Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Předmět: LED osvětlení
Datum: 1. 6. 2013
Dotaz: Dobrý den, téměř každý večer jezdím z HB do ZR na vodojem a nešlo si nevšimnout nově nainstalovaných LED lamp VO na ulici Brodská.Nyní píši jako řidič,občan-uživatel.První dvě světla směrem do centra oslňují snad ještě více, než staré výbojky a je velice nepříjemné pod nimi projíždět. 3 víceméně a 4 světlo subjektivně v pořádku.Zajímalo by mne, zda světla (1 a 2 obzvláště) splňují nejnovější fotobiologické atesty proti oslnění a disponují atesty pro provoz na pozemních komunikacích (M1,M2,M3,.)
Odpověď: (6. 6. 2013 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den, nové LED svítidla na Brodské (první dvě směrem do města) jsme po nabídce instalovali na testování, další je svítidlo pro porovnání, které jsme testovali již na více místech ve Žďáře (bez konfigurace pro konkrétní místo) a které prozatím vychází v souhrnu z dosud zkoušených nejlépe a poslední svítidlo jsme obdrželi v den instalace testerů a tak jsme ho tam přihodili také pro porovnání. Plně s Vámi souhlasím v otázce oslňování, to byl také hlavní argument na jednání při nočním měření. Pravdou je, že svítidla 1 a 2 nebyla přesně nakonfigurovaná na konkrétní místo, takže se dodavatel chtěl předvést a nastavil ho na plný možný výkon, pro srovnání světlo č. 3 má příkon zhruba poloviční. Po měření jsme se shodli, že pro další postup budou svítidla 1 a 2 nakonfigurována pro tuto konkrétní lokalitu a zatřídění komunikace a navíc se na jednom z nich nainstaluje speciální límec, který by měl oslnění částečně eliminovat. Pravdou ovšem je, že takové konstrukce LED svítidel (centrální čip a vystouplá čočka) používá mnoho výrobců LED svítidel a mají potřebné atestace. V tomto případě se nedá hovořit o oslňování v pravém slova smyslu, nicméně tyto nová svítidla jsou pro většinu lidí nová a takto zářící jsou pro oko nepříjemná. Určitě se po městě nebudou instalovat svítidla bez potřebných atestů a hlavně nepříjemná pro lidi.
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Předmět: MHD
Datum: 1. 6. 2013
Dotaz: Pominu-li to,že informace o vedení MHD 3.6.-31.7.jsou k dispozici opět na poslední chvíli a opět zmatečné a už měněné, žádám o zdůvodnění vynechání zast. Vodojem Jamborova - proč nejede "čtyřka" v trase 4B a sídliště je zase znevýhodňováno a je mimo obslužnost MHD? Očekávám, a určitě ne sám, zdůvodnění tohoto výmyslu.
Děkuji.
Děkuji.
Odpověď: (6. 6. 2013 - odbor majetku a komunálních služeb):
Dobrý den,
o uzavírce se sice vědělo, ale její konečná podoba (tedy, že neprojede ani MHD) nám byla oznámena na jednání 17. 5. 2013.
Z následných jednání s dopravcem vyplynulo, že z důvodu předpokládaných dopravních potíží a absolutní nemožnosti nějakým způsobem zvýhodnit veřejnou dopravu je nutné přistoupit k řešení dopravy objížďkovými jízdními řády s takovými časy, aby alespoň trochu fungoval oběh vozidel.
Stěžejní problém bylo řešení obslužnosti ZR 7 po instalaci světelného zařízení na křižovatce ulic Novoměstská a Neumannova. Stav, že autobus zajíždějící na Vodojem se nachází 30 minut v prostoru křižovatky s výsledkem, že stojí v obráceném směru než před čtvrt hodinou, byl pro fungování zbytku dopravy, nepřijatelný.
Jestli se dalo něco řešit jinak, stihnout něco dřív, případně se vyvarovat některých „nedorazů“ (jako třeba se zastávkou Novoměstská u linky 3B), určitě ano. Ovšem čas, který měl především dopravce na nalezení přípustného řešení, byl opravdu velmi krátký.
V případě, že se po ustálení dopravy ve městě (první dva dny bývají nejhorší) naskytnou možná zlepšení a nové nápady, budeme na ně reagovat.
o uzavírce se sice vědělo, ale její konečná podoba (tedy, že neprojede ani MHD) nám byla oznámena na jednání 17. 5. 2013.
Z následných jednání s dopravcem vyplynulo, že z důvodu předpokládaných dopravních potíží a absolutní nemožnosti nějakým způsobem zvýhodnit veřejnou dopravu je nutné přistoupit k řešení dopravy objížďkovými jízdními řády s takovými časy, aby alespoň trochu fungoval oběh vozidel.
Stěžejní problém bylo řešení obslužnosti ZR 7 po instalaci světelného zařízení na křižovatce ulic Novoměstská a Neumannova. Stav, že autobus zajíždějící na Vodojem se nachází 30 minut v prostoru křižovatky s výsledkem, že stojí v obráceném směru než před čtvrt hodinou, byl pro fungování zbytku dopravy, nepřijatelný.
Jestli se dalo něco řešit jinak, stihnout něco dřív, případně se vyvarovat některých „nedorazů“ (jako třeba se zastávkou Novoměstská u linky 3B), určitě ano. Ovšem čas, který měl především dopravce na nalezení přípustného řešení, byl opravdu velmi krátký.
V případě, že se po ustálení dopravy ve městě (první dva dny bývají nejhorší) naskytnou možná zlepšení a nové nápady, budeme na ně reagovat.
Předmět: exklusivní RZ
Datum: 4. 6. 2013
Dotaz: Dobrý den v jedné své odpovědi píšete tazateli: Pokud se v aktuálně přidělované sérii registračních značek objeví nějaké tzv. "zajímavé číslo", je obvykle přiděleno vozidlu, které patří Městu Žďár.
Mým dotazem je, jestli je to v souladu se všemi předpisy. Skutečnost, že se tak obvykle děje totiž není argumentem, že je to v pořádku!
Mým dotazem je, jestli je to v souladu se všemi předpisy. Skutečnost, že se tak obvykle děje totiž není argumentem, že je to v pořádku!
Odpověď: (5. 6. 2013 - odbor dopravy):
Žádný zákon ani vyhláška neřeší systém přidělování RZ. Je to vždy záležitost vnitřního nastavení na konkrétním úřadě. Někde mají přístup ke skladovým zásobám všichni úředníci a vybírají si ze všech uložených RZ, někde se značky "losují"...
Na našem úřadě se tabulky s registračními značkami vydávají podle interního pokynu tím způsobem, že zapečetěné krabice s novými tabulkami jsou uskladněny v odděleném uzamčeném skladu a k výdeji je otevřena na přepážkovém pracovišti jedna, maximálně dvě krabice pro každý typ motorového vozidla (značky pro osobní automobily, motocykly, traktory atd.). Z této otevřené krabice, která např. pro osobní auta obsahuje 35 značek, si může žadatel o registraci vybrat libovolné číslo, nebo je mu přiděleno náhodně. Sklad se zapečetěnými značkami může tajemník úřadu kdykoli zkontrolovat (a také se tak děje).
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí odboru dopravy
Na našem úřadě se tabulky s registračními značkami vydávají podle interního pokynu tím způsobem, že zapečetěné krabice s novými tabulkami jsou uskladněny v odděleném uzamčeném skladu a k výdeji je otevřena na přepážkovém pracovišti jedna, maximálně dvě krabice pro každý typ motorového vozidla (značky pro osobní automobily, motocykly, traktory atd.). Z této otevřené krabice, která např. pro osobní auta obsahuje 35 značek, si může žadatel o registraci vybrat libovolné číslo, nebo je mu přiděleno náhodně. Sklad se zapečetěnými značkami může tajemník úřadu kdykoli zkontrolovat (a také se tak děje).
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí odboru dopravy
Datum: 4. 6. 2013
Dotaz: Dobrý den, ráda bych se zeptala zda až se bude v souvislosti s mostem řešit nová úprava dopravy na Klafaru, zda bude vymezen prostor pro parkování na některé ze silnic. Většina domů má jen jedno parkovací stání a obyvatelé bytových domů taktéž, a není možnost kde parkovat auto druhé (u vícečetných rodin) či při příjezdu návštěvy mimo stání na silnici.
Jak uvádí pisatel zmiňovaného příspěvku, auta by nemusela na ulici Libická nebezpečně kličkovat, pokud by už od Orlovny nejezdila stovkou.
Děkuji
Jak uvádí pisatel zmiňovaného příspěvku, auta by nemusela na ulici Libická nebezpečně kličkovat, pokud by už od Orlovny nejezdila stovkou.
