Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: Posyp
Datum: 4. 2. 2014
Dotaz: Prosím o pár lopat soli či písku na parkoviště u České pojišťovny (i na parkovací stání). Chápu, že včera jste měli frmol, ale doufal jsem že dnes přes noc již přijde na řadu i úprava této plochy. Díky
Odpověď: (5. 2. 2014 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
v době odeslání Vašeho e-mailu již bylo parkoviště chemicky ošetřeno. Při kombinaci minusových teplot a rychlosti větru působí sůl mnohem pomaleji. Některá stání zůstala kluzká, protože ne všechna vozidla na noc odjedou. Stejný stav je ovšem i na ostatních parkovištích.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
v době odeslání Vašeho e-mailu již bylo parkoviště chemicky ošetřeno. Při kombinaci minusových teplot a rychlosti větru působí sůl mnohem pomaleji. Některá stání zůstala kluzká, protože ne všechna vozidla na noc odjedou. Stejný stav je ovšem i na ostatních parkovištích.
Jiří Kasper
odbor komunálních služeb
Předmět: dotaz
Datum: 4. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den, v Žďárských novinách se objevila zpráva, že kvůli pouti bude omezen provoz na nový most na Klafar.Ptám se proč? Kolotočáři budou stejně až dál a i tak se roztahují, tak proč omezování našich řidičů a občanů? Doufám, že jim letos zdražíte pořádně nájemné, za ty nehorázné vysoké sumy,které vybírají na rodičích a dětech na těch svých atrakcích, (za 3-5 minut 50,-Kč),hrůza ! Město za vybrané nájemné by mohlo opravit nějaké např.chodníky, nebo jiné věci potřebné pro město !
Odpověď: (4. 2. 2014 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
omezení resp. zrušení provozu na novém mostě bude trvat jen týden – od 12. do 19. května. Občanům navíc vyjdeme vstříc v otázce parkování – na mostě a navazující komunikaci bude umožněno po dobu konání pouti zaparkovat vozidla, která po zbytek roku parkují na parkovištích na ul. Libušínská.
Poplatky za umístění atrakcí vycházejí z obecně závazné vyhlášky města Žďáru nad Sázavou č. 5/2010, o místních poplatcích, a s jejich navýšením se v této chvíli nepočítá. Věřím, že se Vám vstupné na některé atrakce může zdát nepřiměřené, ale je na svobodné vůli každého, zda je zaplatí či nikoliv. Buďte ujištěn, že náklady provozovatelů atrakcí jsou rovněž nemalé a jejich čistý zisk není zdaleka takový, jak může na první pohled vypadat (nejde jen o poplatek z místa, ale i platby za vodu, energie, mzdové náklady, silniční daň, pojištění, pohonné hmoty atd. atd.).
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
omezení resp. zrušení provozu na novém mostě bude trvat jen týden – od 12. do 19. května. Občanům navíc vyjdeme vstříc v otázce parkování – na mostě a navazující komunikaci bude umožněno po dobu konání pouti zaparkovat vozidla, která po zbytek roku parkují na parkovištích na ul. Libušínská.
Poplatky za umístění atrakcí vycházejí z obecně závazné vyhlášky města Žďáru nad Sázavou č. 5/2010, o místních poplatcích, a s jejich navýšením se v této chvíli nepočítá. Věřím, že se Vám vstupné na některé atrakce může zdát nepřiměřené, ale je na svobodné vůli každého, zda je zaplatí či nikoliv. Buďte ujištěn, že náklady provozovatelů atrakcí jsou rovněž nemalé a jejich čistý zisk není zdaleka takový, jak může na první pohled vypadat (nejde jen o poplatek z místa, ale i platby za vodu, energie, mzdové náklady, silniční daň, pojištění, pohonné hmoty atd. atd.).
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
Předmět: Překážka ve výhledu
Datum: 23. 1. 2014
Dotaz: Dobrý den,při výjezdu z ulice Povoznické se při pohledu vlevo (podél ulice K Milířům) nachází od léta loňského roku navážka materiálu, který sám o sobě značně brání ve výhledu, protože nebyl po navezení nikterak upraven technikou. Od té doby na onom materiálu vyrostl nálet, který výhledu při výjezdu z ulice Povoznické brání úplně. Prosím o zajištění nápravy, než zde dojde k nehodě.Děkuji
Odpověď: (3. 2. 2014 - odbor dopravy):
Děkujeme za váš podnět, náš úřad v nejbližších dnech vyzve vlastníky pozemku k provedení úpravy skládky materiálu tak, aby došlo ke zlepšení rozhledových poměrů v křižovatce Povoznická x K Milířům.
Předmět: Nebezpečné stromy
Datum: 23. 1. 2014
Dotaz: Dobrý den,na pozemcích města p.č. 5284 a 5285 v k.ú. Město Žďár, se nachází stromořadí topolů, které jsou v katastrofálním stavu, který ohrožuje bezpečnost na přilehlé silnici, kdy i při slabém větru padají z těchto stromů velké větve až do vozovky a hrozí nebezpečí řidičům, cyklistům či chodcům. Nejsem zastáncem kácení stromů,ale každý druh stromu má svoji životnost v daných podmínkách a v zastavěném území musí být bezpečnost na prvním místě. Prosím o sjednání nápravy. Děkuj
Odpověď: (3. 2. 2014 - odbor dopravy):
Dobrý den,
stromy byly a budou opět ošetřeny. Dávám vám za pravdu s životností. Určitě budeme provádět dendrologické posouzení a taktéž k případným větší zásahům může dojít s plánovanou úpravou křižovatky.
Ing. Jaroslav Kadlec, odbor komunálních služeb
stromy byly a budou opět ošetřeny. Dávám vám za pravdu s životností. Určitě budeme provádět dendrologické posouzení a taktéž k případným větší zásahům může dojít s plánovanou úpravou křižovatky.
Ing. Jaroslav Kadlec, odbor komunálních služeb
Předmět: Přechod mezi knihovnou a KD
Datum: 3. 2. 2014
Dotaz: Dobrý den,
nešlo by upravit (zvýšit) frekvenci zelených na semaforu u přechodu pro chodce mezi knihovnou a KD? Čekání trvá vždy dost dlouho, není úměrné provozu, semafor nereaguje na spínač, mimo dopravní špičku tam chodí většina lidí (a to i děti ze škol) na červenou nebo mimo přechod, což určitě není ani bezpečné ani řešení. Nešlo by zvýšit frekvenci zelených pro chodce alespoň dvojnásobně nebo přizpůsobit snímač, aby po jeho stisknutí opravdu zelená naskočila dříve? Díky
nešlo by upravit (zvýšit) frekvenci zelených na semaforu u přechodu pro chodce mezi knihovnou a KD? Čekání trvá vždy dost dlouho, není úměrné provozu, semafor nereaguje na spínač, mimo dopravní špičku tam chodí většina lidí (a to i děti ze škol) na červenou nebo mimo přechod, což určitě není ani bezpečné ani řešení. Nešlo by zvýšit frekvenci zelených pro chodce alespoň dvojnásobně nebo přizpůsobit snímač, aby po jeho stisknutí opravdu zelená naskočila dříve? Díky
Odpověď: (3. 2. 2014 - odbor dopravy):
Dobrý den,
všechny intervaly na křižovatce ovlivňuje množství projíždějících vozidel přes dynamické smyčky. Je tedy nutné chápat křižovatku jako celek a z tohoto důvodu musí zůstat stávající nastavení.
Ing. Jaroslav Kadlec, odbor komunálních služeb
všechny intervaly na křižovatce ovlivňuje množství projíždějících vozidel přes dynamické smyčky. Je tedy nutné chápat křižovatku jako celek a z tohoto důvodu musí zůstat stávající nastavení.
Ing. Jaroslav Kadlec, odbor komunálních služeb
Datum: 28. 1. 2014
Dotaz: Dobrý den, před časem se uvažovalo o tom jestli neumístit novou zastávku městské dopravy na Dolní ulici poblíž obchodu Halva. Na všechny autobusy jezdí přes zastávku na Libušínské ulici a pro část Libušína poblíž řeky je to na zastávku u polikliniky celkem daleko. Platí proto, že se o tomto ještě uvažuje, nebo už to město definitivně zamítlo? A ještě jaké změny v MHD se chystají a kdy? Líbil se mi třeba na internetu prezentovaný návrh na změnu linek MHD, ten je pěkně propracovaný a vypadá dobře.
Odpověď: (31. 1. 2014 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
se zřízením zastávky na ulici Dolní se prozatím nepočítá. Možnost v podstatě zanikla při projednávání projektové dokumentace na rekonstrukci komunikace. Ta je již provedena a obsazenost vzniklých parkovacích míst, hovoří o kladném přijetí.
Vzhledem k tomu, že připravované změny v souvislosti s otevřením nového mostu jsou zatím ve vývoji, nemůže sdělit nic přesného. Snad jedině, že práce na připravované změně v souvislosti s výstavbou obchodního domu na ulici Novoměstská, byly prozatím pozastaveny. Pokračovat budeme až po zahájení stavby.
se zřízením zastávky na ulici Dolní se prozatím nepočítá. Možnost v podstatě zanikla při projednávání projektové dokumentace na rekonstrukci komunikace. Ta je již provedena a obsazenost vzniklých parkovacích míst, hovoří o kladném přijetí.
Vzhledem k tomu, že připravované změny v souvislosti s otevřením nového mostu jsou zatím ve vývoji, nemůže sdělit nic přesného. Snad jedině, že práce na připravované změně v souvislosti s výstavbou obchodního domu na ulici Novoměstská, byly prozatím pozastaveny. Pokračovat budeme až po zahájení stavby.
Předmět: dotazy
Datum: 30. 1. 2014
Dotaz: Dobrý den. Podle toho jak tu za poslední týden ubylo dotazů odvozuji, že zásadní množství tazatelů směřuje dotazy na paní starostku a pány místostarosty. Takže do vymyšlení jiného systému asi návštěvníci této dotazovny nebudou vědět o co se ostatní zajímají. Je to škoda...navíc to bohužel ukazuje na celkový přístup politiků v této zemi, pokud je dotaz, který se "nehodí", tak nejlépe přeslechnout nebo ignorovat. O to horší je to, že se to děje už i "u nás"...hodnota této stránky nyní na minimu...
Odpověď: (31. 1. 2014 - tajemník):
Dobrý den,
dlouhodobý průměr počtu dotazů a námětů je 38 za měsíc. V lednu 2014 (do dnešního dne) bylo zodpovězeno 32 dotazů. Dotazy na uvolněné zastupitele činily v průměru 6,8 % z jejich celkového počtu.
Dotazy a náměty mají primárně sloužit k rychlé a operativní komunikaci s MěÚ s cílem získat informaci nebo nahlásit problém a nikoliv jako zdroj informací - "na co se ptají ostatní". Možnost komunikovat s uvolněnými zastupiteli navíc zůstala a vedle internetu (e-mail) zde jsou další možnosti jako např. mobilní telefon, pevná linka, poravidelná setkání každou 1.středu v měsíci nebo osobní návštěva na úřadě.
dlouhodobý průměr počtu dotazů a námětů je 38 za měsíc. V lednu 2014 (do dnešního dne) bylo zodpovězeno 32 dotazů. Dotazy na uvolněné zastupitele činily v průměru 6,8 % z jejich celkového počtu.
Dotazy a náměty mají primárně sloužit k rychlé a operativní komunikaci s MěÚ s cílem získat informaci nebo nahlásit problém a nikoliv jako zdroj informací - "na co se ptají ostatní". Možnost komunikovat s uvolněnými zastupiteli navíc zůstala a vedle internetu (e-mail) zde jsou další možnosti jako např. mobilní telefon, pevná linka, poravidelná setkání každou 1.středu v měsíci nebo osobní návštěva na úřadě.
Předmět: dotaz
Datum: 23. 1. 2014
Dotaz: Dobrý den, prosím Vás, bude letos upraven na Farčatech ten škaredý roh a upravíte ty vychozené cestičky ? Podle nich je zřejmé kudy chtějí lidé chodit,jsou to krátké zkratky, které by nemusely být finančně náročné ? A bude tam ta cyklostezka podél vody již konečně pokračovat dále ? Děkuji.
Odpověď: (27. 1. 2014 - odbor rozvoje a územního plánování):
Dobrý den,
pro Farská humna je schválený regulační plán a ten řeší konkrétní umístění chodníků, takže stavební úřad nemůže vydat stavební povolení pro trasu vedoucí po vyšlapaných úsecích. Předtím se musí provést změna regulačního plánu a to se, bohužel, nedá uskutečnit v řádech měsíců, ale minimálně za 2 roky projednávání a schvalování. V současné době jsme se se stavebním úřadem dohodli, že na nejfrekventovanějším úseku, tj. před spojením Farských humen s Nábřežní ulicí zajistí odbor komunálních služeb alespoň položení plochých kamenů.
