Odpověď jednotlivá
19. 6. 2016
Předmět: Dotaz
Dotaz: Dobrý den, je pro město reálné odklonit nákladní dopravu mimo město ? Je to vůbec technicky zrealizovatelné, nebo to současné vedení neřeší.V rámci nárůstu osobní a nákladní dopravy je to nutné.Ve všední den je to hrůza,co projede přes náměstí nákladních vozidel.Máte na to studii a vyřeší to současné vedení ?Je to věc, která občany dosti zajímá.Jet na kole po náměstí ve všední den, hrůza, to je o život,aby cyklista nebyl sražen, děkuji.
Odpověď (oddělení projektů a komunikace):
Dobrý den,
jak již opakovaně zaznělo v tisku, zde v dotazovně a na různých jednáních, kterých se účastnili zástupci Ředitelství silnic a dálnic ČR a Ministerstva dopravy, případně dopravní odborníci a vedení města, jednorázová realizace celé trasy přeložky státní silnice I/37, takzvaného obchvatu města, není reálná. A nikdy zřejmě nebude možné vyloučit veškerou nákladní dopravu z centra města, především proto, že zde velká část nákladní dopravy svoji cestu začíná a také končí. Silniční síť města nemá tak velký problém s dopravou tranzitní, ale má daleko větší problém s dopravou místní.
Minulé i současné vedení města se snažilo a snaží, podporovat přípravu jednotlivých etap komunikací v trase obchvatu. Tímto postupem se tak podařilo přispět k realizaci propojení ulice Brněnské s ulicí Novoměstskou, tedy dvou úseků v trase obchvatu. V letošním roce, jak již bylo také prezentováno v tisku, byla zahájena jednání o přípravě propojky ulice Jihlavské s ulicí Brněnskou. Touto propojkou by byla zprovozněna celá jižní část obchvatu. V současné době se připravuje technické řešení propojky. Podle informací přímo z Ředitelství silnic a dálnic ČR by mohla být stavba této propojky realizována zhruba v roce 2019. Město průběžně pracuje na směnách pozemků, v současné době je již 98 % pozemků v majetku města a zbylé pozemky jsou již předjednány.
S pozdravem
Nikola Adlerová, oddělení projektů a komunikace
jak již opakovaně zaznělo v tisku, zde v dotazovně a na různých jednáních, kterých se účastnili zástupci Ředitelství silnic a dálnic ČR a Ministerstva dopravy, případně dopravní odborníci a vedení města, jednorázová realizace celé trasy přeložky státní silnice I/37, takzvaného obchvatu města, není reálná. A nikdy zřejmě nebude možné vyloučit veškerou nákladní dopravu z centra města, především proto, že zde velká část nákladní dopravy svoji cestu začíná a také končí. Silniční síť města nemá tak velký problém s dopravou tranzitní, ale má daleko větší problém s dopravou místní.
Minulé i současné vedení města se snažilo a snaží, podporovat přípravu jednotlivých etap komunikací v trase obchvatu. Tímto postupem se tak podařilo přispět k realizaci propojení ulice Brněnské s ulicí Novoměstskou, tedy dvou úseků v trase obchvatu. V letošním roce, jak již bylo také prezentováno v tisku, byla zahájena jednání o přípravě propojky ulice Jihlavské s ulicí Brněnskou. Touto propojkou by byla zprovozněna celá jižní část obchvatu. V současné době se připravuje technické řešení propojky. Podle informací přímo z Ředitelství silnic a dálnic ČR by mohla být stavba této propojky realizována zhruba v roce 2019. Město průběžně pracuje na směnách pozemků, v současné době je již 98 % pozemků v majetku města a zbylé pozemky jsou již předjednány.
S pozdravem
Nikola Adlerová, oddělení projektů a komunikace
