Odpověď jednotlivá
12. 9. 2018
Předmět: MHD
Dotaz: Dobrý den,
ve Žďárském průvodci jsem si přečetl o Žďárské MHD. Rozumím tomu dobře, že po změně linek počet cestujících klesl o 10 % a náklady stouply o 2 miliony ? Není tady něco špatně ? Zkuste se na to zeptat obyvatel Stalingradu a ne jenom Kláštera.
ve Žďárském průvodci jsem si přečetl o Žďárské MHD. Rozumím tomu dobře, že po změně linek počet cestujících klesl o 10 % a náklady stouply o 2 miliony ? Není tady něco špatně ? Zkuste se na to zeptat obyvatel Stalingradu a ne jenom Kláštera.
Odpověď (odbor dopravy):
Váš podnět jsme předali na Odbor komunálních služeb, který má MHD ve své kompetenci. Zde je odpověď:
Vážený pane,
po změně MHD většinou dojde k poklesu přepravovaných cestujících, což může mít různé důvody, např. si cestující musí najít nové spoje, které vyhoví jejich konkrétním potřebám, zvyknout si na jiný systém, nějakou dobu trvá než se systém znovu stabilizuje, najdou si ho noví cestující a jsou odstraněna jeho případná kolizní místa. Dle zadání vedení města byl systém upraven tak, aby při daném rozsahu najetých kilometrů MHD bylo uspokojeno maximum potřeb cestujících. Žádná MHD není schopna uspokojit veškeré individuální potřeby občanů. Navýšení plateb za MHD nesouvisí tolik se změnou linek (vzhledem na minimální navýšení počtu najetých kilometrů mezi roky 2016 a 2017 o 1%) , ale především s navýšením mezd řidičů a s navýšením nákladů na opravy a údržbu starších autobusů. Vyhodnocování a úpravy nového systému MHD stále probíhají, jedná se o trvalý proces. Pracovní skupina se zabývá všemi městu a dopravci doručenými konkrétními a relevantními podněty v této věci.
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
Vážený pane,
po změně MHD většinou dojde k poklesu přepravovaných cestujících, což může mít různé důvody, např. si cestující musí najít nové spoje, které vyhoví jejich konkrétním potřebám, zvyknout si na jiný systém, nějakou dobu trvá než se systém znovu stabilizuje, najdou si ho noví cestující a jsou odstraněna jeho případná kolizní místa. Dle zadání vedení města byl systém upraven tak, aby při daném rozsahu najetých kilometrů MHD bylo uspokojeno maximum potřeb cestujících. Žádná MHD není schopna uspokojit veškeré individuální potřeby občanů. Navýšení plateb za MHD nesouvisí tolik se změnou linek (vzhledem na minimální navýšení počtu najetých kilometrů mezi roky 2016 a 2017 o 1%) , ale především s navýšením mezd řidičů a s navýšením nákladů na opravy a údržbu starších autobusů. Vyhodnocování a úpravy nového systému MHD stále probíhají, jedná se o trvalý proces. Pracovní skupina se zabývá všemi městu a dopravci doručenými konkrétními a relevantními podněty v této věci.
Ing. Dana Wurzelová
vedoucí odboru komunálních služeb