Dokončení pojízdného chodníku na Farských humnech, který nebrání průjezdu územím, je spolu s další výsadbou a hřištěm pro děti součástí 2. etapy parku, pro kterou je zajištěno stavební povolení a realizovat se bude v případě obdržení dotace.
S pozdravem. Irena Škodová
pro Farská humna je schválený regulační plán a ten řeší konkrétní umístění chodníků, takže stavební úřad nemůže vydat stavební povolení pro trasu vedoucí po vyšlapaných úsecích. Předtím se musí provést změna regulačního plánu a to se, bohužel, nedá uskutečnit v řádech měsíců, ale minimálně za 2 roky projednávání a schvalování. V současné době jsme se se stavebním úřadem dohodli, že na nejfrekventovanějším úseku, tj. před spojením Farských humen s Nábřežní ulicí zajistí odbor komunálních služeb alespoň položení plochých kamenů.
Dokončení pojízdného chodníku na Farských humnech, který nebrání průjezdu územím, je spolu s další výsadbou a hřištěm pro děti součástí 2. etapy parku, pro kterou je zajištěno stavební povolení a realizovat se bude v případě obdržení dotace.
S pozdravem. Irena Škodová
Datum: 20. 1. 2014
Dotaz: Zatím sice ještě zima se sněhovou nadílkou nezačala, ale chronicky se opakují situace, kdy řidiči parkují sice správně, ale s přesahem na chodníky, takže je následně nelze udržovat posypem, někde dokonce nelze projet s kočárky, chodci si musí podivně vyhýbat atd. Myslím, že by se situaci dalo předejít jednoduchým opatřením, jednou větou ve vyhlášce o veřejném pořádku, která by zněla:"Při parkování na veřejných parkovacích místech nesmí vozidlo přesahovat nad chodník." A sankce!
Odpověď: (24. 1. 2014 - odbor životního prostředí):
Odpověď odboru komunálních služeb:
Dobrý den,
souhlasíme, při zimní údržbě by to zcela jistě pomohlo, nicméně úprava veřejné vyhlášky v tomto smyslu není dobrým řešením. Některá sídliště ve městě jsou stavebně uspřádána tak, že vozidla v případě nenajetí těsně k chodníku přesahují zase opačnou částí do průjezdního profilu komunikace a ohrožují tím bezpečnost provozu. Proto by dodržování takovéto vyhlášky nešlo plošně postihovat. Při výstavbě nových městských částí se přihlíží k těmto připomínkám již v projekční fázi.
Dobrý den,
souhlasíme, při zimní údržbě by to zcela jistě pomohlo, nicméně úprava veřejné vyhlášky v tomto smyslu není dobrým řešením. Některá sídliště ve městě jsou stavebně uspřádána tak, že vozidla v případě nenajetí těsně k chodníku přesahují zase opačnou částí do průjezdního profilu komunikace a ohrožují tím bezpečnost provozu. Proto by dodržování takovéto vyhlášky nešlo plošně postihovat. Při výstavbě nových městských částí se přihlíží k těmto připomínkám již v projekční fázi.
Předmět: Libušín
Datum: 22. 1. 2014
Dotaz: Dobrý den, chci se zeptat jak vznikl název Libušín?
Odpověď: (22. 1. 2014 - odbor rozvoje a územního plánování):
Dobrý den,
pokud vím, tak se obecní výbor v roce 1894 inspiroval jmény pražských ulic, proto Libušínská ulice. Původně se této lokalitě říkalo Odranec. Po demolici stávajících ulic (Kovářova, Oubrechtova, Říční a Spálená) zůstala jen ulice Libušínská a od té se, pravděpodobně, říká celému sídlišti. Víc a možná lépe by Vám dotaz zodpověděli pracovníci Regionálního muzea města Žďáru n.S.
S pozdravem. Irena Škodová
pokud vím, tak se obecní výbor v roce 1894 inspiroval jmény pražských ulic, proto Libušínská ulice. Původně se této lokalitě říkalo Odranec. Po demolici stávajících ulic (Kovářova, Oubrechtova, Říční a Spálená) zůstala jen ulice Libušínská a od té se, pravděpodobně, říká celému sídlišti. Víc a možná lépe by Vám dotaz zodpověděli pracovníci Regionálního muzea města Žďáru n.S.
S pozdravem. Irena Škodová
