a příliš nelimitovat ani je ani ovce v pohybu. Věřím, že se je lidé naučí používat bezpečně a záměr ocení.
Děkuji za podnět a hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
s radostí vítám snahu našeho města o usnadnění cestování pro kvanta nejen občanů našeho města do Brna a Jihomoravského kraje, Je správné, když toto nenapadlo krajské představitele v Jihlavě, že je Memorandem snaha řešit potřeby cestování obyvatel odspodu od dotčených měst.
Do Brna a okolí často i několikrát týdně jezdí mnoho Žďáráků a toto je výborný návrh řešení. Palec nahoru.
Můžete dát další informace o Memorandu do Zpravodaje nebo aspoň na městský web a Facebook?
Držím palce. :-)
Další postup bude takový, že města, která společně o integraci zájem mají (Žďár, Nové Město, Bystřice, Třebíč) vstoupí do jednání s krajem Vysočina, který je objednavatelem některých typů vlakové dopravy a jeho stanovisko je klíčové pro další integrační kroky. Žďár má přirozenou spádovost k Brnu a integrace by občanům určitě přístup do Brna zlepšila.
Je dobře, že v kraji Vysočina vznikl integrovaný systém VDV. To je důležitý a dobrý počin, který má smysl. Nicméně z geografických důvodů bychom vedle VDV potřebovali právě i IDS-JMK. Provozně není problém, když by na území města fungovaly oba systémy. Následující týdny a měsíce budou ve znamení dalších jednání.
Děkuji, s pozdravem
Ing. Martin Mrkos, ACCA
starosta
Dobrý den,
děkujeme, že oceňujte snahu města zapojit se do IDS-JMK. Vnímáme, že kvalitní a snadné cestování směrem na Brno je pro Žďár velmi důležité.
Informovat o memorandu určitě budeme ve chvíli, kdy ho schválí všechna dotčená města (Třebíč, Bystřice n. P. a Nové Město na Moravě). Pravděpodobně až v říjnovém čísla Žďárského zpravodaje.
S pozdravem
Matěj Papáček
tiskový mluvčí
Další postup bude takový, že města, která společně o integraci zájem mají (Žďár, Nové Město, Bystřice, Třebíč) vstoupí do jednání s krajem Vysočina, který je objednavatelem některých typů vlakové dopravy a jeho stanovisko je klíčové pro další integrační kroky. Žďár má přirozenou spádovost k Brnu a integrace by občanům určitě přístup do Brna zlepšila.
Je dobře, že v kraji Vysočina vznikl integrovaný systém VDV. To je důležitý a dobrý počin, který má smysl. Nicméně z geografických důvodů bychom vedle VDV potřebovali právě i IDS-JMK. Provozně není problém, když by na území města fungovaly oba systémy. Následující týdny a měsíce budou ve znamení dalších jednání.
Děkuji, s pozdravem
Ing. Martin Mrkos, ACCA
starosta
Dobrý den,
děkujeme, že oceňujte snahu města zapojit se do IDS-JMK. Vnímáme, že kvalitní a snadné cestování směrem na Brno je pro Žďár velmi důležité.
Informovat o memorandu určitě budeme ve chvíli, kdy ho schválí všechna dotčená města (Třebíč, Bystřice n. P. a Nové Město na Moravě). Pravděpodobně až v říjnovém čísla Žďárského zpravodaje.
S pozdravem
Matěj Papáček
tiskový mluvčí
děkujeme za informaci, opravu objednáme.
S pozdravem
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
bude strategický dokument SARRPLAN na rozvoj/opravy hřišť k nahlédnutí také veřejnosti? Případně prosím o radu, v jaké sekci bude/je uveřejněn.
Děkuji.
S pozdravem
Petra Kafková
dokument musí projít Radou města, pak bude zveřejněn zde https://www.zdarns.cz/mesto-zdar/strategie-rozvoje-mesta/ . K tomu by mělo dojít v horizontu týdnů. Pracovní verzi Vám pošlu na e-mail.
Berte to prosím jako určitý rámec a vodítko pro město - to znamená - budeme se ho držet v oblasti principů a materiálů, ale například pořadí se může třeba při nějaké participaci občanů a firem či změně některých skutečností v individuálních případech upravit.
Při přípravě projektů pro jednotlivá hřiště je chceme veřejně projednávat s obyvateli dané lokality.
Hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic