Dotazy a náměty
Pokud máte nějaký dotaz nebo námět k práci městského úřadu ve Žďáře nad Sázavou, můžete nám jej sdělit prostřednictvím formuláře níže, pod formulářem najdete odpovědi na dotazy.
V této rubrice se nepostupuje podle zákona č.106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů a na odpovědi není právní nárok.
Dále nebudou zodpovídány dotazy:
- obsahující osobní údaje jiných osob, než tazatele,
- je-li na stejný nebo podobný dotaz již zveřejněná odpověď,
- týkající se sousedských vztahů,
- na které lze nalézt odpověď na těchto webových stránkách (např. vyřizování dokladů nebo jiné životní situace),
- o letopočtech výstavby nebo historii městských budov,
- mající urážlivý a vulgární charakter.
Také si vyhrazujeme právo odstranit z dotazů reklamu a odkazy na jiné internetové stránky.
K podnětům směřujícím na uvolněné zastupitele, prosím, využijte jejich e-mailových adres:
- Ing. Martin Mrkos, ACCA, starosta - martin.mrkos@zdarns.cz
- Jaroslav Hedvičák, místostarosta - jaroslav.hedvicak@zdarns.cz
- Rostislav Dvořák, místostarosta - rostislav.dvorak@zdarns.cz
Veškeré dotazy týkající se činnosti Městské policie Žďár nad Sázavou směřujte prosím do dotazovny městské policie, kterou naleznete zde: http://www.zdarns.cz/samosprava/mp/dotazy-a-namety
Vkládat dotazy či náměty mohou pouze přihlášení uživatelé. Přihlaste se nebo se zaregistrujte.
Odpovědi na dotazy
projektová dokumentace řešila rekonstrukci povrchu chodníku podél ulice Bezručova. Úprava připojovacích oblouků křižovatek zaústěných obslužných komunikací do ulice Bezručova (silnice I/37) v PD nebyla požadována, vyžádala by si zásah do vozovek těchto komunikací.
Připojovací oblouky v křižovatce ulic U Pily - Bezručova odpovídají ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací - nejmenší doporučené poloměry obrub pro obslužné komunikace (4,0 m).
S pozdravem
Petr Fuksa
odbor RÚP
Bronzové krycí desky, které byly vyrobeny v ateliéru ak.sochaře Jiřího Plieštika, jsou přišroubovány do spodní nerezové pásoviny. Hlava imbusových šroubů je opatřena speciálním lepidlem, které by mělo zabránit odcizení desek.
S pozdravem
Petr Fuksa
odbor RÚP
dřeviny odstraněné před KB se nacházely na soukromém pozemku, nikoli na pozemku města Žďáru nad Sázavou. Na městských plochách jsou průběžně odstraňovány pouze keře ve špatném zdravotním stavu, odumírající, proschlé nebo omezující rozhledové poměry na komunikacích.
Úklid nepořádku na ul. Strojírenská byl objednán.
Ing. Marie Šustrová
odbor komunálních služeb
vím,že hlavní silnice Žďárem je státní.Nevím kam se obrátit,ale pokud chci vyjet z Havlíčkova náměstí na hlavní silnice,tak na bývalé aut.zastávce brání ve výhledu zaparkované auto.I když vím,že se to zde řešilo,a dle pozorování tam přibylo značení pouze na jedno auto.Ale i to brání v klidném a bezpečném vyjetí na komunikaci.Opět jsem musel na drzo vyjet na silnici abych se rozhlédnul.Prosím o kontrolu v zájmu nás všech.Mnohokrát děkuji
Dopravní značení na silnici I. třídy spadá do kompetence Krajského úřadu Kraje Vysočina v Jihlavě a Policie ČR, Krajské ředitelství Policie ČR v Jihlavě. Váš podnět jim přeposíláme.
Pokud se jedná o popelnici u rodinného domu, musíte si zakoupit novou.
Miluše Kozáková
odbor komunálních služeb
děkuji za názor k náměstí. K využití objektu na Radniční ulici se již napsalo a řeklo snad už vše, jak v regionálním tisku, tak i na sociálních sítích. Žádné nové informace na odboru rozvoje a územního plánování k dispozici nemáme.
S pozdravem. Ing. Irena Škodová, vedoucí odboru rozvoje a ÚP
před lety jsme měli trhovce i na pěší zóně. Problém s parkováním a s omezením „kamenných“ obchodů vedl vedení města k rozhodnutí nevyužívat pěší zónu.
Váš dotaz jsem předal vedení města, které se seznamuje s chodem města i úřadu, aby následně mohli některé věci a procesy změnit. Jednou z priorit je i komunikace s veřejností. Vzhledem k tomu, že tato strategie se netýká pouze Dotazovny a není připravena a projednána v radě města, nebudou zatím měnit stávající stav. Pokud tedy chcete, můžete využít e-mailových nebo telefonických kontaktů uvedených jak v Dotazovně nebo na webu města.
zachování „polokruhovitých“ ostrůvků je podle několika ČSN nezbytné. Žádné vozidlo se nedokáže stočit do pravého úhlu, proto se zřizuje poloměr, jehož velikost je závislá na velikosti vozidel (v tomto případě poloměr umožňující vjezd a výjezd nákladního vozidla - svoz komunálního odpadu, údržba komunikací apod.). Dalším důvodem pro nezřízení parkovacích míst až do samého prostoru křižovatek je možnost zajištění nezbytného rozhledu do křižovatky.
S pozdravem. Ing. Luboš Koubek, odbor dopravy