Odpověď jednotlivá
14. 3. 2014
Předmět: úpravy na Farčatech
Dotaz: Dobrý den,
už pouze vyjadřuji své zklamání z vývoje Farčat. K aktuálně prováděnému pokládání kamenných bloků mne napadá:
- kameny ze brzy propadnou, tráva mezi nimi nemá šanci - bahno bude brzy zase
- i kdyby kameny pomohly, úprava neřeší cípek další plochy, kudy stejně budou všichni chodit
- jedná se o čtvrtý (naprosto nesouvisející)druh povrchu v jednom parku
- nevidomí si musí myslet, že je na kolejích, vozíčkář se tam nedostane
Můžete prosím zveřejnit, kdo úpravu navrhl?
Předem děkuji. Beneš
už pouze vyjadřuji své zklamání z vývoje Farčat. K aktuálně prováděnému pokládání kamenných bloků mne napadá:
- kameny ze brzy propadnou, tráva mezi nimi nemá šanci - bahno bude brzy zase
- i kdyby kameny pomohly, úprava neřeší cípek další plochy, kudy stejně budou všichni chodit
- jedná se o čtvrtý (naprosto nesouvisející)druh povrchu v jednom parku
- nevidomí si musí myslet, že je na kolejích, vozíčkář se tam nedostane
Můžete prosím zveřejnit, kdo úpravu navrhl?
Předem děkuji. Beneš
Odpověď (odbor rozvoje a územního plánování):
Dobrý den pane Beneši,
úpravu jsme dohodli: já, Ing. Kadlec a paní Klementová ze stavebního odboru. Museli jsme navrhnout řešení, které nebude vyžadovat stavební povolení, bude odstranitelné nejlépe s dalším využitím použitého materiálu, který máme k dispozici na skládce z rekonstruovaných ulic ve městě. Není to nic ideálního a ani náhodou to nenahradí mlatovou cestu, je to ale řešení, aby se nemuselo obcházet 62 m.
S pozdravem. Škodová
úpravu jsme dohodli: já, Ing. Kadlec a paní Klementová ze stavebního odboru. Museli jsme navrhnout řešení, které nebude vyžadovat stavební povolení, bude odstranitelné nejlépe s dalším využitím použitého materiálu, který máme k dispozici na skládce z rekonstruovaných ulic ve městě. Není to nic ideálního a ani náhodou to nenahradí mlatovou cestu, je to ale řešení, aby se nemuselo obcházet 62 m.
S pozdravem. Škodová
