Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
Četnost zajíždění MHD do okrajových částí je limitována finančními prostředky a také poptávkou. Zkušenost z dřívějšího četnějšího zajíždění např. na Vodojem, kdy ve vozidle cestovali tři lidé, nás vedla ke snížení četnosti. Obdobně tomu je i v případě zajíždění na ul. Vejmluvova linkou č. 5. Vedení MHD na Klafar v souvislosti s výstavbou mostu, je jednou z diskutovaných variant.
„Inteligentní semafor“ (pouze jeden) by měl stát na ulici Bezručova. V místě přechodu u spojovacího chodníku do ulice Srázná. Výstavba je plánována ve spolupráci s krajským úřadem, který připravuje věc ke stavebnímu řízení a co je hlavní, bude i výstavbu financovat.
jakým způsobem bude provedena revitalizace zeleně ve dvoře byt. domů na Libušínské ul. naproti DPS? Pouhé dosypání zeminou a osetí zjevně nezabrání opětovnému brzkému vytvoření vyježděních ploch resp. bláta a kaluží. Vždyť je v tomto místě problém, aby se vzájemně vyhnula dvě vozidla a tak vždy buď bude jedno v trávě stát nebo druhé po travníku pojede. Chtělo by to alespoň nějakou výhybku. Myslím si, že názor zdejších obyvatel, rady města příp. zastupitelstva se liší od vašeho odboru
V rámci odpovědi mohu pouze odkázat na předchozí odpovědi k tomuto tématu. Jinak jsem přesvědčen, že už od dob výstavby tohoto sídliště se nikdy nepočítalo s tím, že by v jeho dvorech měl být normální automobilový provoz. Tak jak naznačujete, další vývoj v této záležitosti je otázkou diskuze mezi obyvateli a jejich volenými zástupci. V ní by mělo padnou rozhodnutí, zda budou uvolněny prostředky na rozšiřování komunikací nebo zachování již tak chudé zeleně.
S okopáváním chodníků na ZR 7 počítáme. Začít by se mělo od 5.9. a práce budou provedeny pracovníky, kteří vykonávají institut veřejné služby. Reklamy na sloupy veřejného osvětlení instaluje inzerent a ten je také po ukončení odstraňuje. Vámi zmiňovaná reklama byla inzerentem zapomenuta a nebylo za ní po ukončení akce placeno. V okamžiku, kdy jsme ji objevili (1.9.), byla odstraněna. Zastávka na ul. Neumannova je projekčně připravena spolu s rekonstrukcí ul. Bří Čapků. Tato rekonstrukce by měla být provedena v roce 2012.
dle sdělení odboru komunálních služeb je celý Vámi zmiňovaný úsek veřejného osvětlení (VO) je řízen z jednoho rozvaděče. Tento rozvaděč je z několika důvodů v současné době řízen spínacími hodinami, na kterých se po určitém intervalu upravují časy spínání a vypínání v závislosti na zkracování či prodlužování dne. Do této doby byl čas vypínání nastaven na 5,30 hod., ale na tomto typu hodin nejde nastavit čas na minutu přesně, takže je tam nějaká tolerance, která se projevila ve vypnutí osvětlení již před půl šestou. Ihned po Vašem upozornění jsme čas upravili. Je jasné, že toto není ideální stav, protože přestavovat časy nejde každý den, záleží i na oblačnosti v daný čas a den, proto připravujeme se správcem VO nový systém ovládání, který by nahradil ostatní systémy, které jsou z různých důvodů pro nás nevyhovující. Pokud nový systém úspěšně projde testováním a bude včas výroben a dodán, měl by být instalován během podzimu.
Co se týká doplnění VO na ulici Jihlavská, je třeba tento návrh tlumočit na zastupitele města, protože za ty roky, co mám na starosti VO již mám v šuplíku dvě projektové dokumentace na vybudování zbývajícího úseku VO, ale nikdy se v koncovce nenašly finanční prostředky na jejich realizaci.
Kontakt na odpovědného pracovníka:
Ing. Miloslav Dvořák
odbor komunálních služeb
tel.: 566 688 181, 736 510 451
e-mail: miloslav.dvorak@zdarns.cz
z okolních měst znám jen 4 možnosti rekonstrukce ČD a AN: Živá nádraží, PPP projekt, přímá investice ČD, dotace a podnikatelský záměr. Ke čtyřem se ve Žďáře nenašel partner pro jejich realizaci. Napište, prosím, konkrétně jakou příležitost město nevyužilo, abychom to případně mohli napravit.
S pozdravem Ing. Škodová
Děkuji za podrobnou a konkrétní odpověď, ne snad, asi...Děkuji.
jak jsem již odpovídala 27.5.2011, čekáme na vyhlášení dotačního titulu, o jehož vypsání má rozhodnout ROP JV na konci roku. Myslím si, že možnost získání 10 mil. Kč dotace, za to čekání stojí.
S pozdravem. Ing. Škodová
Děkuji
městský okruh v trase Novoměstská - Wonkova je v Akčním plánu města mezi nezařazenými akcemi. Tedy není rozhodnuto, kdy má být realizován, ale že se s realizací v budoucnu počítá.
Příprava byla ukončena ve stupni zpracování a projednání studie v roce 2007.
S pozdravem. Ing. Škodová
bylo by možné instalovat zákaz stání, popř. zastavení naproti domům s pečovatelskou službou na ul. Libušínská, v celé její délce,je to tam hrozné, řidiči to tam nerespektují a parkují tam i v těch zatáčkách na tech žlutých čarách, policajzi měští tam prijíždí a vůbec jim to nevadí, nevšímají si toho, je to hrůza, řidiči si tam dělají co chtějí, parkují přes noc i v těch dvorěch přes noc,udělejte s tím něco, v tom se musí udělat pořádek.Děkuji za odpověď.
O osazení dodatečných zákazových značek neuvažujeme, protože platí obecná úprava provozu na pozemních komunikacích, která stání ve vámi zmíněných úsecích neumožňuje.
S pozdravem, Ing. Jiří Matoušek, projektový koordinátor