Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: parkování
Datum: 27. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den,chtěl jsem se zeptat,zda se pokročilo v jednání o nových parkovacích místech na konci Palachovi ulice.(u tělocvičny).Na tento problém mě bylo odpovězeno již dvakrát:12.6.2011,18.11.2012.Ale zatím jsem nespozoroval žádnou změnu v tomto docela závažném problému pro obyvatele této ulice!Jak je obecně známo "slibem nezarmoutím" funguje na ůřadech opravdu dokonale.:-( Petr
Odpověď: (3. 3. 2014 - odbor dopravy):
Dobrý den,
dle našich informací je situace s pozemky nadále stejná, tedy ze strany Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových stále k převodu nedošlo. Pozemky se tedy dále nenachází v majetku města a není možno na nich stavět. Důvody tohoto prodlení nám nejsou známy. Po převodu pozemků bude nutno ještě znovu absolvovat z naší strany zajištění všech vyjádření dotčených orgánů, jejichž platnost již skončila. Nějaký konkrétní termín výstavby z těchto důvodů nelze v současnosti slíbit, byť bychom slibem nezarmoutili.
Jiří Kasper, odbor komunálních služeb
dle našich informací je situace s pozemky nadále stejná, tedy ze strany Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových stále k převodu nedošlo. Pozemky se tedy dále nenachází v majetku města a není možno na nich stavět. Důvody tohoto prodlení nám nejsou známy. Po převodu pozemků bude nutno ještě znovu absolvovat z naší strany zajištění všech vyjádření dotčených orgánů, jejichž platnost již skončila. Nějaký konkrétní termín výstavby z těchto důvodů nelze v současnosti slíbit, byť bychom slibem nezarmoutili.
Jiří Kasper, odbor komunálních služeb
Předmět: Parkování u 1.ZŠ
Datum: 28. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den,
v souvislosti s prodejem 1.ZŠ bych se chtěl zeptat, jak se zde bude řešit parkování. Již nyní na Doležalově náměstí auta stávají až u divadla. Pokud se v budově bývalé 1.ZŠ zřídí byty a zbytek se obsadí se podnikateli, tak můj laický minimalistický odhad je potřeba 20 nových parkovacích míst.
Děkuji
v souvislosti s prodejem 1.ZŠ bych se chtěl zeptat, jak se zde bude řešit parkování. Již nyní na Doležalově náměstí auta stávají až u divadla. Pokud se v budově bývalé 1.ZŠ zřídí byty a zbytek se obsadí se podnikateli, tak můj laický minimalistický odhad je potřeba 20 nových parkovacích míst.
Děkuji
Odpověď: (3. 3. 2014 - odbor dopravy):
Stavební odbor jedná s novým majitelem o počtu nových parkovacích míst, která se počítají podle nového využití objektu a kde se zároveň odpočítávají i parkovací místa, která byla využívána při původním provozu. Pokud máme správné informace, jde o 20 nových parkovacích míst, která budou umístěna v sousedství hlavního vstupu do bývalé 1.ZŠ, s přístupem z Tyršovy ulice.
Předmět: Štěrk a písek na komunikaci
Datum: 27. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den,
po zimě je na komunikaci spousta písku který je neustále mezi sídlišti mělněn auty na jemný prach který se víří. Zároveň to zanáší po dešti kanály. Prosím za informaci zda jsou prostředky a lidská síla na vyčištění, nebo se bude čekat až do konce dubna. Předem děkuji za informaci.
po zimě je na komunikaci spousta písku který je neustále mezi sídlišti mělněn auty na jemný prach který se víří. Zároveň to zanáší po dešti kanály. Prosím za informaci zda jsou prostředky a lidská síla na vyčištění, nebo se bude čekat až do konce dubna. Předem děkuji za informaci.
Odpověď: (28. 2. 2014 - odbor životního prostředí):
Odpověď odboru komunálních služeb, v jehož kompetenci je vámi dotazovaná věc:
Dobrý den,
prostředky jsou a již se celý týden zametá. Samozřejmě nelze zamést celé město během několika dnů, ale nezmění-li se klimatické podmínky, bude již v dubnu zameteno.
Ing. Jaroslav Kadlec
odbor komunálních služeb
Dobrý den,
prostředky jsou a již se celý týden zametá. Samozřejmě nelze zamést celé město během několika dnů, ale nezmění-li se klimatické podmínky, bude již v dubnu zameteno.
Ing. Jaroslav Kadlec
odbor komunálních služeb
Předmět: DPP - nová ředitelka
Datum: 24. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den, mohu se zeptat, proč nenastoupila nová ředitelka sociálních služeb a jak bude situace dále řešena? Děkuji.
Odpověď: (28. 2. 2014 - odbor sociální):
Dobrý den,
paní ředitelka sdělila, že nenastoupí, proto Rada města na svém zasedání 17.2.2014 jmenovala do funkce ředitele příspěvkové organizace Sociální služby města Žďár nad Sázavou pana Mgr. Václava Šeráka a pověřila pana 2. místostarostu města sjednáním dne nástupu
paní ředitelka sdělila, že nenastoupí, proto Rada města na svém zasedání 17.2.2014 jmenovala do funkce ředitele příspěvkové organizace Sociální služby města Žďár nad Sázavou pana Mgr. Václava Šeráka a pověřila pana 2. místostarostu města sjednáním dne nástupu
Předmět: Dotaz
Datum: 28. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den, nevím, zda-li již na to bylo v minulosti odpovězeno, ale zdovolením se zeptám znovu, počítá město v tomto roce s úpravou cesty na Klafar kolem studánky a dále k Mamlasovi ? Je to tam blátivé a celkem zatím nevzhledné,byla by to klidná cesta, jak pro turisty, kolaře, maminky s kočárkama,je to tam klidáná zóna, stálo by to za to, protože takovýchto klidných a pěkných lokalit ubývá, děkuji.
Odpověď: (28. 2. 2014 - tajemník):
Dobrý den,
v letošním roce jsou v rozpočtu města připraveny finanční prostředky na úpravu horní části úvozu, která zarostla po vyježdění nové cesty k obsluze okolních polních pozemků. Bude tak provedeno zaměření pozemků města a na nich bude úvoz obnoven.
Dlouhodobě je připraven projekt revitalizace celého úvozu, i jeho část od studánky po 2.most. Vzhledem k výši finančních nákladů se u této akce čeká na vyhlášení vhodného dotačního titulu.
v letošním roce jsou v rozpočtu města připraveny finanční prostředky na úpravu horní části úvozu, která zarostla po vyježdění nové cesty k obsluze okolních polních pozemků. Bude tak provedeno zaměření pozemků města a na nich bude úvoz obnoven.
Dlouhodobě je připraven projekt revitalizace celého úvozu, i jeho část od studánky po 2.most. Vzhledem k výši finančních nákladů se u této akce čeká na vyhlášení vhodného dotačního titulu.
Předmět: dotaz
Datum: 28. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den, omlouvám se, ale z dřívějších příspěvků jsem nepostřehnul, zda-li na opravené náměstí bude navazovat oprava z náměstí směrem na ul. Nádražní (nyní pěší zóna), kdyby tato část nebyla také současně opravena s náměstím bylo by to škaredé, včetně těch všech navazujících uliček,nebo se mýlím ? Děkuji.
Odpověď: (28. 2. 2014 - odbor rozvoje a územního plánování):
Dobrý den,
řešení povrchů pěší zóny je plánované jako samostatná akce. Nebude tedy opravovaná současně s náměstím Republiky. V centru je celkem 12 samostatných oblastí (podél obchodních domů, před Vesnou, kolem kostela sv. Prokopa, atrium za obchodními domy atd.), které máme v plánu potupně připravovat a realizovat, včetně prověřování možností čerpání dotací. Jejich rozdělení si můžete prohlédnout na www.zdarns.cz – Městský úřad – MěÚ informuje – Odbor rozvoje a ÚP – Rekonstrukce náměstí Republiky – Problémový výkres. Rozdělení na tyto etapy navrhujeme, protože tak jednak nezatížíme jednorázově rozpočet města při přípravě, ale především samotná realizace nezpůsobí uzavření většího území pro chodce a dopravu. O pořadí etap rozhoduje zastupitelstvo města, při schvalování rozpočtu na jednotlivé roky.
S pozdravem. Škodová
řešení povrchů pěší zóny je plánované jako samostatná akce. Nebude tedy opravovaná současně s náměstím Republiky. V centru je celkem 12 samostatných oblastí (podél obchodních domů, před Vesnou, kolem kostela sv. Prokopa, atrium za obchodními domy atd.), které máme v plánu potupně připravovat a realizovat, včetně prověřování možností čerpání dotací. Jejich rozdělení si můžete prohlédnout na www.zdarns.cz – Městský úřad – MěÚ informuje – Odbor rozvoje a ÚP – Rekonstrukce náměstí Republiky – Problémový výkres. Rozdělení na tyto etapy navrhujeme, protože tak jednak nezatížíme jednorázově rozpočet města při přípravě, ale především samotná realizace nezpůsobí uzavření většího území pro chodce a dopravu. O pořadí etap rozhoduje zastupitelstvo města, při schvalování rozpočtu na jednotlivé roky.
S pozdravem. Škodová
Předmět: parkování
Datum: 26. 2. 2014
Dotaz: Mohl by někdo pokutovat parkování na chodnících? V ulicích Studniční, Polní, Vejmluvova,.. se dost často nedá jít po chodníku. Děkuji za odpověď.
Odpověď: (28. 2. 2014 - odbor dopravy):
Váš podnět byl předán na Městskou policii, která jediná (spolu s PČR) může dohlížet na dodržování zákona o provozu na pozemních komunikacích.
Předmět: ZŘÍZENÍ PŘECHODU U TÁFERNY K POŠTĚ
Datum: 26. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den. Mám dotaz - co se bude dělat s chybějícím přechodem z ul.U Táferny pro děti, které navštěvují zámeckou školu??? Pokud vím - intenzita pěších i intenzita vozidel je zde vysoká a jedná se o ul.I.tř. Situace při přecházení je nebezpečná. Budete to řešit, až někdo někoho přejede? Dalším tématem je zábradlí okolo zámku, proč tam není? Děkuji za odpověď.
Odpověď: (27. 2. 2014 - odbor dopravy):
Podle informací z odboru komunálních služeb a odboru rozvoje a územního plánování se pracuje na projektu nového přechodu, který nesmí být ve stávajícím místě, jeho realizace se předpokládá v letošním, nejpozději v příštím roce.
Chodník kolem zámku není v majetku města a rozhodnutí o umístění zábradlí není tedy na straně města či Městského úřadu.
Chodník kolem zámku není v majetku města a rozhodnutí o umístění zábradlí není tedy na straně města či Městského úřadu.
Předmět: Poděkování
Datum: 27. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den,pane tajemníku, musím pochválit Vaší zamětnankyni paní Š, neboť její odpovědi v příspěvcích mají hlavu a patu, jsou fundované a věcné, odpovídá vždy jaká je skutečnost, bez jakéhokoliv vymlouvání zda to či ono jde nebo nejde, napíšete to vždy seriózně a o tom by to mělo být, prosím o pokračování tohoto trendu, děkuji.
Odpověď: (27. 2. 2014 - tajemník):
Dobrý den,
děkuji za pochvalu, kterou budu rád tlumočit příslušné zaměstnankyni. Jinak souhlasím s vámi, že jasná, slušná a konkrétní odpověď, přestože není pozitivní, je lepší než výmluvy a sliby.
děkuji za pochvalu, kterou budu rád tlumočit příslušné zaměstnankyni. Jinak souhlasím s vámi, že jasná, slušná a konkrétní odpověď, přestože není pozitivní, je lepší než výmluvy a sliby.
Předmět: Půlící čára na cyklostezce
Datum: 23. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den, plánujete obnovit půlící čáru na cyklostezce od Jehly k Pilské nádrži? Myslím, že by to zvýšilo bezpečnost chodců i cyklistů. Děkuji.
Odpověď: (27. 2. 2014 - odbor dopravy):
Obnovení střední dělící čáry na cyklostezce neplánujeme. Dělící podélnou čárou souvislou byla tato část stezky vyznačena v době, kdy byla označena svislými dopravními značkami C10a „Stezka pro chodce a cyklisty“ (oddělený provoz). Od té doby došlo ke změně dopravního značení na svislé dopravní značky C9a „Stezka pro chodce a cyklisty“ (společný provoz). Po konzultaci s Policií ČR – DI sdělujeme, že na cyklostezkách, kde není vyznačena středová dělící čára, se negativní vliv absence této čáry na bezpečnost provozu na cyklostezkách neprokázal, optické rozdělení dopravního pásu cyklostezky středovou čárou tak není možno považovat z hlediska bezpečnosti za nezbytně nutné. Naopak, absence středové dělící čáry může napomáhat k vyšší nejistotě zúčastněných, a tím k vyšší ohleduplnosti a obezřetnosti účastníků provozu na cyklostezce.
