Odpověď jednotlivá
16. 9. 2020
Předmět: Proč? aneb Žďárská gilotina a jiné problémy a zmařené investice..
Dotaz: Pane Jouro,
proč s Vámi a architektem nehne názor občanů města?
7.9.2020 jste zde společně obhajovali novou lávku, která měla mařit život všem vodákům.
Vy jste jí kryl i ve druhé odpovědi "projekty a investice".
I ty zohýbané trubky zábradlí zde byly řešeny 24.8. i s kalužemi, to se vyznamenal zase pan Fuchsa.
Žďár chce byty pro mozky, ale na radnici chybí selský rozum..
Stejné je to i s BISTREM v parku, hodně lidí píše, že ho v parku nechtějí, ale dokud to nenapíše IDNES, nestane se nic.
Proč?
proč s Vámi a architektem nehne názor občanů města?
7.9.2020 jste zde společně obhajovali novou lávku, která měla mařit život všem vodákům.
Vy jste jí kryl i ve druhé odpovědi "projekty a investice".
I ty zohýbané trubky zábradlí zde byly řešeny 24.8. i s kalužemi, to se vyznamenal zase pan Fuchsa.
Žďár chce byty pro mozky, ale na radnici chybí selský rozum..
Stejné je to i s BISTREM v parku, hodně lidí píše, že ho v parku nechtějí, ale dokud to nenapíše IDNES, nestane se nic.
Proč?
Odpověď (odbor strategického rozvoje a investic):
Dobrý den p. Kamile,
popořadě. Když už jste to formuloval takto, cílem lávky nikdy nebylo ohrožování či obtěžování vodáků, ale zkvalitnění cyklodopravy, přičemž cílem města je, aby tato forma dopravy nebyla jen volnočasovou záležitostí a stala se reálnou alternativou k automobilové dopravě, která město zatěžuje.
Podněty se zabýváme - pokud jsou technického rázu, konzultujeme je s odborníky na danou problematiku, měří se v terénu, se zjištěními pracujeme (s projektantem, dodavateli apod.) a zde je uveřejňujeme. Pokud něco není dodáno v požadované kvalitě, požaduje se náprava v průběhu stavby, v rámci předání a v rámci záruky podle toho, kdy se problém projeví. Pokud se dotážou média, neděje se nic víc nebo nic jinak, jen se víc komunikuje. Vidím spíše riziko, že pokud se příliš mnoho kapacit věnuje komunikaci problému (třeba ve snaze zodpovědět na velmi podobné dotazy, přičemž se vždy snažíme ověřit aktuální stav, tedy nejde o odpovědi od boku), mohou pak chybět při řešení.
Je normální, že některé věci se jedněm líbí a druhým ne. O zbudování bistra a zázemí byl značný zájem a existují dobré praxe z jiných měst. Pokud by pak město považovalo několik nesouhlasů některých občanů za důvod danou věc nerealizovat, nebylo by možné zrealizovat nikdy nic. V případě bistra si umím představit, že budou lidé přicházet s podněty na charakter bistra, jeho nabídku, program atd. To se pak může projevit při posuzování záměrů.
Hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
popořadě. Když už jste to formuloval takto, cílem lávky nikdy nebylo ohrožování či obtěžování vodáků, ale zkvalitnění cyklodopravy, přičemž cílem města je, aby tato forma dopravy nebyla jen volnočasovou záležitostí a stala se reálnou alternativou k automobilové dopravě, která město zatěžuje.
Podněty se zabýváme - pokud jsou technického rázu, konzultujeme je s odborníky na danou problematiku, měří se v terénu, se zjištěními pracujeme (s projektantem, dodavateli apod.) a zde je uveřejňujeme. Pokud něco není dodáno v požadované kvalitě, požaduje se náprava v průběhu stavby, v rámci předání a v rámci záruky podle toho, kdy se problém projeví. Pokud se dotážou média, neděje se nic víc nebo nic jinak, jen se víc komunikuje. Vidím spíše riziko, že pokud se příliš mnoho kapacit věnuje komunikaci problému (třeba ve snaze zodpovědět na velmi podobné dotazy, přičemž se vždy snažíme ověřit aktuální stav, tedy nejde o odpovědi od boku), mohou pak chybět při řešení.
Je normální, že některé věci se jedněm líbí a druhým ne. O zbudování bistra a zázemí byl značný zájem a existují dobré praxe z jiných měst. Pokud by pak město považovalo několik nesouhlasů některých občanů za důvod danou věc nerealizovat, nebylo by možné zrealizovat nikdy nic. V případě bistra si umím představit, že budou lidé přicházet s podněty na charakter bistra, jeho nabídku, program atd. To se pak může projevit při posuzování záměrů.
Hezký den
Adam Joura
odbor strategického rozvoje a investic
