Odpověď jednotlivá
28. 8. 2014
Předmět: schody mezi ČSOB-radnicí?
Dotaz: Dobrý den
Proč zůstali 4schody mezi ČSOB a radnicí?Bezbariérový přístup od přechodu k ČSOB to je dobré,ale jak dál k radnici?To vozíčkáři nebo s kočárky můžou jet jen do banky?Kdo chce k radnici bude muset objíždět velký kus náměstí.Není to škoda-zkuste to změnit teď při opravě náměstí.Když se dá změnit projekt při nálezu studny,tak snad to taky půjde.Peníze máte-teď už jen ochota dělat město pro lidi a ne dle chybného projektu,který na to nemyslel.Pěkný den Nejedlý
Proč zůstali 4schody mezi ČSOB a radnicí?Bezbariérový přístup od přechodu k ČSOB to je dobré,ale jak dál k radnici?To vozíčkáři nebo s kočárky můžou jet jen do banky?Kdo chce k radnici bude muset objíždět velký kus náměstí.Není to škoda-zkuste to změnit teď při opravě náměstí.Když se dá změnit projekt při nálezu studny,tak snad to taky půjde.Peníze máte-teď už jen ochota dělat město pro lidi a ne dle chybného projektu,který na to nemyslel.Pěkný den Nejedlý
Odpověď (odbor rozvoje a územního plánování):
Dobrý den pane Nejedlý,
tuto možnost jsme nechali opakovaně prověřit již při tvorbě projektu i při samotné realizaci a na Dotazovně jsem na podobný dotaz odpovídala. Nejde o šetření peněz města nebo chybu projektu. Výškový rozdíl mezi plochou před starou radnicí a terénem pod ČSOB je příliš velký a rampa se sklonem splňujícím vyhlášku o bezbariérovém užívání staveb by byla příliš dlouhá. Po uvedení stavby do užívání se pokusíme se správcem komunikací projednat umístění jednoduchých klínů nebo vodících lišt, aby si mohli především maminky s kočárky případně lidé vedoucí kolo cestu zkrátit. Vozíčkáři však budou muset tento úsek objíždět buď směrem k morovému sloupu, nebo za budovy radnice.
S pozdravem. Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP
tuto možnost jsme nechali opakovaně prověřit již při tvorbě projektu i při samotné realizaci a na Dotazovně jsem na podobný dotaz odpovídala. Nejde o šetření peněz města nebo chybu projektu. Výškový rozdíl mezi plochou před starou radnicí a terénem pod ČSOB je příliš velký a rampa se sklonem splňujícím vyhlášku o bezbariérovém užívání staveb by byla příliš dlouhá. Po uvedení stavby do užívání se pokusíme se správcem komunikací projednat umístění jednoduchých klínů nebo vodících lišt, aby si mohli především maminky s kočárky případně lidé vedoucí kolo cestu zkrátit. Vozíčkáři však budou muset tento úsek objíždět buď směrem k morovému sloupu, nebo za budovy radnice.
S pozdravem. Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP
