Dotazy a náměty

Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.

V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.

Dále nebudou zodpovídány dotazy:

  • obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
  • je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
  • týkající se sousedských vztahů,
  • na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
  • o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
  • mající urážlivý a vulgární charakter.

Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.

K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:

Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety

 

Odpovědi na dotazy

Datum: 3. 5. 2013
Dotaz: Dobrý den,
ohledně rekonstrukce ulice Bratří Čapků - kolik zhruba parkovacích míst tam přibude? Navíc je silnice úzká, na chodníku u samoobsluhy neustále parkují auta lidí, kteří vozí děti do mateřské školky. S takovou by opravený chodník asi dlouho nevydržel.
Odpověď: (3. 5. 2013 - odbor rozvoje a územního plánování):
Dobrý den,
u samoobsluhy bude opraveno 15 parkovacích míst + 2 x 12 míst u výškových bytových domů. Vznikne 30 nových podélných parkovacích stání.
S pozdravem
Ing. Škodová, odbor rozvoje a ÚP

Předmět: Dotaz
Datum: 3. 5. 2013
Dotaz: Dobrý den, prosím Vás, jak vypadá situace s Bílým Lvem, že se stále nic neděje (žádná demolice nic), ostudná stavba Žďáru už by měla opravdu zmizet, prosím Vás, kdy to již bude, předpokládám, že to bude do doby rekonstrukce náměstí, doufám, že přes náměstí nebudou jezdit alespoň nákladní auta, které by nám to znovu zničily,již se na nové pěkné náměstí těším.Děkuji.
Odpověď: (3. 5. 2013 - odbor rozvoje a územního plánování):
Dobrý den,
podle našich informací jednal 1.místostarosta Mgr. Brychta s majitelem objektu Bílého lva a obdržel informaci, že vzhledem k finanční náročnosti stavby dojde k jejímu zahájení v případě získání dotace.
K omezení nákladní dopravy ze státní silnice I/37, tedy i mimo náměstí Republiky, může dojít pouze v případě výstavby obchvatu města. Povrchy na náměstí si však zasluhují rekonstrukci již řadu let a tak by nemělo smysl, čekat s jejich opravou až po 2 cizích investicích, u kterých není známý termín realizace.
S pozdravem
Ing. Škodová, odbor rozvoje a ÚP

Datum: 1. 5. 2013
Dotaz: Dobrý den, chtěl bych tímto poděkovat za opatření na webu města, kdy je zadaný námět či dotaz odesílán rovněž na e-mailovou adresu zadavatele a čímž se značně snižuje šance, že se na něj zapomene. Web města by ovšem zasloužil celkově novou koncepci i design. Díky a jen tak dál!
Odpověď: (3. 5. 2013 - oddělení informatiky):
Dobrý den, děkuji za poděkování. Vážím si jej, protože toto v dnešní době není samozřejmostí.
Co se týká webu jako takového, chtěli bychom do konce roku jeho změnu provést. Pokud máte nějaké konkrétní návrhy k webu - ať už se týkají obsahu, struktury, designu -, pošlete je, prosím, e-mailem přímo na mne na adresu libor.vostrejs@zdarns.cz.
Samozřejmě přivítám věcné návrhy nejen od Vás.

S pozdravem
L. Vostrejš

Datum: 1. 5. 2013
Dotaz: dobry den v ulici lesní, žďár n.S. blika lampa číslo 1083/4
Odpověď: (3. 5. 2013 - odbor komunálních služeb):
Dobrý den,
děkujeme za informaci. Opravu zajistíme.

Předmět: udržba zeleně
Datum: 30. 4. 2013
Dotaz: Chci poděkovat firmě Zahrada Vysočiny za odbornou a citlivou prořezávku zeleně ve Zdáře3 na Okružní horní.Děkuji.
Odpověď: (30. 4. 2013 - odbor komunálních služeb):
Dobrý den,
děkujeme za reakci. Firmě předáme.

odbor komunálních služeb

Datum: 30. 4. 2013
Dotaz: Prosím, zda by bylo možné zajistit opravu chodníku v rozsahu cca 2 m2 z betonových dlaždic 30x30 cm a to na ulici Vančurova, proti vchodu číslo 5. Dlažba je zde rozhozená a chodci zde často zakopnou. Děkuji za vyřízení.
Odpověď: (30. 4. 2013 - odbor komunálních služeb):
Ano, již jsme opravu objednali, děkujeme za podnět.



Jiří Kasper
odbor komunálních služeb

Datum: 25. 4. 2013
Dotaz: Dobrý den, je možné udělat přechod na ul. 1. máje?
Stovky lidí dnes a denně volí cestu přes park na Farčatech než aby šli přes centrum, pokud nejdou za nákupy, ale od Veselské ul. a hlavně směrem z parku je to někdy až boj o život. Chodníky jsou na přechod nachystané, tak z jakého ďůvodu tam doposud přechod není?
Rád se s kýmkoli, kdo je proti projdu ráno se svými dětmi, když je vedu do školky a pochopíte, že nebezpečnější místo v ZR není..
Snad nechcete čekat až..
Odpověď: (29. 4. 2013 - odbor dopravy):
Pro zřizování přechodu pro chodce platí, že přechod pro chodce je bezpodmínečně nutné koncipovat jako stavební dílo a musí být splněny požadavky uvedené v ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací. K požadavkům patří zejm.: intenzita pěších, intenzita vozidel, respektování příčných pěších tahů, kategorie komunikace, rozhledové poměry, šířkové poměry, nejvyšší dovolená rychlost, nasvětlení přechodu, dopravní značení, čekací plochy, podélný sklon komunikace a další. Právě na ulici 1. máje však intenzita chodců a intenzita vozidel nedosahuje hodnot, které by vyžadovaly zřízení přechodu pro chodce. Bude-li každý účastník silničního provozu (tedy i chodci) dodržovat zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, nemůže to být jak uvádíte „boj o život“. V § 4 odst. a) se uvádí: každý je povinen „chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní“; v § 54 odst. 2: „Mimo přechod pro chodce je dovoleno přecházet vozovku jen kolmo k její ose. Před vstupem na vozovku se chodec musí přesvědčit, zdali může vozovku přejít, aniž by ohrozil sebe i ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy.“

Předmět: autobus do Prahy
Datum: 22. 4. 2013
Dotaz: Dobrý den,proč nejezdí více autobusů na Prahu?Cena aut.132 vlaku 229.Proč se autobusy nepřidají naopak nedělní se zrušil?Do všech okolních městH.Brod,Jihlava.Polička,V.Meziříčí Třebíč a Žďírec jezdí denně!Aspoň kdyby byl ve Žďírci v 16.55 přípoj na Žďár a neodjížděl pár minut před příjezdem autobusu od Prahy.Přes Jihlavu je to o 50k dražší.Bylo by dobré kdyby i Žďár vytvořil drahé ČD konkurenci.Za odpověď děkuji Pyšný
Odpověď: (29. 4. 2013 - odbor dopravy):
Dobrý den,
vzhledem k tomu, že vaše připomínka se týká především dopravce, předali jsme ji na adresu zichovaj@zdar.cz. Na tuto adresu můžete dotazy týkající se meziměstské dopravy zasílat.

Odbor komunálních služeb

Datum: 27. 4. 2013
Dotaz: Dobrý den,děkujeme moc za rychlé vyřízení naší prosby,která se týkala odpadkového koše u pískoviště.Hezké dny
Odpověď: (29. 4. 2013 - odbor komunálních služeb):
Dobrý den,
rádo se stalo.

odbor komunálních služeb

Datum: 28. 4. 2013
Dotaz: Dobrý den, proč tedy svod vod, jak píšete níže, nebyl učiněn dříve?? Proč jsou obě stavební akce prováděny zaráz???? "Dobrý den,
protože po Studentské ulici povede objízdná trasa pro uzavírku na ulici Dolní, pak na křižovatce Žižkova x Dolní a pak i náměstí Republiky. A dešťovou kanalizaci na ulici Studentské musíme dokončit, co nejdřív protože do ní svedeme dešťové a podzemní vody z prostoru 4.ZŠ a bazénu, které dočasně, ale za poplatek pro VAS a.s., svádíme do stávající jednotné kanalizace.
Odpověď: (29. 4. 2013 - odbor dopravy):
Dotaz byl předán na odbor rozvoje a ÚP, který stavbu zajišťuje:

Nutnost odvést spodní vody od 4.ZŠ vyvstala po zahájení prací v suterénu bývalého bazénu, kdy byly tyto vody objeveny pod původními izolacemi a podkladními betony. Ihned se začalo pracovat na projektu stavby, stavebním povolení a schválení akce v orgánech města. Mezitím však proběhlo odvolání proti stavbě místní komunikace Klafar – ul. Dolní a rozhodnutí ÚOHS přišlo ve chvíli, kdy již stavba balastních vod probíhala.

Ing. Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP