Odpověď jednotlivá

K zahájení řízení k realizaci jednosměrného provozu bylo přistoupeno po opakovaných návrzích občanů žijících v dané lokalitě. Hlavním důvodem je zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Na poměrně úzké komunikaci jsou zaparkovaná vozidla a zůstává volný pouze jeden jízdní pruh, díky směrovému oblouku se jedná o značně nepřehledný úsek. Předmětný úsek ulice je občany v převážné míře užíván právě ve směru navrhovaného jednosměrného provozu (od fy Vertik směrem dolů). Pokud však některý řidič užije komunikaci, sice v souladu s pravidly silničního provozu, ale v opačném směru než je převažující zvyklost, dochází tak díky nepřehlednosti a jednomu jízdnímu pruhu k situacím ohrožující bezpečnost silničního provozu. Zřízením jednosměrného provozu dále dojde k „legalizaci“ parkovacích míst (zákon č. 361/2000 Sb., § 25 odst. 3: „Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy“).
Jsme si vědomi toho, že každé řešení má své výhody i nevýhody, situaci jsme vyhodnotili tak, že zřízením jednosměrného provozu budou výhody převažovat. Pro úplnost uvádíme, že konečné dopravní značení vyznačující jednosměrný provoz bude osazeno až po nabytí účinnosti opatření obecné povahy.