Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
sice to není nikde uvedeno, ale z principu má Dotazovna sloužit všem občanům. Očekávají se klidně kritické, ale obecnější dotazy, kdy z odpovědí může mít prospěch i další čtenář. Toto je ryze individuální případ, pro jehož řešení existuje celá řada lepších kanálů nezatěžujících ostatní uživatele. Osobně jsem Vám k dispozici ve středu 8. 9. 2021 od 12 hodin, kdy probíhá na stavbě pravidelný kontrolní den, kde se takovéto případy běžně řeší, děkuji za pochopení.
S pozdravem
Petr Fuksa
odbor strategického rozvoje a investic
přípravy na změny v MHD vynucené dopravními stavbami musí probíhat vždy minimálně několik dnů předem, kdy se musí vše posoudit, namyslet, propočítat, připravit jízdní řády, nechat je dle legislativy schválit (pak se teprve dostávají do celostátního informačního systému), vylepit nové jízdní řády, vylepit změny na dotčených zastávkách, připravit informace pro občany, přehrání dat v odbavovacích zařízeních dopravce, atd. V tomto případě výše popsané probíhalo na poslední chvíli, tj. ke konci minulého týdne, ale neměli jsme informace, že nebudou dodrženy původní termíny stavby. V pondělí jsme ale zjistili, že dodavatel termín nedodrží, takže probíhala jednání o jak dlouho se etapa stavby protáhne. Tyto informace jsme obdrželi v pondělí odpoledne, takže jediná šance byla provést operativní výlep informací na zastávkách, mimořádné hlášení a zveřejnění informací na webech a Fb. Na Idosu již nic měnit nešlo. Velice se všem cestujícím omlouváme, tlumočíme omluvu i od dodavatele stavby.
S dodavatelem stavby proběhlo jednání, aby se podobná situace již neopakovala, informace o případných změnách v termínech musí být doručeny s patřičným předstihem.
Město, resp. městský úřad ani dopravce s touto situací operativně nemohl nic více provést, věříme, že většina cestujících situaci pochopí a nezanevře na MHD, bohužel nás čekají další etapy opravy silnice I/37 a s nimi další omezení MHD, ale opravy se provést musí, je tedy třeba určité tolerance všech zúčastněných.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
přípravy na změny v MHD vynucené dopravními stavbami musí probíhat vždy minimálně několik dnů předem, kdy se musí vše posoudit, namyslet, propočítat, připravit jízdní řády, nechat je dle legislativy schválit (pak se teprve dostávají do celostátního informačního systému), vylepit nové jízdní řády, vylepit změny na dotčených zastávkách, připravit informace pro občany, přehrání dat v odbavovacích zařízeních dopravce, atd. V tomto případě výše popsané probíhalo na poslední chvíli, tj. ke konci minulého týdne, ale neměli jsme informace, že nebudou dodrženy původní termíny stavby. V pondělí jsme ale zjistili, že dodavatel termín nedodrží, takže probíhala jednání o jak dlouho se etapa stavby protáhne. Tyto informace jsme obdrželi v pondělí odpoledne, takže jediná šance byla provést operativní výlep informací na zastávkách, mimořádné hlášení a zveřejnění informací na webech a Fb. Na Idosu již nic měnit nešlo. Velice se všem cestujícím omlouváme, tlumočíme omluvu i od dodavatele stavby.
S dodavatelem stavby proběhlo jednání, aby se podobná situace již neopakovala, informace o případných změnách v termínech musí být doručeny s patřičným předstihem.
Město, resp. městský úřad ani dopravce s touto situací operativně nemohl nic více provést, věříme, že většina cestujících situaci pochopí a nezanevře na MHD, bohužel nás čekají další etapy opravy silnice I/37 a s nimi další omezení MHD, ale opravy se provést musí, je tedy třeba určité tolerance všech zúčastněných.
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
uzavírka rozdělená do jednotlivých etap byla povolena Krajským úřadem Kraje Vysočina. Ustanovení § 24 odst. 4 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, vyžaduje, „aby byl umožněn přístup k sousedním nemovitostem“.
Ing. Luboš Koubek
odbor dopravy
S pozdravem
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
Kdo povoluje při kulturní akci vjezd a parkování v parku Farská humna?
Na Horáckém džbánku jsem v jednu chvíli napočítala 23 aut vč. 2 nákladních zaparkovaných na trávě a komunikacích v parku.
Zda je park z důvodu absence parkoviště pro akce tohoto typu vhodný je k zamyšlení.
Kým budou urovnány vyjeté koleje?
Děkuji za odpověď.
úpravu vyjetých kolejí musí zajistit pořadatel akce. Farská humna jsou veřejným prostorem, který je určen k užívání občany a k pořádání různých akcí pro veřejnost. Bohužel bez dostatečné podpory dopravních prostředků by bylo přinejmenším svízelné až nemožné některé akce uspořádat. Každý pořadatel je povinen případná poškození prostor uvést do řádného stavu. I do budoucna se budeme snažit najít rovnováhu mezi využitím pro veřejné produkce a nepřiměřeným dopravním zatížením. Děkujeme Vám za Váš postřeh.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
a) kontejnery na sklo stály rovně;
b) kontejnery se staly dostupné ze strany chodníku, nejen ze strany silnice, která se díky laxnosti a nezájmu města stala de facto ze silnice obslužné silnicí nebezpečně průjezdnou.
Současně žádám, abyste mě ušetřili oznámení, které nic neřeší.
děkuji za Váš podnět. Frézování pařezů probíhá v etapách tak, aby fréza byla maximálně využita a nebylo nutné ji vícekrát převážet na různá místa.
V jarním frézování byly upřednostněny jiné lokality. Na Vámi uváděný pařez přijde řada v podzimním frézování.
Pařez bude odstraněn do konce letošního roku.
Bc. Jiří Hemza, DiS., odbor strategického rozvoje a investic
Vhozy do kontejnerů na sklo jsou umístěny nejen do silnice, ale i z druhé strany z trávníku. Toto lze využít při větší průjezdnosti ulicí. Jiné vhodnější místo pro kontejnery zde v současnosti nemáme.
Kontejnery na sklo aktuálně stojí rovně, přesto upozorním firmu, aby jejich usazení více sledovali.
S pozdravem
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
2. Navrhuji na udělení čestného občanství města Žďáru n.S. in memoriam +pana Doc. Ing. Jaroslava Švarce (n.1914 Pernštýn, + 2002 Žďár nad Sázavou) o jehož zásluhách na zachování lesů psal např.odborný časopis Lesnická práce r.1999.
píšete o institutu čestného občanství, ale odkaz, jenž jste poslal, se týká ocenění Cena města Žďár nad Sázavou. Jedná se o dvě rozdílné záležitosti. Na webových stránkách města je vedle navržených osobností i jméno osoby, popř. organizace, která ocenění získala, a životopisný medailonek. Uznávám, že jediné, co chybí, je fotografie.
K druhé části Vašeho podnětu. Říjnové číslo Žďárského zpravodaje uveřejní i výzvu k nominování osobností na rok 2022. Informace budou i na webových stránkách města. Na základě této výzvy můžete podat oficiální návrh.
Mgr. Petr Sedlák vedoucí odboru ŠKSM
Váš požadavek byl v rámci KD řešen a je domluveno, že Vás v 35. týdnu náš technický dozor s dodavatelem stavby navštíví a dohodnou podrobnosti.
S pozdravem
Petr Fuksa
odbor strategického rozvoje a investic
neuvažuje město o zlepšení kvality náhledu snímků z webkamery? Případně o výměně celého zařízení? Pohled na náměstí by si určitě zasloužil lepší rozlišení s možností zvětšeného náhledu.
Taktéž v nočních snímcích je značný šum a na záběrech není nic moc vidět.
Co třeba udělat novou web kameru z kláštera přes rybník na Zelenou horu? Turisté to jistě ocení.
Město se snaží jít cestou smart city a toto by byla jedna z cest.
o výměně webkamery již uvažujeme delší dobu. Zatím hledáme vhodný typ kamery, která by se pro tento účel použila.
Váš námět na zřízení nové kamery na Zelenou horu je určitě dobrá myšlenka a děkuji za ni. Problém je, že pro umístění je třeba vybrat budovu, která má vhodnou polohu, je v majetku města, což klášter není, a má dostupné internetové připojení. Pokusíme se v této oblasti navázat spolupráci s Muzeem nové generace, zda by bylo možné umístit kameru u nich.
S pozdravem
Vladimír Koláček
oddělení informatiky