Děkuji
Odpověď: (5. 6. 2013 - odbor dopravy):
Je nemožné předem odhadnout, jak se změní dopravní situace po zprovoznění mostu přes řeku Sázavu, proto nelze předjímat ani rozsah a druh případných dopravních opatření. Při přijímání konkrétních opatření bude brán zřetel na všechny druhy dopravy - automobilové dopravy v pohybu i v klidu, cyklistické, pěší, popř. i další.
Předmět: SPZ
Datum: 4. 6. 2013
Dotaz: Dobrý den, není to maloměšťáctví si dát na SPZ nového Rapidu pro paní starostku značku 5J10000?
Odpověď: (4. 6. 2013 - odbor dopravy):
Pokud se v aktuálně přidělované sérii značek objeví nějaké tzv. "zajímavé číslo", je obvykle přiděleno vozidlu, které patří Městu Žďár (MěÚ, příspěvkové organizace, hasiči ..). Tyto mají ve svém vozovém parku např. vozidla s registračními značkami ...4343, ...5747, ...3787, ...6665, ..777.. ,...7222, ..44022, ...7576, ...1112, ...0001, ...0002 ale v současné době i dvakrát ...0000.
Pracovníci registru vozidel vítají změnu zákona, platnou od roku 2015, kdy bude možné za poplatek přidělit libovolnou kombinaci znaků na tabulce registrační značky a nebudou se muset zpovídat komu, jakou a jak značku přidělili.
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí odboru dopravy
Pracovníci registru vozidel vítají změnu zákona, platnou od roku 2015, kdy bude možné za poplatek přidělit libovolnou kombinaci znaků na tabulce registrační značky a nebudou se muset zpovídat komu, jakou a jak značku přidělili.
Ing. Jaroslav Miklík, vedoucí odboru dopravy
Předmět: Noviny žďárské radnice - strana 6
Datum: 3. 6. 2013
Dotaz: Vážený pane místostarosto, v posledním čísle NŽR jste citován v článku PŘEDLÁŽDÍ PLOCHU U NÁDRAŽÍ, že bude upravena vozovka na autobusovém nádraží mj. tak, že se sníží velká hrana mezi chodníkem a komunikací pro MHD. Asi jste byl mylně citován, protože kdyby to znamenalo, že prosazujete snížit výšku obrubníku, tak by to bylo zpátečnické vůči trendům u nás a ve světě. Všude se naopak výška nástupní plochy zvyšuje, aby se snížit rozdíl k výšce podlahy autobusů a usnadnil nástup a výstup, že ano?
Odpověď: (4. 6. 2013 - 1. místostarosta):
Pane Buchta, jsme v souladu, v textu v NŽR bylo samozřejmě myšleno srovnání plochy předlážděním jako celku a zároveň i se schůdky i nástupními schůdky do autobusu.
S pozdravem
Mgr. Jaromír Brychta
S pozdravem
Mgr. Jaromír Brychta
Předmět: Žádost
Datum: 3. 6. 2013
Dotaz: Dobrý den chtěl bych se zeptat za jákych podminek mohu navstěvovat svoji matku na pečovatelským domě na ulici libušínská ve Ždáre nad Sázavou jako od kdy dokdy a jestli mohu každý den chdit na navštěvy. předem vam moc děkuji
Odpověď: (4. 6. 2013 - 1. místostarosta):
Dobrý den,
do domů s pečovatelskou službou (tzv. DPS) je přístup zajištěn tak, jako do kteréhokoliv jiného bytového domu ve městě, tedy nepřetržitě, 24 hodin denně. A to buď přes zvonek, nebo vlastním klíčem od maminky, který Vám může dát dle svého zvážení, neboť u vchodových dveří z vnější strany není klika, ale kulička.
S pozdravem
Mgr. Jaromír Brychta
do domů s pečovatelskou službou (tzv. DPS) je přístup zajištěn tak, jako do kteréhokoliv jiného bytového domu ve městě, tedy nepřetržitě, 24 hodin denně. A to buď přes zvonek, nebo vlastním klíčem od maminky, který Vám může dát dle svého zvážení, neboť u vchodových dveří z vnější strany není klika, ale kulička.
S pozdravem
Mgr. Jaromír Brychta
Datum: 29. 5. 2013
Dotaz: Dobrý den,
bylo by možné provést vodorovné dopravní značení parkovacích míst V 10b na parkovišti u DK a Jehly a případně i na ulici Libušínská? Teď zde parkuje mnohem více aut - většina aut parkuje již mezi zaparkovaná auta a není tak dost dobře možné šetřit parkovací plochou. Věřím, že pokud by byly parkovací místa jasně vyznačena, vešlo by se zde mnohem víc aut.
Další připomínka se týká parkování ZTP na ulici Libušínská - i v noci zde bývají minimálně 4 neobsazená parkovací místa pro ZTP.
bylo by možné provést vodorovné dopravní značení parkovacích míst V 10b na parkovišti u DK a Jehly a případně i na ulici Libušínská? Teď zde parkuje mnohem více aut - většina aut parkuje již mezi zaparkovaná auta a není tak dost dobře možné šetřit parkovací plochou. Věřím, že pokud by byly parkovací místa jasně vyznačena, vešlo by se zde mnohem víc aut.
Další připomínka se týká parkování ZTP na ulici Libušínská - i v noci zde bývají minimálně 4 neobsazená parkovací místa pro ZTP.
Odpověď: (4. 6. 2013 - odbor dopravy):
Při vyznačování parkovacích míst se musí dodržet předepsané minimální rozměry, což pokaždé nemusí vést ke zvýšení počtu parkovacích míst, někdy je zkušenost právě opačná, kdy sice dojde ke zvýšení komfortu při manévru parkování a při nastupování a vystupování, ovšem za cenu snížení počtu parkovacích míst. Situaci kolem parkování na ulici Libušínská a před Hotelem Jehla budeme monitorovat a v případě nutnosti přistoupíme k vyznačení vodorovných dopravních značek vyznačujících způsob stání.
Ve večerních a nočních hodinách proběhne sledování obsazenosti vyhrazených míst pro „imobilní“ a v případě zjištění naddimenzování počtu těchto míst dojde k jejich redukci.
Ve večerních a nočních hodinách proběhne sledování obsazenosti vyhrazených míst pro „imobilní“ a v případě zjištění naddimenzování počtu těchto míst dojde k jejich redukci.
Předmět: úprava semaforů na Žižkově ulici
Datum: 3. 6. 2013
Dotaz: Dobrý den,
chci se zeptat zda by nešlo upravit semafory na světelné křižovatce ulice Žižkova..projede 8 aut a hned je červená..díky tomu se na křižovatce Brodská tvoří dlouhé kolony..děkuji
chci se zeptat zda by nešlo upravit semafory na světelné křižovatce ulice Žižkova..projede 8 aut a hned je červená..díky tomu se na křižovatce Brodská tvoří dlouhé kolony..děkuji
Odpověď: (4. 6. 2013 - odbor dopravy):
Na základě mnohahodinového monitoringu oficiální objízdné trasy i ostatních komunikacích ve městě byl již včera (tj. v pondělí) učiněn požadavek na úpravu intervalů na světelném signalizačním zařízení jak v křižovatce u Kulturního domu, tak i v křižovatce u OC Convent. K úpravě intervalů by mělo dojít během dnešního dne (úterý).
Předmět: Dotaz
Datum: 4. 6. 2013
Dotaz: Dobrý den, paní starostko, zřídí naše město nějakou pomoc posiženým spoluobčanům v zátopových oblastech, myslím tím číslo nějakého konta, nebo příp. kontaktní místo jak bychom případně my občané našeho města mohli finančně, či materiálně pomoci, minimálně je to slušnost a kolegialita, protože nevíme, zda-li to někdy může postihnout i nás,děkuji.
Odpověď: (4. 6. 2013 - starosta):
Dobrý den,
děkuji za Váš dotaz a solidaritu. Okamžitou fyzickou pomoc poskytli již naši dobrovolní hasiči na místě povodní, jsem v kontaktu s povodňovou komisí Kraje Vysočina. V současné době je prioritou fyzická a technická pomoc na kterou bude jistě navazovat humanitární a finanční, o které budu jednat s radou města v pondělí 9.6.. O výsledku budeme informovat.
děkuji za Váš dotaz a solidaritu. Okamžitou fyzickou pomoc poskytli již naši dobrovolní hasiči na místě povodní, jsem v kontaktu s povodňovou komisí Kraje Vysočina. V současné době je prioritou fyzická a technická pomoc na kterou bude jistě navazovat humanitární a finanční, o které budu jednat s radou města v pondělí 9.6.. O výsledku budeme informovat.
