Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
ačkoliv to není naše pravomoc, tak máme stejný zájem jako vy. Proto sledujeme každý den postup prací na Žižkově ulici a práce na kanalizaci probíhaly i o státních svátcích. Na druhou stranu je třeba brát v potaz i technologické lhůty stavebních prací.
způsob zveřejnění informací o změnách v MHD, je totožný s formou jakou byli cestující informováni při rekonstrukci mostu na ulici Žižkova. Tehdy v roce 2006 v podstatě nebyly připomínky.
Přesto jsme na základě dotazů projednali s dopravcem další opatření a ta jsou realizována.
Když se uzavře jedna ze tří hlavních komunikací ve městě, jsou určitá omezení nezbytností a jedním z nich je například i snížení obslužnosti ZR3. Prvopočáteční zmatek mohlo zkomplikovat i konání cyklistických závodů, které sebou neslo další dopravní omezení. Předpokládáme, že nyní po začátku období prázdnin a dovolených se situace ustálí a zklidní.
způsob zveřejnění informací o změnách v MHD, je totožný s formou jakou byli cestující informováni při rekonstrukci mostu na ulici Žižkova. Tehdy v roce 2006 v podstatě nebyly připomínky.
Přesto jsme na základě dotazů projednali s dopravcem další opatření a ta jsou realizována.
Když se uzavře jedna ze tří hlavních komunikací ve městě, jsou určitá omezení nezbytností a jedním z nich je například i snížení obslužnosti ZR3. Prvopočáteční zmatek mohlo zkomplikovat i konání cyklistických závodů, které sebou neslo další dopravní omezení. Předpokládáme, že nyní po začátku období prázdnin a dovolených se situace ustálí a zklidní.
způsob zveřejnění informací o změnách v MHD, je totožný s formou jakou byli cestující informováni při rekonstrukci mostu na ulici Žižkova. Tehdy v roce 2006 v podstatě nebyly připomínky.
Přesto jsme na základě dotazů projednali s dopravcem další opatření a ta jsou realizována.
Když se uzavře jedna ze tří hlavních komunikací ve městě, jsou určitá omezení nezbytností a jedním z nich je například i snížení obslužnosti ZR3. Prvopočáteční zmatek mohlo zkomplikovat i konání cyklistických závodů, které sebou neslo další dopravní omezení. Předpokládáme, že nyní po začátku období prázdnin a dovolených se situace ustálí a zklidní.
způsob zveřejnění informací o změnách v MHD, je totožný s formou jakou byli cestující informováni při rekonstrukci mostu na ulici Žižkova. Tehdy v roce 2006 v podstatě nebyly připomínky.
Přesto jsme na základě dotazů projednali s dopravcem další opatření a ta jsou realizována.
Když se uzavře jedna ze tří hlavních komunikací ve městě, jsou určitá omezení nezbytností a jedním z nich je například i snížení obslužnosti ZR3. Prvopočáteční zmatek mohlo zkomplikovat i konání cyklistických závodů, které sebou neslo další dopravní omezení. Předpokládáme, že nyní po začátku období prázdnin a dovolených se situace ustálí a zklidní.
Děkuji za kroky vedoucí k nápravě.
Josef Tomek.
nevhodnou kumulaci uzavírek jsme připomínali v rámci jejich povolování na krajském úřadu. Bohužel žádný z žadatelů (organizátorů) těchto akcí neustoupil z naplánovaných termínů z důvodů předchozí dlouhodobé a náročné přípravy.
Žádost o řízení dopravy (přísluší pouze PČR nikoliv MP) jsme projednali a záleží na vyhodnocení její efektivity Policií ČR.
chtěla bych se zeptat, zda bylo opravdu nutné dělat úpravy na ulici směrem Stalingrad právě teď, když není vyřešena jiná příjezdová cesta směrem na Klafar? Okružní jízda přes náměstí, kolem OC je odpoledne hodinovou záležitostí. A nedokáži si představit, že denně budeme jezdit až do října v takové to zácpě! Zároveň jak to vypadá s výstavbou mostu na Klafar? Je možné výstavbu nějak zaurgovat? Moc děkuji.
rekonstrukce Žižkovy ulice (povrch včetně dešťové kanalizace) organizuje její vlastník, kterým je v případě silnice 1.třídy I/19 stát. Město bylo jako účastník přizváno k povolení uzavírky na Krajský úřad Kraje Vysočina, kde uvedlo několik důvodů, pro změnu a zkrácení jejího termínu. Marně. Budeme se i nadále v rámci našich možností snažit o snížení dopadů, odmítnutí realizace by však z největší pravděpodobností znamenalo posun opravy o několik let.
"Interval je nastaven v návaznosti na chod celé křižovatky. Jeho úprava není možná."
Staveniště již bylo firmě předáno s předpokládaným zahájením prací v polovině července a s dokončením v říjnu 2012, podobně jako státem realizovaná rekonstrukce ulice Žižkova ze Stalingradu k řece.
S pozdravem
Mgr. Jaromír Brychta, 1. místostarosta města