Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- MUDr. Romana Bělohlávková, místostarostka - romana.belohlavkova@zdarns.cz
- Mgr. Ludmila Řezníčková, místostarostka - ludmila.reznickova@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Odpovědi na dotazy
na situaci s dopady COVID nebylo možné reagovat v delším předstihu, situace se stále vyvíjí. Ani předpoklad vývoje pro rok 2021 v této souvislosti není jednoduchý. Jakmile rada města rozhodla o předloženém návrhu, byly zveřejněny informace – jednak v rámci zveřejňovaných materiálů projednaných radou města, tak na webu MHD i dopravce.
Slovo optimalizace na tiskové konferenci skutečně zaznělo a to proto, že v rámci omezení MHD jsou dochází i k optimalizaci spojů – těch, které byly málo vytížené – především první ranní a podvečerní spoje. Nicméně, co už Deník neodcitoval bylo předchozí slovo „vynechání“. Obecně citace není přesná a je zjednodušená. Pokud budete chtít, můžeme zaslat zvukový záznam z tiskové konference.
Na komunikaci konkrétních změn samozřejmě dále pracujeme. Zítra budou ve vozem MHD umístěny plakáty a letáky se změnami v jízdních řádech.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
a
Matěj Papáček
tiskový mluvčí
V současnosti je schválen rozpočet města, zadáním je také nezvyšovat cenu jízdného, nezbývá tedy než omezit rozsah MHD. Vývoj bude i nadále sledován a podle toho pak budou přijímána případná další opatření.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
COVID situace se mění velmi rychle a její dopady jsou jen velmi těžko předvídatelné dlouhodobě dopředu. Proto i zohlednění dopadů COVID do roku 2021 bylo připravováno na konci listopadu, podle aktuální situace. Zveřejnit informace o této změně jízdních řádů bylo možné až po jejím schválení radou města v minulém týdnu.
Již ve středu, ačkoliv se ještě pracovalo na konečné a tiskové podobě jízdních řádů, jsme informovali skrze média, alespoň kusé informace. Od minulého týdne je na webových stránkách dopravce i města umístěná informace o chystaných změnách.
Hned po schválení jízdních řádů jsme začali s dopravcem pracovat na rozšíření konkrétních informací. Začátkem tohoto týdne budou všechny změny popsány v letácích umístěných v autobuse a také na označnících MHD.
Děkujeme Vám za pochopení
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
a
Matěj Papáček
tiskový mluvčí
dopravce ve snaze přehlednosti v jízdních řádech využívá shodné a co nejvíce univerzální významové (negativní) značky.
Z tohoto důvodu je použita negativní značka 10 na školní spoje obdobně jako u linkové dopravy a ponecháno nadefinované omezení i na Nový rok a na spoje linky 4 použito v MHD ZR dlouhé roky zavedená NZ 80, které omezuje 24. a 31.12 dopravu bez ohledu na skutečnost, zda je Štědrý den (svátek) a Silvestr vychází na pracovní den či den o víkendu.
Domníváme se, že to není chybou a naopak tím vycházíme vstříc cestujícím.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
žádná MHD není schopna pokrýt všechny individuální potřeby a požadavky cestujících. Za současné situace ovlivněné COVID pokud máme dodržet rozpočet města pro krytí ztráty z MHD a současně udržet výši jízdného je nutné omezení spojů. Pro omezení byly vybírány především takové spoje, které mají malou obsazenost nebo jsou alespoň zčásti nahraditelné. Omezit MHD bez dopadu na cestující v rozsahu 12% není reálné.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
omezení MHD se týká celého města. Byly přednostně vybírány spoje, které jsou málo vytížené nebo mají alespoň částečnou náhradu. Podle vývoje situace v průběhu roku bude dále reagováno.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
děkujeme za podnět. Omezení na lince 4 je z důvodu nahraditelnosti "vložených" spojů spoji jezdícími v pravidelném hodinovém taktu. Tyto spoje budou v dalších případných úpravách znovu tématem k řešení.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
další případné omezení nebo rozšíření MHD závisí na vývoji v příštím roce, který lze s ohledem na COVID jen velmi těžko předpovídat. Rozpočet pro rok 2021 i pro krytí ztráty z MHD schválilo zastupitelstvo města, konkrétní omezení MHD schválila rada města. Návrh tak, aby zajistil udržení rozpočtu pro rok 2021 pro tuto položku ve výši 9,5 mil. Kč a nebylo zvýšeno jízdné, zpracoval KS s dopravcem a po konzultaci s odborníkem z UPCE. Snahou bylo, aby se omezení dotklo především spojů s nízkou obsazeností a alespoň částečnou náhradou.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
velká část omezovaných spojů je i optimalizací stávající MHD. Byly rušeny především ty spoje, které mají minimální obsazenost nebo alespoň částečnou náhradu. Částečná náhrada se týká i Vámi uváděné linky č. 4, kdy byly zrušeny "vložené" spoje v pracovních dnech, přičemž lze předpokládat, že cestující se přesunou a využijí spoje této linky jezdící v pravidelném 1 hodinovém taktu.
Omezit v rozsahu 12% MHD není jednoduché a vždy se takový krok cestujících více nebo méně dotkne. Cílem je udržet rozpočet pro krytí ztráty MHD v roce 2021 ve výši 9,5 mil. Kč a nezvyšovat jízdné.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
na Zelenou Horu lze nadále využít spoje linky č. 6. Zde proběhla optimalizace na základě velmi nízké obsazenosti spojů i původně krátké doby na návštěvu hřbitova.
S pozdravem
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb